मोटोजीपी से आने के बाद, लोरिस को सुपरबाइक में प्रथम स्थान पाने की उम्मीद थी। लेकिन दो कावासाकी, दो डुकाटी, साथ ही दो यामाहा पहले ही ले लिए गए थे। इसलिए हमें बीएमडब्ल्यू एल्थिया से संतुष्ट होना पड़ा, जो कि एक अनौपचारिक मोटरसाइकिल है, हालांकि बीएमडब्ल्यू मोटरराड मोटरस्पोर्ट द्वारा समर्थित है। शुक्रवार को लगी चोट के कारण उन्होंने वही किया जो वह कर सकते थे। और कुछ भी नहीं हारा है: यह चैम्पियनशिप का केवल पहला दौर था, और बाज अब चाज़ डेविस (डुकाटी फैक्ट्री) और माइकल वैन डेर मार्क (आधिकारिक यामाहा) से केवल 4 अंक पीछे है?
इस पहले ऑस्ट्रेलियाई दौर की शुरुआत बहुत ख़राब रही. दूसरे शुष्क सत्र के दौरान, लोरिस दुर्भाग्य से चौथी बारी में गिर गया। कंधे में चोट लगने के बाद, उसे चिकित्सा केंद्र ले जाया गया जहां डॉक्टरों ने उसे कई चोटों के साथ निदान किया। जो कुछ बचा था वह शेष सप्ताहांत के लिए हमारे दांतों को पीसना था, और यदि संभव हो तो टीम और यांत्रिकी के लिए दो दौड़ पूरी करना, भले ही कुछ अंतराल के बाद सेवानिवृत्ति समझ में आ गई हो।
यहाँ कैसे है लोरिस बाज़ इस पहले बुरे दिन का अनुभव किया: “गीले मौसम में पहला सत्र काफी अच्छा रहा। इन परिस्थितियों में पिरेलिस पर अपना प्रभाव फिर से हासिल करते हुए मैं लंबे समय तक शीर्ष दस में शामिल था। सत्र के अंत में मैंने मिश्रित टायर लगाने की कोशिश की, लेकिन लाल झंडे के कारण इसमें बाधा आ गई। सब कुछ के बावजूद, मैं आश्वस्त हूं कि यह सही विकल्प था।
“शुष्क में, मुझे लय में आने में देर नहीं लगी। मैं सोमवार और मंगलवार को अभ्यास से अपना समय सुधार रहा था जब एलेक्स लोवेस ने मेरे सामने ही गलती कर दी। ट्रैफ़िक के कारण बाधा उत्पन्न होने के बावजूद भी मैं 1'32.3 का समय निर्धारित करने में कामयाब रहा। अगली लैप में मेरी शुरुआत अच्छी रही, लेकिन मोड़ 4 पर मेरा हैंडल का आधा हिस्सा छूट गया। मैं बाइक के ऊपर गिर गया।
“यह सचमुच शर्म की बात है, क्योंकि यह एक मूर्खतापूर्ण गिरावट थी, एक ख़राब हिस्से का साधारण परिणाम। मैंने दोपहर में सवारी करने की कोशिश की, लेकिन मुझे बहुत दर्द हो रहा था। मैंने कल की प्रतीक्षा करते हुए आराम करने के लिए रुकना पसंद किया। मुझे दाहिने हाथ के घुमावों के साथ-साथ भारी ब्रेक लगाने पर भी दर्द होता है। इसलिए पहली रेस में ओवरटेक करना मुश्किल होगा, लेकिन मैं अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास करूंगा।
“यह स्पष्ट रूप से वैसा नहीं है जैसा मैं सीज़न शुरू करने की उम्मीद कर रहा था। हमने वह सब कुछ कर लिया है जो हमें सर्दियों में करने की ज़रूरत थी...और मैं गलत रास्ते पर हूँ। मेरी गति तेज़ होने के कारण, हम फिर भी यथासंभव अधिक से अधिक अंक अर्जित करने का प्रयास करेंगे। पूर्वानुमान बारिश का है, इससे मुझे बाइक पर कम दर्द महसूस होगा और रैंकिंग में आसानी से ऊपर जाने में मदद मिलेगी। »
