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Le आज सुबह खतरनाक आसमान मौजूद है अंततः दिन का दूसरा मोटो2 सत्र शुरू होने से ठीक पहले बारिश के रूप में गिर गया।

परिणामस्वरूप, इसकी सरलतम अभिव्यक्ति कम हो गई और केवल छह ड्राइवरों ने गीले में जेरेज़ ट्रैक का परीक्षण किया:

पदानुक्रम आज सुबह स्थापित किया गया फ्रांसेस्को बगनाइया (voir आईसीआई) इसलिए दिन के तीसरे और अंतिम सत्र तक क्षतिग्रस्त नहीं हुआ था, इससे पहले अंडालूसी सूरज के पास ट्रैक को पूरी तरह से सूखने का समय था।

और किसी कारण से बुरी किस्मत अच्छी है, क्योंकि सही से अधिक ट्रैक तापमान, 18° से नीचे की हवा और बारिश से धूल उड़े ट्रैक के साथ, स्थितियाँ अंततः उत्कृष्ट थीं और समय गिरने में देर नहीं लगेगी, विशेष रूप से नीचे उसी का प्रोत्साहन फ्रांसेस्को बगनाइया (कालेक्स, स्काई रेसिंग टीम वीआर46) जो, 1'42.330 में, अब 3'1 में हासिल किए गए रिकॉर्ड से केवल 42.080 दसवां हिस्सा है एलेक्स मार्केज़ 2017 में।

उसके पीछे, अंतिम मिनटों को जीवंत बनाने और 1'43 अंक के नीचे जाने के लिए नौ लोग थे, एलेक्स मार्केज़ (कालेक्स, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस) ठीक आगे बढ़कर नेतृत्व कर रहे हैं मटिया पासिनी (कालेक्स, इटालट्रांस रेसिंग टीम) और मिगुएल ओलिवेरा (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो)।

12वीं रैंक, रोमानो फेनाटी (कालेक्स, मैरिनेली स्नाइपर्स टीम) दिन का सर्वश्रेष्ठ नौसिखिया साबित हुआ, जबकि फ्रांसीसी पक्ष में, हमें 16वें स्थान से संतोष करना पड़ा। फैबियो क्वाटरारो (बीटा टूल्स स्पीड अप रेसिंग) और 30वें के लिए जूल्स डैनिलो (कालेक्स, नाशी आर्गन एसएजी टीम)।

की सेवाओं पर भी ध्यान दें सैम लोवेस (केटीएम, स्विस इनोवेटिव इन्वेस्टर्स) और जोन मीर (कालेक्स, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस), क्रमशः 14वें और 15वें, दोनों ही सर्वश्रेष्ठ समय से लगभग एक सेकंड पीछे हैं।

जैसे आज सुबह, हमने कालेक्स का प्रभुत्व देखा, एकमात्र के साथ मिगुएल ओलिवेरा प्रतिरोध का नेतृत्व कर रहे हैं.

कल और बुधवार को मौसम का पूर्वानुमान है कि खूब धूप निकलेगी जिससे 1'41 में एक नया रिकॉर्ड स्थापित करना संभव हो सकता है...


लेस Moto 3 मोटो 2 के समान उपचार से लाभ हुआ, अर्थात् मध्य सत्र में बारिश के कारण कुछ भी नहीं हुआ, लेकिन तीसरे सत्र में खराब मौसम के कारण ट्रैक की सफाई की घटना से लाभ हुआ, और अंततः उत्कृष्ट ट्रैक स्थितियां प्रदान की गईं, भले ही देर से तापमान गिर रहा हो दिन ने इस लाभ को कुछ हद तक कम कर दिया।

दिन के आखिरी सत्र के दौरान, यह आवश्यक था कि समय बर्बाद न किया जाए और सत्र की शुरुआत से ही उत्कृष्ट समय निर्धारित किया जाए।

हम यही आवश्यक कार्य करते हैं जॉर्ज मार्टिन (होंडा, डेल कोंका ग्रेसिनी), आज सुबह के सर्वोत्तम समय के लेखक, और फ़िलिप ओएटल (KTM, Sudmetall Schedl GP रेसिंग), आज सुबह पहले KTM ने केवल तीन लैप में बढ़त बनाई, फिर अगले दो लैप के दौरान अपनी बढ़त बढ़ा दी।

तब से, उनकी स्थिति सुनिश्चित लग रही थी, लेकिन सत्र के अंत में आक्रामकता की कोई गिनती नहीं थी टोनी आर्बोलिनो (होंडा, मैरिनेली स्नाइपर्स टीम) और फैबियो डि जियाननटोनियो (होंडा, डेल कोंका ग्रेसिनी) जो शुरू में दो लोगों के बीच आने में कामयाब रहे और इस तरह पहले केटीएम को चौथे स्थान पर वापस धकेल दिया।

इससे भी बुरी बात यह है कि आखिरी क्षणों में भी देखा निकोलो एंटोनेली (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स), अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एंजेल नीटो टीम), मार्को बेज़ेकची (केटीएम, प्रुस्टेल जीपी), फैबियो डि जियानानटोनियो, लोरेंजो डल्ला पोर्टा (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) और एरोन कैनेट (होंडा, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0) स्लीक टायरों पर स्विच करें और पदानुक्रम के शीर्ष पर चढ़ें... पीछे जॉर्ज मार्टिन जिसने अपना लाभ बरकरार रखा!

कल और बुधवार को मौसम का पूर्वानुमान है कि भरपूर धूप निकलेगी जिससे जॉर्ज मार्टिन द्वारा 1'46.004 में बनाए गए रिकॉर्ड के करीब पहुंचना संभव हो सकता है।

पायलटों पर सभी लेख: फ्रांसेस्को बगनिया

टीमों पर सभी लेख: स्काई वीआर46 मोटो2