एनर्जिका मोटर कंपनी एसपीए, जिसे हम विशेष रूप से मोटो-ई के साथ जानते हैं, ने अपनी मशीनों को सुसज्जित करने के लिए एक बिल्कुल नई मोटर की पेशकश करने के लिए इतालवी इलेक्ट्रिक मोटर विशेषज्ञ मावेल के साथ हाथ मिलाया है। इसे ईएमसीई कहा जाता है, जो "एनर्जिका मावेल को-इंजीनियरिंग" का संक्षिप्त रूप है, और यह इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की पूरी श्रृंखला को सुसज्जित करेगा। नए इंजन की बदौलत, अब पूरी रेंज को वजन में प्रभावशाली गिरावट के साथ शक्ति और दक्षता में महत्वपूर्ण सुधार से लाभ होगा।
EMCE लॉन्च की योजना 2022 के लिए बनाई गई थी, लेकिन स्वास्थ्य स्थिति के कारण वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला चुनौतियों के बाद, कंपनी ने विकास में तेजी लाने और EMCE मोटर और इन्वर्टर को पहले लॉन्च करने का निर्णय लिया।
इस प्रकार, एनर्जिका निर्दिष्ट करती है कि यह एक 300 वी हाइब्रिड सिंक्रोनस मोटर (एचएसएम), तरल ठंडा है, जिसमें अनुकूली नियंत्रण वाला इन्वर्टर है। मोटर और इन्वर्टर अब एक तरल शीतलन प्रणाली साझा करते हैं, जो समग्र डिजाइन को सरल बनाता है और अधिक थर्मल दक्षता भी प्रदान करता है।
कुल मिलाकर, एनर्जिका ईएमसीई द्वारा पेश किए जाने वाले सभी लाभों के अपने विवरण के साथ बहुत सारे वादे करता है: पिछले संस्करण की तुलना में 10 किलोग्राम वजन घटाने के साथ गुरुत्वाकर्षण का निचला केंद्र, उच्च शक्ति, बढ़ी हुई स्वायत्तता और काफी कम रखरखाव अंतराल।
इस नए ईएमसीई इंजन की शक्ति 126 आरपीएम पर 169 किलोवाट (8 एचपी) के शिखर तक बढ़ जाती है, जिसकी औसत शक्ति 500 किलोवाट (108 एचपी) तक पहुंच जाती है। एनर्जिका मोटरसाइकिलें अब 147 किलोग्राम हल्की होंगी, ड्राइविंग शैली के आधार पर स्वायत्तता में 10 से 5% की सापेक्ष वृद्धि होगी।
इन शक्ति और दक्षता लाभों को प्राप्त करने के लिए, साझेदारी ने नए इंजनों में कई नवाचारों पर काम किया है। मोटर के रोटर और स्टेटर में "अभिनव ज्यामिति है जो ऊर्जा हानि को कम करती है और प्रदर्शन को अधिकतम करती है।" वितरित टॉर्क की एकरूपता और द्रव्यमान का अनुकूलन इंजन को शक्ति और टॉर्क घनत्व के मामले में अद्वितीय बनाता है और उत्पादन प्रक्रियाओं के अनुकूलन की अनुमति देता है।
इसके अनुकूली नियंत्रण एल्गोरिदम यह सुनिश्चित करते हैं कि इन्वर्टर हमेशा सिस्टम को यथासंभव कुशलतापूर्वक संचालित करने में सक्षम है। इलेक्ट्रिक मोटर में पेटेंट सेंसर भी शामिल हैं जो अन्य चीजों के अलावा, किसी भी यांत्रिक विफलता की घटना की भविष्यवाणी करने के लिए मोटर ऑपरेटिंग डेटा एकत्र करने और संग्रहीत करने में सक्षम हैं।
तरल शीतलन प्रणाली का उपयोग मोटर और इन्वर्टर की बेहतर थर्मल कंडीशनिंग की अनुमति देता है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च टॉर्क और पावर घनत्व के साथ काम करने की क्षमता होती है, जिसके परिणामस्वरूप छोटी मोटर और लाइटर के साथ भी अधिक त्वरण होता है।
ईएमसीई इंजन का ऑयल कूलिंग से लिक्विड कूलिंग में परिवर्तन तकनीकी प्रगति का एक और प्रदर्शन है, जो साल दर साल एनर्जिका मोटर कंपनी एसपीए की सफलताओं में योगदान देता है।
