आप शायद उनका नाम नहीं जानते होंगे लेकिन एक पल के लिए याद रखें कि उनका जन्म 1943 में अमेरिका में हुआ था।
एक स्व-सिखाया ग्राफिक चित्रकार, उन्होंने पूरे कस्टम आंदोलन को अंदर से अनुभव किया, विशेष रूप से 60 और 70 के दशक के दौरान दक्षिणी कैलिफोर्निया में उत्साहपूर्ण। कहने की जरूरत नहीं है, उन्होंने कई मस्टैंग, केमेरो, पोंटियाक्स, बीटल, हेलिकॉप्टर, ट्राइक, ड्रैगस्टर, टैंक, हेलमेट और यहां तक कि विमानों पर वर्षों तक ग्लिटर, ग्रेडिएंट्स, कैंडी, पर्ल और अन्य जाल लगाए!
रोलिन सैंडर्स इस प्रकार उसने अपने लिए एक नाम और यहां तक कि एक उपनाम भी बना लिया, " बोदा आदमी », 1969 में कावासाकी के दो अमेरिकी अधिकारियों, डॉन ग्रेव्स और पॉल कोलिन्स द्वारा ब्रेआ में उनकी छोटी कार्यशाला में आकाशी फर्म के प्रतिस्पर्धा विभाग के लिए एक ग्राफिक पहचान बनाने के लिए संपर्क किए जाने तक।
प्रारंभ में बंदरगाह और समुद्री गतिविधियों में, कावासाकी हेवी इंडस्ट्रीज ने मेगुरो मैन्युफैक्चरिंग कंपनी के साथ साझेदारी करके और फिर उसे खरीदकर, लगभग एक सदी बाद केवल मोटरसाइकिलों में लॉन्च किया।
कावासाकी को लाल रंग पसंद था, 1963 में 125-बी8एम क्रॉस बाइक के "ह्योगो प्रीफेक्चर टूर्नामेंट" की सफलता के बाद इसे "रेड टैंक फ्यूरोर" उपनाम दिया गया था।
1969 के अनुरोध तक...
वहां, कैलिफ़ोर्नियाई के पास विशिष्टताओं को स्थापित करने की बुद्धिमत्ता थी (चमकदार रंग ताकि चल रही मोटरसाइकिलें मैकेनिकों के लिए सामने से पहचानी जा सकें) और एक महीने बाद कावासाकी मोटर्स कॉर्पोरेशन यूएसए के तत्कालीन अध्यक्ष जॉर्ज हमावाकी को प्रस्ताव देने का दुस्साहस था। अब प्रसिद्ध "लाइम ग्रीन"। वास्तव में उसी वर्ष के एएमसी/एएमएक्स रंग सूची से "बिग बैड ग्रीन" नाम से एक रंग), हालांकि हरा रंग वाहनों और उनके उपयोगकर्ताओं के लिए दुर्भाग्य लाने वाला रंग है।
जापानी फर्म के प्रबंधक संशय में रहे लेकिन उन्होंने इस विचार को स्वीकार कर लिया और डेटोना 200 में इस प्रकार चित्रित पांच आधिकारिक मोटरसाइकिलों को पंक्तिबद्ध किया।
सफलता तत्काल मिली, और हरा (स्वीकार्य रूप से संशोधित) साल-दर-साल प्रतिस्पर्धा में कावासाकी का आधिकारिक रंग बन गया, जिसके परिणामस्वरूप प्रसिद्ध "कावासाकी ग्रीन" आया। ध्यान दें कि कुछ वर्षों के बाद जहां हरा रंग गहरा हो गया था, कावासाकी रेसिंग टीम इस साल रेसिंग मशीनों के लिए 80 के दशक के सेब के हरे रंग में लौट आई। जोनाथन री et एलेक्स लोवेस सुपरबाइक में.
कहानी यहीं ख़त्म नहीं होती, दो साल बाद, वही डॉन ग्रेव्स, ऑपरेशन से खुश होकर, प्रस्तुत किया रोलिन सैंडर्स उसी समस्या को हल करने के लिए यामाहा यूएसए से एड बर्क को (यामाहा के पारंपरिक रंग लाल पट्टी के साथ सफेद थे: क्लासिक लेकिन जरूरी नहीं कि बहुत, बहुत मजेदार)।
बाकी, आप इसे जानते हैं, पीले रंग की पृष्ठभूमि पर प्रसिद्ध काले और सफेद "स्पीड ब्लॉक" (जिसे शायद ही कभी "ट्रैक ग्राफिक" भी कहा जाता है) के निर्माण के साथ, यूरोप में खोजा गया केनी रॉबर्ट्स...
कई संस्करणों में उपलब्ध, इनका उपयोग इवाटा की उत्पादन मोटरसाइकिलों की सजावट पर भी किया जाएगा, चाहे प्रमुख रंग कुछ भी हों। इस सजावट ने जल्द ही दुनिया भर में प्रसिद्धि हासिल कर ली, और आज भी, रेसिंग में इसका उपयोग बंद होने के कई वर्षों बाद भी, उपहारों की बिक्री में इसकी सफलता जारी है। सभी उत्साही लोग अभी भी इस पोशाक के लिए एम1 की सामयिक श्रद्धांजलि को याद करते हैं, जैसे कि 2005 में ब्रांड की 50वीं वर्षगांठ के लिए लगुना सेका में...
इस काम से प्रसन्न होकर, यामाहा ने 50वीं वर्षगांठ की पोशाक के लिए रोलिन "मौली" सैंडर्स के सहयोग का भी अनुरोध किया, लेकिन बाद में, आज इवाता प्रोडक्शंस के गहरे नीले प्रतीक की सटीक छाया पर अपनी राय देने के लिए भी अनुरोध किया।
70 के दशक की "स्पीड ब्लॉक्स" की सफलता के बाद, "मौली" ने ब्यूक और टोयोटा जैसे प्रमुख ब्रांडों के साथ लंबे समय तक काम करना जारी रखा, और आप हर दिन उसका काम देख सकते हैं, शायद बिना जाने, इसके लिए उदाहरण के लिए एल जो लेक्सस प्रतीक के रूप में कार्य करता है...
रोलिन "मौली" सैंडर्स का 2010 में दुखद निधन हो गया, लेकिन उनका काम आज भी जीवित है! हम बस उन्हें यह छोटी सी श्रद्धांजलि देना चाहते थे...
स्रोत और फोटो क्रेडिट:
https://www.rideapart.com/features/299881/rollin-molly-sanders/
https://thumpertalk.com/forums/topic/864262-rollin-molly-sanders/
https://www.tdubclub.com/2020/05/15/speed-blocks-yamahas-digitial-signature-visual-dna-of-speed-molly-designs/
https://oilysmudges.com/blog/yamaha-speed-block-graphics/#.X_-TpnZKhhF
