Dopo essere stato promosso alla Red Bull insieme a Max Verstappen, il ventunenne francese riflette su un percorso costellato di ostacoli finanziari. Tra sacrifici, frustrazioni e il supporto fondamentale della Red Bull, Isack Hadjar fa luce su una realtà spesso tenuta nascosta nel mondo degli sport motoristici.
Negli anni 21, Isack Hadjar sta per vivere una stagione cruciale. Promosso a Red Bull Racinginsieme al quattro volte campione del mondo Max VerstappenIl pilota francese incarna la nuova generazione della Formula 1. Un destino apparentemente roseo, ma costruito al prezzo di una lunga lotta finanziaria.
Ospite dello streamer Zack Nani, Hadjar ha fornito una testimonianza cruda e schietta sui costi esorbitanti per raggiungere l'élite degli sport motoristici.
Isack Hadjar: il primo ostacolo per raggiungere la vetta della F1 sono i soldi
Fu scoperto giovanissimo nel karting. Isacco Hadjar ammette che l'atteggiamento spensierato dell'inizio si è rapidamente dissipato.
"Mi sono divertito molto nelle mie prime due stagioni di kart. Ma quando sono passato a competizioni più impegnative, mi sono divertito molto meno. Sono brutti ricordi."
Il motivo? La concorrenza orientata al denaro.
"Stai lottando contro ragazzi che hanno più risorse di te. Nel mondo della F1, anche se i tuoi genitori sono ricchi, sei invisibile."
Un'osservazione cruda che riassume una realtà spesso ignorata: mentre il calcio rimane accessibile, gli sport motoristici diventano rapidamente irraggiungibili.
"Chiunque può comprare un paio di tacchetti. Ma il kart è già piuttosto intenso. E arrivare alle cose serie, è semplicemente troppo."
Nonostante la sua prestazione, Isacco Hadjar Per molto tempo non guadagnò nulla economicamente.
"Ho iniziato a guadagnarmi da vivere solo quest'anno, in F1, nel 2025."
Nemmeno un secondo posto in Formula 2 è stato sufficiente.
"No. Devi pagare per le tue stagioni. È un sistema molto complicato."
Senza il supporto di Red BullIl sogno sarebbe finito bruscamente.
"F3 e F2 sono costi che non puoi permetterti. Mia madre ha trovato degli sponsor, la Red Bull ha pensato al resto. Senza di loro, sarebbe finita."
Entrato nel Squadra Juniores della Red Bull in 2022, Hadjar ha seguito la traiettoria dei prestigiosi predecessori: Vettel, Verstappen, Ricciardo, Gasly ou SainzDopo un periodo notevole a Toro da corsa
secondo Prenotazione aziendale GPinformazioni trasmesse da Sportivo, Isacco Hadjar Guadagnerà 6,6 milioni di euro a stagione guidando la RB22-Ford. Un aumento di stipendio spettacolare, commisurato ad anni di pressione, incertezza e sacrifici.
Ora sistemato nel profondo, Isacco Hadjar non nasconde più le sue ambizioni: imparare all'ombra di Max Verstappen… prima, forse, di puntare alla l
