हाल ही में अपने आगामी इलेक्ट्रिक स्कूटर, CE04 का अनावरण करने के बाद, बीएमडब्ल्यू ने एक और मॉडल के लिए बौद्धिक संपदा फाइलिंग का खुलासा किया है जिसका उद्देश्य सुरक्षा में उल्लेखनीय सुधार करना है।
बीएमडब्ल्यू ने लंबे समय से दोपहिया वाहन बनाने की कोशिश की है जो उनके सवारों के लिए कार जैसी सुरक्षा प्रदान करते हैं, विशेष रूप से 1 और 2000 के बीच निर्मित सी2002 स्कूटर के साथ। अपने छोटे जीवनकाल के बावजूद, सी1 ने कंपनी की सोच पर एक स्थायी प्रभाव डाला है।
हालाँकि सभी बॉडीवर्क और अधिकांश यांत्रिक भागों को हटा दिया गया है, ऐसा प्रतीत होता है कि नए डिज़ाइन का उद्देश्य हब-माउंटेड मोटर का उपयोग करके एक इलेक्ट्रिक मॉडल होना है। हालाँकि, यहां सेटअप का पावरट्रेन के बजाय सुरक्षा पर ध्यान देना दिलचस्प है।
यह नया स्कूटर सिर्फ बंद हो चुके C1 का रीइश्यू नहीं है, क्योंकि यह छत के विचार से दूर है। इसके बजाय, सवार की पीठ के चारों ओर एक सुरक्षात्मक पिंजरा होता है।
इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि यह सवार को पूरी तरह से बदल देता है, उसे सामान्य से कहीं अधिक पीछे रख देता है। परिणामस्वरूप, सामने से टक्कर की स्थिति में, यह प्रभाव के बिंदु से और भी दूर हो जाएगा।
स्टीयरिंग को फिर से डिज़ाइन किया गया है, पारंपरिक हैंडलबार के आधे हिस्से को स्टीयरिंग स्टेम पर लगाया गया है जो अपनी क्लासिक स्थिति से कम से कम 30 सेमी पीछे स्थित है। एक कनेक्शन, जो छवियों में नहीं दिखाया गया है, हैंडलबार की गतिविधियों को सामने वाले पहिये तक पहुंचाता है।
एक बड़ी कमी पर ध्यान दिया जाना चाहिए: ऐसा लगता है कि स्कूटर सख्त सिंगल-सीटर होगा। यह देखते हुए कि अधिकांश स्कूटरों का उपयोग अधिकांश समय इसी तरह किया जाता है, यह संभवतः कई खरीदारों के लिए कोई डील ब्रेकर नहीं है।
असामान्य रूप से, ये छवियां लेआउट के तकनीकी तत्वों की रक्षा करने वाले पेटेंट से नहीं आती हैं, बल्कि डिजाइन के दृश्य पहलुओं की नकल को रोकने के लिए उपयोग की जाने वाली यूरोपीय बौद्धिक संपदा फाइलिंग से आती हैं।
दिलचस्प बात यह है कि बीएमडब्ल्यू ने इन डिज़ाइनों को अगस्त 2018 में यूरोपीय बौद्धिक संपदा कार्यालय में दायर किया था, लेकिन अनुरोध किया कि उनके प्रकाशन को अब तक स्थगित कर दिया जाए। तात्पर्य यह है कि कंपनी का इरादा अब से पहले इस डिज़ाइन का उपयोग करके मशीन का आधिकारिक तौर पर अनावरण करने का था। यह पूरी तरह से संभव है, यहां तक कि संभावना भी है कि डिज़ाइन को 2020 में ईआईसीएमए या इंटरमोट जैसे किसी कार्यक्रम में प्रस्तुत किया जाना चाहिए था, जो दोनों को कोरोनोवायरस महामारी के कारण रद्द कर दिया गया था।
