Honda a toujours été l’un des meilleurs constructeurs mondiaux de motos de moins de 100 cm3, qu’il s’agisse de motos de ville pour le grand public ou de motos de course haut de gamme, et en 2004 la firme à l’aile d’or a puisé dans son histoire légendaire pour lancer la Honda CB 50 R Dream, une réplique de la célèbre RC110 de 1962, la première 50cc de compétition de la marque japonaise.
Même si elle a été produite par le même constructeur, la CB50R
Dream n’était donc qu’une réplique de la RC 110, simplifiée et
fiabilisée grâce aux process et outils modernes, mais évoquant
parfaitement les débuts de Honda en compétition.
Vendue 5 499 $ à l’époque, on lui pardonnait aisément sa chaîne de
distribution en lieu et place des engrenages, sa puissance limitée
à 7 chevaux contre 9, son embrayage à bain d’huile au lieu d’être à
sec, ses frein à disques ou sa boite 6 vitesses au lieu de 8,
d’autant que si vous le souhaitiez, le HRC vendait toutes sortes de
pièces pour aller plus vite, disponibles au Japon.
Sans compteur kilométrique et avec sa puissance limitée, on retrouvait à son guidon pleinement l’essence des toutes petites cylindrées, mélange de courbes tendues au maximum et de gestion de la poignée de gaz : le moteur commençait à prendre du coffre à 12 500 tr/min avant de s’essouffler 2 000 tr/min plus tard (puissance maxi à 13 500 tr/min) dans un bruit d’admission d’air émis par le carburateur de 20 mm.
Pas de kick ni de démarreur malgré son taux de compression élevé de 11,7:1, un poids de 70 kg, au niveau des sensations on en avait pour son argent, même si la plupart ont fini, ou même débuté, comme objets décoratifs dans un garage ou un salon…
Produites par le HRC pendant plusieurs année exclusivement pour
le marché japonais, un exemplaire a toutefois atterri au Danemark,
où il a été oublié avant d’être rapatrié aujourd’hui en
Belgique.
Il est donc comme neuf, toujours dans sa caisse et jamais monté
!
Alors, évidemment, avec son emballage d’origine, le manuel du propriétaire, la liste des pièces, l’autocollant Honda à l’air d’or, le bon de commande HRC et certains documents d’importation, les enchère s’envolent sur le site iconicmotorbikeauctions.com dont sont tirées ces quelques photos…
Ah oui, pour le moment le prix s’élève à 21 400 $.
Honda CB 50 R Dream Honda CB 50 R Dream
