Pedro Acosta, il ventenne prodigio e pilota ufficiale KTM, è al centro delle speculazioni sul mercato piloti MotoGP per il 20. Secondo Sky Italia, "Honda HRC e Ducati stanno lanciando occhiate di ammirazione allo spagnolo", con particolare interesse da parte di Ducati. "La Ducati desidera fortemente Acosta e l'attenzione per il suo talento è altrettanto forte", ha affermato l'agenzia di stampa. Tuttavia, diversi ostacoli importanti si frappongono a un possibile trasferimento, tra cui il contratto di Acosta con KTM fino alla fine del 2026 e la fedeltà della VR2026 a Franco Morbidelli.
Pedro Acosta continua a sconvolgere il mercato dei trasferimenti della MotoGP. Il giovane prodigio spagnolo è l'oggetto di tutti i desideri - a partire da Ducati. Secondo Sky Italia, l'azienda di Borgo Panigale ha "occhi a cuore" per Acosta, sedotto dalla sua velocità, dalla sua maturità e dal suo carisma naturale.
Ma il sogno rosso si scontra con un muro ben reale: KTM lo tiene sotto contratto fino alla fine del 2026. La casa austriaca, alle prese con difficoltà tecniche in questa stagione, non ha intenzione di lasciarsi sfuggire il suo gioiello. Non dopo averla portata in vetta dalla Moto3.
il team VR46 ha tuttavia mostrato interesse per Acosta, con due conversazioni informali, una al ranch di Valentino Rossi e l'altro con il suo manager, Alberto Valera. Lo stesso Valera chi gestisce un certo Jorge Martino… Tuttavia, queste discussioni sono descritte come esplorative e non hanno portato a negoziati approfonditi.
La situazione è tanto più delicata in quanto il pilota VR46 e si è diplomato all'Accademia di Tavullia Franco Morbidelli, a lungo nell'ombra, torna al vertice: due podi, due P4 e uno splendido quarto posto nella classifica generale, tutto questo con una moto del 2024, mentre Di Giannantonio benefici derivanti dallo stabilimento Desmosedici.
Uccio Salucci: “ con Pedro Acosta non c'è più contatto, speriamo di poter rinnovare con Morbidelli »
Uccio Salucci, braccio destro di Valentino Rossi e capo squadra, ha chiarito le cose: " abbiamo avuto due conversazioni informali con Pedro Acosta. Niente di più, tutto qui. »
E aggiungi " abbiamo Franco Morbidelli, un pilota che ci piace molto. E con Pedro non ci sono più contatti. Speriamo di rinnovare con Morbidelli, perché Franco è fantastico. "
In altre parole, non c'è effettivamente nessun posto disponibile a Ducati. L'unico manubrio potenzialmente libero, quello di Morbidelli, sembra già bloccato dai risultati.
L'attrattiva tecnica rimane: rotolare un Ducati fabbrica, anche tramite la squadra VR46, è un privilegio raro. Un'offerta allettante per Acosta, che lotta con la KTM ma continua a stupire. Ma a meno di un'inversione contrattuale (o di una rescissione del contratto da parte di Ducati, cosa altamente improbabile nella cultura della MotoGP), Pedro rimarrà in arancione fino alla fine del 2026. E dopo? Se KTM non si ricompone... la guerra per Acosta potrebbe benissimo ridisegnare l'intera scacchiera MotoGP 2027
