इस ग्रैंड प्रिक्स डी ग्रैन प्रीमियो मोटुल डे ला कोमुनिटेट वालेंसियाना के प्री-इवेंट प्रेस कॉन्फ्रेंस में मार्क मार्केज़ (एसपीए-होंडा), वैलेंटिनो रॉसी (आईटीए-यामाहा), जॉर्ज लोरेंजो (एसपीए-यामाहा), एंड्रिया डोविज़ियोसो (आईटीए-डुकाटी) एक साथ आए। ), दानी पेड्रोसा (एसपीए-होंडा) और हेक्टर बारबेरा (एसपीए-डुकाटी)।
मलेशिया में एंड्रिया डोविज़ियोसो की जीत के बाद, इस सीज़न में विभिन्न विजेताओं की संख्या अब 9 हो गई है। पिछला रिकॉर्ड 2000 सीज़न का है जिसमें 8 अलग-अलग विजेता थे।
मार्केज़ मुक्ति चाहता है
हालाँकि चैम्पियनशिप का भाग्य तय हो गया है, फिर भी इस सप्ताह के अंत में वालेंसिया में एक नया विजेता देखने की संभावना है। और 2017 सीज़न में ग्रिड पर बड़े बदलावों के साथ, कई लोग इस साल आखिरी बार चमकना चाहते हैं।
मार्क मार्केज़प्रेस कॉन्फ्रेंस में आमंत्रित, को पहले शीतकालीन टेस्ट से अपने खिताब की रक्षा शुरू करनी होगी, लेकिन तब तक, वह जापान में अपने राज्याभिषेक के बाद हुई दो गिरावटों को भूल जाने की उम्मीद करते हैं, "यह शीर्षक का जश्न मनाने का सबसे अच्छा तरीका नहीं है..." स्पैनियार्ड घोषित करता है. "ऐसा लगता है जैसे मुझे सफल होने के लिए थोड़े दबाव की ज़रूरत है।" वालेंसिया हमेशा एक उत्कृष्ट सेटिंग प्रदान करता है और इस वर्ष, वास्तव में किसी पर कोई दबाव नहीं है। हमें उम्मीद है कि मौसम ठीक रहेगा, लेकिन ऐसा लगता है कि रविवार को यह थोड़ा मुश्किल होगा। »
मंगलवार से मार्केज़ होंडा RC213V के नए वर्जन पर काम करेंगे। “हमें अपनी बाइक को बेहतर बनाने पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है और महत्वपूर्ण बात यह होगी कि हम दाहिने पैर से शुरुआत करें। »
एक बार फिर उप-चैंपियन, वैलेंटिनो रॉसी सीज़न के अपने दूसरे भाग से संतुष्ट होने की बात स्वीकार करते हैं, हालांकि बार्सिलोना के बाद से उन्हें अभी भी एक और जीत की तलाश है, “मैं जीत नहीं सका और वालेंसिया हमेशा कठिन था। » 2016 सीज़न और विभिन्न विजेताओं की संख्या के बारे में, रॉसी ने कहा, “मुझे लगता है कि इस दिशा में कई मापदंडों ने एक साथ काम किया है। सबसे बड़ा अंतर टायरों में है, लेकिन मौसम में भी है जो इस सीज़न में खास रहा है। चैंपियनशिप के लिए यह अभी भी उत्कृष्ट है। »
पहले परीक्षण के लिए, रॉसी नए YZR-M1 का दृढ़ता से इंतजार कर रहा है, “एक सीज़न ख़त्म करना और अगले दिन एक नया सीज़न शुरू करना हमेशा एक अजीब एहसास होता है। पूरी टीम नई बाइक का इंतजार कर रही है और यह दिलचस्प लग रही है। इसी तरह, कई ड्राइवर टीमें बदल देंगे और इन नए विकासों का अनुसरण करना हमेशा दिलचस्प होता है। »
लोरेंजो झुक जाता है और रेड्स के साथ अपने आगमन की तैयारी करता है
पिछले साल वालेंसिया में मोटोजीपी में तीसरी बार ताज पहनाया गया, जॉर्ज लोरेंजो मंगलवार को लाल डुकाटी में शामिल होने से पहले इस सप्ताह के अंत में नीले रंग में अपनी आखिरी उपस्थिति दर्ज करेगा, “यह सचमुच अजीब है, क्योंकि इतने सालों तक उन्हीं लोगों के साथ रहने के बाद आपको बदलना पड़ता है... यामाहा के साथ हमारे पास अभी भी तीन दिन बचे हैं। » यामाहा रंगों में उनके आठ वर्षों और तीन खिताबों के लिए आभार व्यक्त करते हुए, मैलोरकन को 1 संस्करण में YZR-M2015 की पेशकश की गई थी।
