प्रोटोटाइप को पिछले मई में सड़क पर विकास के दौरान देखा गया था, और छोटे इतालवी निर्माता बिमोटा ने अब घोषणा की है कि उनका रेट्रो-प्रेरित स्पोर्ट्स मॉडल, बिमोटा KB4, जल्द ही उत्पादन में प्रवेश करेगा, लेकिन बहुत सीमित मात्रा में।
उत्पादन मार्च 2021 में शुरू होने की उम्मीद है, और कितनी मोटरसाइकिलें उत्पादन लाइन से हटेंगी, इसका कोई डेटा उपलब्ध नहीं है। हम इस बात की पुष्टि कर सकते हैं कि यूके के बाज़ार में केवल 20 मॉडल ही मिलेंगे, और बाकी दुनिया में उपलब्धता के संबंध में कोई जानकारी लीक नहीं हुई है।
हम यह भी जानते हैं कि यह शानदार बिमोटा KB4 एक बहुत ही आधुनिक पावरट्रेन, कावासाकी निंजा 1043SX से 3 सीसी इनलाइन चार इंजन द्वारा संचालित होगा। इसका मतलब है कि KB1000 लगभग 4 hp और 140 Nm का टॉर्क पैदा करेगा।
बिमोटा ने यह भी दावा किया कि बाइक, अपने आयामों के संदर्भ में, सुपरबाइक की तुलना में सुपरस्पोर्ट की तरह दिखेगी। दूसरे शब्दों में, KB4 इतना कॉम्पैक्ट, फुर्तीला और शक्तिशाली होगा कि ट्रैक पर और उसके बाहर रोमांचकारी ड्राइविंग प्रदान कर सके।
इस मोटरसाइकिल में टीएफटी स्क्रीन, एक एडाप्टिव कॉर्नरिंग एबीएस सिस्टम, एक क्विकशिफ्टर, ओहलिन्स सस्पेंशन, राइड-बाय-वायर थ्रॉटल कंट्रोल और कई अन्य सहित उन्नत तकनीक की सुविधा होगी। यह चुनिंदा ड्राइविंग मोड, डैशबोर्ड के साथ ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, ट्रैक्शन कंट्रोल, ब्रेम्बो ब्रेक और ओजेड फोर्ज्ड व्हील से भी लैस होगा।
कम उत्पादन मात्रा और बिमोटा द्वारा मोटरसाइकिल में एकीकृत करने की योजना वाली तकनीक के कारण, अफवाहें बताती हैं कि यह असाधारण वाहन लगभग €64.000 में बेचा जाएगा, जो कि बिमोटा टेसी एच2 के समान कीमत है। 1000 सीसी इंजन को 600 सीसी चेसिस में एकीकृत करने में सफल होना एक जटिल चुनौती साबित होगी, अन्यथा कई कंपनियां पहले ही ऐसा कर चुकी होतीं। इसमें कार्बन फाइबर फ़ेयरिंग्स का व्यापक उपयोग, एल्यूमीनियम स्विंगआर्म की उपस्थिति और अन्य अपेक्षाकृत महंगी तकनीकी विशिष्टताओं को जोड़ें, जिनकी घोषणा जल्द ही की जाएगी।
