La Williams sta perseguendo metodicamente la sua strategia di ricostruzione puntando sul suo programma giovani piloti. Il team britannico ha annunciato ufficialmente la promozione di Luke Browning a pilota di riserva per la stagione 2026 di Formula 1, confermando al contempo il suo impegno nel campionato giapponese Super Formula, rinomato per i suoi requisiti tecnici e l'elevato livello di competizione.

Luke Browning: un'ascesa controllata tramite la Formula 2
A 23 anni, il britannico è diventato così un elemento chiave del sistema messo in atto da Giacomo Voti per accompagnare l'ingresso di Williams nella nuova era regolamentare del F1.
Pilota di punta della Williams Driver Academy, Browning si è distinto in Harley Knucklehead 2 nel 2025 con i colori Hitech. Con una vittoria e otto podi, ha concluso la stagione con un solido quarto posto in campionato, confermando una progressione costante e una notevole maturità nel gruppo.
Le sue performance gli hanno aperto le porte nel Formula 1, con tre sessioni di prove libere tenute per Williams, rafforzando la sua credibilità all'interno del team di Grove.
Piuttosto che prolungare la sua avventura in F2, Browning farà un altro passo avanti nel 2026 unendosi Kondo Racing in Super Formula, dove sarà in particolare compagno di squadra di Jack Dohan, ex pilota Alpine en F1.
Una scelta pienamente sposata da Williamsche vede questo campionato come un ambiente ideale per accelerare lo sviluppo del suo giovane pilota, mantenendolo comunque strettamente legato alla squadra F1.
Giacomo Voti " Il suo impegno è stato inestimabile.
Il responsabile della squadra Williams Non ha nascosto la sua soddisfazione quando questa promozione è stata annunciata ufficialmente:
« È motivo di orgoglio vedere Luke promosso a pilota di riserva dal 2026. Ha fatto enormi progressi da quando è entrato a far parte dell'Accademia nel 2023.. "
Giacomo Voti ha inoltre sottolineato l'importanza del lavoro dietro le quinte svolto da Browning :
« Il suo coinvolgimento nelle sessioni al simulatore e nelle Prove Libere 1 è stato prezioso per preparare il team a questa nuova era regolamentare. La Super Formula gli offrirà un'ulteriore, fondamentale esperienza in pista.
Da parte sua, la persona più direttamente coinvolta si è mostrata entusiasta e lucida riguardo alle implicazioni di questa nuova fase:
"JSono estremamente entusiasta di assumere il ruolo di pilota di riserva all'interno dell'Team Atlassian Williams F1. L'Accademia ha avuto un ruolo cruciale nel mio progresso. »
Luca Bruni guarda già al Giappone:
"Il 2026 sarà la mia prima stagione in Super FormulaSarà una sfida completamente nuova, in un ambiente e in una cultura diversi, e non vedo l'ora di iniziare.. "
Prima di concludere con il suo obiettivo finale: Questa opportunità rappresenta un ulteriore passo verso un posto da pilota di Formula 1 a tempo pieno. »
Internamente, Browning Questo fa parte di un progetto più ampio. Come ha recentemente affermato, il team crede fermamente nella sua ripresa:
« Tutti sostengono la storia di questo sfavorito che ce la fa. E sì, abbiamo tutto ciò di cui abbiamo bisogno.
Una mentalità che riassume perfettamente l'ambizione di Williams all’avvicinarsi del 2026… e la posizione strategica che occuperà Luca Bruni.
Fare un passo avanti ⬆️
Siamo lieti di annunciare che Luke Browning sarà il pilota di riserva di Formula 1 del team per il 2026 👏
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— Atlassian Williams F1 Team (@WilliamsF1) Gennaio 16, 2026
