रॉसी के साथ अपने रिश्ते के बारे में लोरेंजो बताते हैं, “मुझे लगता है कि यह अब बेहतर होगा। हमने एक-दूसरे से जो कुछ भी सीखा है, वह हमें ट्रैक पर आगे बढ़ने में मदद करेगा और हमें उससे लाभ उठाने में मदद करेगा। » रॉसी के लिए, “हमने बहुत कुछ सीखा और वह हमेशा प्रेरणादायी रहा है। हमने एक अच्छी टीम बनाई. “
दिन के अंत में, लोरेंजो ने अपने सोशल नेटवर्क पर ब्रांड के लिए एक प्रस्थान "पत्र" प्रकाशित किया और उन्हें डुकाटी टीम में शामिल होने से पहले इस यामाहा युग को जीत के साथ समाप्त करने की उम्मीद है।
सेपांग में अपनी जीत के बाद, मोटोजीपी में उनकी दूसरी जीत, एंड्रिया डोविज़ियोसो वेलेंसिया में अपने आगमन पर कम आश्वस्त लग रहे हैं, "यह ट्रैक अतीत में हमारे लिए सर्वश्रेष्ठ नहीं रहा है," इटालियन बताते हैं. “मुझे लगता है कि हम शुरू से ही अच्छी गति हासिल करने में सक्षम होंगे और अंतर टायरों की पसंद से चिह्नित होगा। हम सीजन का समापन अच्छे तरीके से कर रहे हैं और यह महत्वपूर्ण है।' इस सीजन में सभी के लिए काफी उतार-चढ़ाव आए हैं। »
मंगलवार से, डोविज़ियोसो अपने पुराने प्रतिद्वंद्वी लोरेंजो का डुकाटी रैंक में स्वागत करेगा, "यह एक बड़ा बदलाव है," डोविज़ियोसो का मानना है। “ग्रैंड प्रिक्स में पहुंचने से पहले भी वह हमेशा मेरा प्रतिद्वंद्वी रहा है। मैं खुश हूं और वास्तव में उसे हमारी बाइक चलाते हुए देखने के लिए उत्सुक हूं। »
छोटे समुराई की वापसी
जापान में गंभीर रूप से घायल, दानी पेड्रोसा सीज़न के समापन में खेलने के लिए उनकी वापसी का प्रतीक है। सर्किट की मेडिकल टीम से सहमति लेने से पहले स्पैनियार्ड ने पहले अपने डॉक्टरों की सहमति प्राप्त की। इसलिए वह शुक्रवार की सुबह ट्रैक पर उतरेंगे। " मैं अब काफी बेहतर महसूस कर रहा हूं, " पेड्रोसा बताते हैं। “पहले दो सप्ताह सबसे कठिन थे। मैं हिल नहीं सका. मुझे लगता है कि मैं पतन की हिंसा की तुलना में काफी अच्छा कर रहा हूं। मैं अभी तक अच्छी स्थिति में महसूस नहीं कर रहा हूं, लेकिन मुझे उम्मीद है कि मैं अपनी मदद के लिए कई बाएं मोड़ों का लाभ उठा सकता हूं। मुझे नहीं पता कि मैं बाइक पर कैसा रहूँगा। मेरी थोड़ी ताकत कम हो गई. »
उनकी अनुपस्थिति के दौरान, कई अफवाहें फैलीं जिसमें स्पैनियार्ड की सेवानिवृत्ति की घोषणा की गई जो कैल क्रचलो के लिए अपना स्थान छोड़ देंगे, “मुझे इस जानकारी का खंडन करने के लिए तुरंत प्रतिक्रिया देनी पड़ी। »
मूल रूप से वालेंसिया से, हेक्टर बारबेरा इस सप्ताह के अंत में घरेलू धरती पर खेलेंगे। एविंटिया ड्राइवर ने प्रीमियर श्रेणी में अपना सर्वश्रेष्ठ सीज़न समाप्त किया, "इसमें कोई शक नहीं कि मोटोजीपी में यह मेरा सबसे अच्छा सीज़न है।" उन्होंने कहा। “मैं सेपांग में चौथे स्थान पर रहा। मुझे उस मशीन की सवारी करने का अवसर मिला जो मुझे अगले सीज़न में मिलेगी। यह वास्तव में अलग है, लेकिन रेस सप्ताहांत में इसे समझना मुश्किल था। आमतौर पर, एक नई मोटरसाइकिल को अनुकूलित करने में लगभग दस दिन लगते हैं। मुझे डुकाटी और उससे जुड़ा किरदार बहुत पसंद है। »
