अपनी डुकाटी पर डेनिलो पेत्रुकी के साथ, डोमिनिक एगर्टर, जो अपनी यामाहा के साथ डब्ल्यूएसबीके में नौसिखिया भी थे, ने प्रदर्शित किया कि जेरेज़ में खुश लोग पोर्टिमाओ में निराश थे। इस प्रकार, स्पेन में पहले 6 सुपरबाइक शीतकालीन परीक्षण के दौरान छठे स्थान के बाद, जीआरटी टीम के डोमिनिक एगर्टर को पोर्टिमाओ में दूसरे में अधिक कठिनाई हुई। स्विस फ़ाइनल में 2023वें स्थान पर रहा, नेता बॉतिस्ता से 16 सेकंड पीछे, और अपने साथी रेमी गार्डनर से छह दसवां पीछे, टाइमशीट पर आठवें स्थान पर। इसमें डींग मारने की कोई बात नहीं है, लेकिन घबराने की भी कोई बात नहीं है क्योंकि डबल सुपरस्पोर्ट वर्ल्ड चैंपियन ने आश्वासन दिया है कि वह सुपरबाइक की ओर अपना कदम सफलतापूर्वक पूरा करने के लिए सही रास्ते पर है।
और इसके अलावा, यह दिखाने के लिए कि वह इस बारे में आश्वस्त है, वह अपना मूल्यांकन शुरू करता है पोर्टिमाओ में परीक्षण इस मूल्यांकन के साथ जो अंतिम रैंकिंग के अनुरूप नहीं है: " पिछले दो दिनों में हमने जो हासिल किया है उससे मैं संतुष्ट हूं ", घोषित करता है एगर्टर. ' हमने बाइक पर कई चीजों का दोबारा परीक्षण किया और विभिन्न टायर विकल्पों पर गौर किया। दुर्भाग्य से, हम हमेशा पूरी क्षमता का दोहन करने में सक्षम नहीं थे, जैसे कि घड़ी का पीछा करते समय। लेकिन हमें अच्छी जानकारी मिली है कि विकास के मामले में हम काम करना जारी रखेंगे एक बुनियादी सेटअप जो पूरे सीज़न में हमारी मदद करेगा '.
उन्होंने आगे कहा : " एजेंडे में बुनियादी बातें भी थीं, जैसे बैठने की मुद्रा में सुधार, और थीं नए हिस्से हमें यामाहा से मिले उनका प्रयास करना और उनका मूल्यांकन करना ". स्विस पर निर्दिष्ट करता है स्पीडवीक " इन दो परीक्षणों के बाद, इस बाइक के साथ कुल चार दिनों के बाद, मैं सुपरबाइक में परिवर्तन के संबंध में खुद को पूरी तरह से सही रास्ते पर देखता हूं '.
डोमिनिक एगर्टर: " मुझे एक नया अनुभव हुआ जब मुझे लगभग 320 किमी/घंटा की गति पर एक सीधी रेखा के अंत में बाइक को ब्रेक लगाना पड़ा«
डोमिनिक एगर्टर यह भी उल्लेख है: " मुझे एक नया अनुभव हुआ जब पहली बार मुझे लगभग 320 किमी/घंटा की गति पर एक सीधी रेखा के अंत में बाइक को ब्रेक लगाना पड़ा। ऐसा अनुभव मुझे पहले कभी नहीं हुआ था ". फिर वह समाप्त करता है: " मेरी अनुभवी टीम यथासंभव मेरी मदद करने की कोशिश करती है। हालाँकि, हर चीज़ को बेहतर ढंग से समझने के लिए मुझे अभी भी बहुत सारे चक्कर और किलोमीटर की ज़रूरत है। सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण इसमें बाइक शामिल है और हमें एक टीम के रूप में एक-दूसरे को बेहतर तरीके से जानने की जरूरत है '.
« मोटर और इलेक्ट्रॉनिक्स का प्रदर्शन एक बड़ी भूमिका निभाता है, इलेक्ट्रॉनिक्स सबसे महत्वपूर्ण कार्य है क्योंकि इन्हें बारी-बारी से व्यक्तिगत रूप से समायोजित किया जा सकता है. हम सीखने की प्रक्रिया में हैं। शायद हमने इस टेस्ट में जेरेज़ जैसा अच्छा प्रदर्शन नहीं किया। यह आसान नहीं था और नेताओं के साथ अंतर मेरी पसंद के हिसाब से थोड़ा बड़ा है। इसे कम करने की जरूरत है ". अब अपने साथी की भूमि पर फिलिप द्वीप पर जाएँ रेमी गार्डनर, जहां 2023 WSBK सीज़न इस महीने के अंत में लॉन्च होगा।
पोर्टिमो J2 में WSBK सुपरबाइक टेस्ट की रैंकिंग:
फोटो क्रेडिट: वर्ल्डएसबीके और टीमें
