Dopo aver dominato la MotoGP e confermato la sua presenza nel WSBK, Ducati affronta una nuova arena: lo sterrato. A partire dal 2026, il marchio italiano parteciperà ufficialmente ai campionati americani AMA Supercross e Pro Motocross con un nuovissimo team ufficiale: Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing.
Saranno due i piloti in gara, i cui nomi saranno svelati presto, ma un uomo è già sulla bocca di tutti: Giustino BarciaAnche se non è ancora ufficiale, sarebbe lui il leader logico di questa nuova avventura rossa.
Per Troy Lee et Red Bull Questa riunione è intrisa di storia, poiché la loro collaborazione risale a più di 20 anni fa.
Troy Lee, fondatore di Troy Lee Designs, commenta: Riconnettersi con Red Bull è come ricominciare da capo. Lavoriamo insieme da oltre 20 anni. Lanciare questo progetto con Ducati in occasione del loro centenario è davvero speciale. Per me è un sogno che si avvera.Ciò che è iniziato come una semplice conversazione due anni fa diventerà realtà a gennaio. Credo che il 2026 segnerà una svolta completamente diversa.. "
Ducati Non viene per partecipare... ma per vincere. Paolo CibattiIl responsabile del programma off-road di Bologna dichiara chiaramente le sue intenzioni:
« Fin dall'inizio, il nostro obiettivo era chiaro: trasferire il DNA delle competizioni Ducati al mondo del motocross e del supercrossNon vogliamo solo competere, vogliamo essere al top. Con il team Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, abbiamo trovato un partner che condivide la nostra stessa convinzione: la competizione è più di un risultato, è passione, innovazione e l'ambizione di creare qualcosa di duraturo.. "
Red Bull con Ducati… tranne che in MotoGP
Il primo round è già in programma: Anaheim, 10 gennaio 2026. Una data da segnare in rosso… Ducati ovviamente.
Per raggiungere la vetta si sta creando un potente ecosistema: Red Bull, partner numero 1 in AMA SX/MX per lo sviluppo dei talenti e l'impatto del marketing, Troy Lee Designs, un punto di riferimento globale per lo stile e l'identità visiva off-road. L'alleanza potrebbe trasformarsi in uno tsunami sportivo e mediatico negli Stati Uniti.
Un punto divertente e strategico MotoGP, Ducati rotoli... Mostro. Questo è anche uno dei motivi principali per cui Marc Marquez, storicamente un "pilota Red Bull", ha dovuto rescindere il suo contratto personale con l'azienda di bevande austriaca quando è entrato a far parte DucatiNegli Stati Uniti, Ducati Quindi è tornato con Red Bull, ma in un universo completamente diverso.
La ditta di Borgo Panigale continua ad espandere il suo impero agonistico. Dopo la pista, lo sterrato. Dopo l'Europa, l'America. Ducati vuole regnare sovrano ovunque. E quando il marchio italiano si pone un obiettivo... non si limita mai a svolgere un ruolo di supporto.