जेनेसियो बेविलाक्वाअल्थिया गल्फ बीएमडब्ल्यू टीम के बॉस भी निराश थे: " बहुत ही दुखद शुक्रवार. गीला सत्र बहुत बुरा नहीं गया लेकिन दुर्भाग्य से दूसरे सत्र के दौरान एक अप्रत्याशित दुर्घटना ने हमारे लिए चीजें मुश्किल कर दीं। पहले तो यह बहुत बुरा नहीं लगा, लेकिन मुझे लगता है कि लोरिस ने अपने कंधे को घायल कर लिया, जिससे टेंडन को नुकसान पहुंचा। उसका कुछ भी टूटा-फूटा नहीं है, लेकिन पिछले सत्र के दौरान उसे सवारी करने में कठिनाई हुई। मुझे सचमुच खेद है, यह शर्म की बात है क्योंकि हम उच्च स्तर पर प्रतिस्पर्धा करने के लिए तैयार थे। हम देखेंगे कि क्या हम कल कुछ अंक हासिल कर पाते हैं, लेकिन यह इस बात पर निर्भर करेगा कि लोरिस कैसा महसूस करता है। »
दर्द का पहला दौर
लोरिस बाज़ ने पांचवीं पंक्ति से शुरुआत की, लेकिन पहली लैप में पहले ही नौवें स्थान पर थे। फिर कंधे में गंभीर दर्द, जो भारी ब्रेक लगाने और ऑस्ट्रेलियाई ट्रैक के दाईं ओर हेयरपिन के कारण बढ़ गया, ने उन्हें चेकर ध्वज के नीचे 11वें स्थान के लिए पांच अंकों के साथ कार्यक्रम समाप्त करने के लिए मजबूर किया।
बहना लोरिस : “बाकी दिन के लिए खुद को सुरक्षित रखने के लिए मैंने आज सुबह केवल दो चक्कर पूरे किए। सुपरपोल में, मैं एक अच्छा समय रिकॉर्ड करने में कामयाब रहा। मैं जानता हूं कि बेहतर करना संभव था, लेकिन सही मोड़ पर मुझे काफी नुकसान उठाना पड़ा। मेरी शुरुआत शानदार रही जिससे मैं जल्द ही आठवें स्थान पर आ गया।
“इसके बाद, मैंने कई ओवरटेक के साथ लियोन कैमियर के खिलाफ एक बड़ी लड़ाई लड़ी। लेकिन मेरे कंधे की चोट ने मुझे जल्दी ब्रेक लगाने और कुछ दरवाजे खुले छोड़ने के लिए मजबूर किया। फिर भी मैं कहीं और दौड़ने में कामयाब रहा, लेकिन जैसे-जैसे दौड़ आगे बढ़ी, मुझमें ताकत की कमी हो गई और मैं हार गया।
“स्थिति के बावजूद, मैं स्टैंडिंग में कुछ अंक हासिल करने में कामयाब रहा। यह शर्म की बात है, क्योंकि मैं जानता हूं कि मेरे पास उनका अनुसरण करने का साधन था। मैंने दांत पीस लिए हैं और आशा करता हूं कि रविवार को बेहतर प्रदर्शन करके तेज गति से शीर्ष दस में शामिल हो सकूंगा। »
Selon जेनेसियो बेविलाक्वा, एल्थिया बीएमडब्ल्यू रेसिंग टीम के टीम मालिक, " लोरिस की शारीरिक स्थिति के कारण यह बहुत कठिन दौड़ थी। हमें चिंता थी कि वह इसे पूरा नहीं कर पाएगा, लेकिन वह ऐसा करने में सक्षम था।
