चूँकि हमारी विषय पर पहला लेखपिछले फरवरी में, नए ओहलिन्स कार्बन फोर्क को डुकाटी फैक्ट्री राइडर्स द्वारा पूर्णकालिक रूप से अपनाया गया था, इससे पहले चेक गणराज्य के ग्रांड प्रिक्स से मार्क मार्केज़ और 'ऑस्ट्रिया के ग्रांड प्रिक्स से वैलेंटिनो रॉसी द्वारा भी अपनाया गया था।
इसलिए हम इस विषय के बारे में थोड़ा और जानते हैं, जो हमें एक स्पष्ट विचार रखने और अधिक आसानी से सच और झूठ को अलग करने की अनुमति देता है...
को दिए एक इंटरव्यू में बाइकस्पोर्टन्यूज,
Öहिंंस निम्नलिखित तथ्य सुझाते हैं:
- प्रति कांटा $20 से कम।
– 400 ग्राम का लाभ.
– चपलता में वृद्धि.
- दौड़ में 10 सेकंड का अनुमानित लाभ।
कीमत के संबंध में, ओहलिन्स ने घोषणा की कि यह 250 और 1998 के बीच अप्रिलिया 2004 सेमी³ पर इस्तेमाल किए गए पहले मॉडल की तुलना में गिर गई है। हालांकि, स्वीडिश फर्म ने अपने एल्यूमीनियम मॉडल की तुलना में तीन गुना अधिक कीमत की घोषणा की है। यह जानते हुए कि आपको सीज़न के लिए लगभग दस कांटों की आवश्यकता है, बिल बहुत अधिक रहता है...
फिर हमने देखा कि फरवरी में घोषित वजन की तुलना में 400 ग्राम वजन कम हुआ है। किसी भी स्थिति में, कोई वास्तविक वजन नहीं बढ़ता है क्योंकि मोटोजीपी बाइक पहले से ही अपने न्यूनतम वजन 157 किलो पर हैं। इसलिए हम वजन वितरण के बारे में बात कर रहे हैं, गुरुत्वाकर्षण की दिशा के आसपास द्रव्यमान को फिर से केंद्रित करने के लिए सामने को हल्का करके, या यहां तक कि डुकाटी के लिए पीछे की तरफ भी।
इसलिए यह वास्तव में घोषित चपलता पर प्रभाव डालने में सक्षम प्रतीत होता है, लेकिन वहां से दौड़ में बचाए गए 10 सेकंड में विश्वास करने के लिए, एक कदम है जो हम नहीं उठाते हैं, सिवाय यह सोचने के कि पारंपरिक एल्यूमीनियम कांटा के साथ, वैलेंटिनो रॉसी पिछले ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री में अल्वारो बॉतिस्ता से पीछे रह गए होते...
तकनीकी रूप से, इस नवीनतम मॉडल के बारे में कुछ भी कहना मुश्किल है, जो अभी भी बहुत गुप्त है, लेकिन आपको पता होना चाहिए कि, पिछले सभी मॉडलों पर, कार्बन भाग केवल एक पतली परत थी जो एक पतली प्लास्टिक म्यान को कवर करती थी। एल्यूमीनियम।
तस्वीरों के अनुसार, स्कैबर्ड के कुछ हिस्से आज भी 100% एल्युमीनियम से बने होते हैं, बिल्कुल नीचे (सुनहरे) स्लाइडिंग रिंग की तरह, और इसलिए हम केवल स्कैबर्ड के मध्यवर्ती भागों पर वजन बढ़ाते हैं।
ओहलिन्स कार्बन फोर्क सभी प्रतिस्पर्धियों के लिए उपलब्ध है और, डुकाटी, होंडा और यामाहा के बाद, इसे जल्द ही सुजुकी में प्रदर्शित होना चाहिए...
