मोटोजीपी राइडर्स बुरिराम ट्रैक की खोज करेंगे जो भविष्य में थाई ग्रां प्री के लिए उनका नया खेल का मैदान होगा जो कैलेंडर पर उनका चौथा विदेशी आयोजन होगा। बेंचमार्क खोजने के लिए तीन दिनों का परीक्षण बहुत लंबा नहीं होगा जो फिलहाल सुपरबाइक मशीनों से एकत्र किए गए अस्पष्ट डेटा हैं। लेकिन हर कोई पहले से ही एक बात पर सहमत है: फिटनेस के लिहाज से, यह नरक होने वाला है।
मार्क मारक्वेज़ ने पहले ही अपनी राय दे दी है और उन्होंने चेतावनी दी है कि थाईलैंड संगठनों के लिए पहले से ही कोशिश कर रहे मलेशिया से भी बदतर होगा। एक आकलन जो पुष्टि करता है डेनिलो पेत्रुकी, चिंता के स्पर्श के साथ: " यह मलेशिया से भी अधिक गर्म है। सूरज बेरहमी से जलता है. और मुझे यह सचमुच पसंद नहीं है ". वह पीछा करता है: " अगर हमें दो-तिहाई दूरी तक एक नकली दौड़ करनी है, तो मुझे खुद को हाइड्रेट करने के लिए पानी का थैला लेना होगा। यह यहाँ आवश्यक है. हमें वहां अन्य जगहों की तुलना में तीन गुना अधिक पसीना आता है। यह कोई "कैमलबैक" नहीं है जिसकी मुझे ज़रूरत है, बल्कि एक संपूर्ण ऊँट है! »
जिसके पास डुकाटी फैक्ट्री का आधिकारिक अनुबंध है जो उसे आमंत्रित करता है एलर वॉयर फ़ैक्टरी टीम में जगह के लिए सीज़न के अंत में इस विषय पर इस तरह समाप्त होता है: " लेकिन मैं तैयार रहने के लिए प्रशिक्षण ले रहा हूं। मैं लगभग हर दिन सॉना में इनडोर बाइक चलाता हूँ! »
और ट्रैक? स्कूटर की सवारी के बाद, पेट्रक्स विश्लेषण करता है: " यह मुझे कुछ हद तक ऑस्ट्रिया के स्पीलबर्ग की याद दिलाता है और मुझे नहीं पता कि यह अच्छा है या नहीं क्योंकि मैं वहां कभी भी सहज नहीं था। वहाँ अधिक मोड़ नहीं हैं इसलिए ड्राइवरों के पास अंतर करने के लिए अधिक विकल्प नहीं होंगे। आपसे जरा भी गलती नहीं होनी चाहिए. ट्रैक बहुत सपाट है. ऐसा लगता है कि बिटुमेन की गुणवत्ता में कुछ कमी रह गई है। लेकिन यह सब समायोजित करने के लिए हमारे पास तीन दिन हैं '.
पिछले सेपांग परीक्षणों के दौरान, डेनिलो पेत्रुकी प्रामैक में अपने नए साथी पर हावी हो गया था, जैक मिलर.