“उनकी गति निश्चित रूप से अग्रणी समूह की तुलना में धीमी थी, लेकिन कई धावकों को रोकने में सक्षम होने के लिए पर्याप्त थी। यह चरित्र की वास्तविक परीक्षा है और जिस तरह से उसने यह किया उससे मैं बहुत खुश हूं।
“आज उन्होंने जो साहस और खेल गौरव दिखाया, उसके लिए मैं उन्हें बधाई देना चाहता हूं। मुझे लगता है कि कल हम कमोबेश आज के प्रदर्शन की पुनरावृत्ति देखेंगे। यदि हम कुछ अंक अर्जित कर सके तो हम अधिक प्रतिस्पर्धी ड्राइवर के साथ थाईलैंड जाएंगे। टीम ने अच्छा काम किया और मैं खुश हूं। »
बहुत साहसी रविवार
लोरिस ने ग्रिड पर 13वें स्थान से शुरुआत की, फिर जोर्डी टोरेस (जिन्होंने पिछले साल अपनी बीएमडब्ल्यू अल्थिया चलाई थी) के साथ एक भयंकर लड़ाई में उलझ गए। अनिवार्य टायर परिवर्तन अच्छा रहा और बाज ने नौवें स्थान से अंक अर्जित किये।
"मुझे दौड़ के पहले भाग के दौरान कष्ट हुआ, लोरिस ने समझाया।, लेकिन बॉक्स में जाने के बाद बहुत कम। पहले पांच राउंड के दौरान दूसरों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम होना मजेदार था। जोर्डी टोरेस और मैंने अच्छी लड़ाई लड़ी। अंतिम लूप में मैंने उसे तीन या चार बार पछाड़ दिया, लेकिन बढ़त हासिल करने और आगे रहने के लिए मेरे पास कंधे की ताकत नहीं थी। गिरने के बाद मैंने नहीं सोचा था कि मैं दौड़ पूरी कर पाऊंगा।
“अंत में, मैं दोनों को ख़त्म करने में कामयाब रहा। पहिया परिवर्तन बहुत अच्छा हुआ और टीम ने उत्कृष्ट कार्य किया। कुछ अंक हासिल करना हमेशा सकारात्मक होता है, भले ही यह निश्चित रूप से वह सप्ताहांत न हो जिसकी हम उम्मीद कर रहे थे। सब कुछ के बावजूद, हमने बहुत सारी जानकारी एकत्र की और बाइक पर कुछ चीजों को सुधारने में कामयाब रहे। यह थाईलैंड में आगे की प्रगति के लिए अच्छा संकेत है। तब तक, बुरिराम में सबसे अच्छे आकार में रहने के लिए कई फिजियोथेरेपी सत्रों का पालन करके मेरे कंधे का इलाज करना उद्देश्य होगा. »
जेनेसियो बेविलाक्वा अपने फ्रांसीसी पायलट से संतुष्ट था: " ऑस्ट्रेलिया में यह पहला राउंड हमारे ड्राइवर की शारीरिक स्थिति पर निर्भर था, लेकिन हमने अच्छी प्रतिक्रिया व्यक्त की और हमने अंक हासिल करने के लिए काम किया। हम फ़्लैग-टू-फ़्लैग में भी अपना काम जांचने में सक्षम थे, जो अच्छा रहा। हम अभी तक निश्चित नहीं हैं कि आगामी दौड़ में हम खुद को कहां स्थापित करेंगे, लेकिन संकेत सकारात्मक हैं। टीम ने अच्छा काम किया, क्योंकि लोरिस की दुर्घटना के बाद हमें लगा कि वह दौड़ भी नहीं लगा पाएगा। लेकिन हमारा पायलट, जो पेशेवर है, उसने अपने दाँत पीस लिए और हमने अच्छा प्रदर्शन किया। मैं ड्राइवर और टीम के काम से संतुष्ट हूं। »
तस्वीरें © अल्थिया गल्फ बीएमडब्ल्यू रेसिंग, पीएसपी/लुकाज़ स्विडेरेक, डोर्ना टीवी
