Nicolò Bulega non nasconde più la sua ambizione: vuole passare in MotoGP nel 2027 e la sua priorità assoluta è Ducati. Il campione Supersport 2023, vicecampione del mondo Superbike 2024 e 2025 e favorito assoluto per il titolo Superbike 2026, ha già avuto un assaggio della classe regina alla fine del 2025, sostituendo Marquez in Portogallo e a Valencia (15° in entrambe le gare). L'esperienza lo ha convinto: vuole un posto fisso. Ma la strada da percorrere sembra irta di ostacoli.
Bulega puntando alla MotoGP nel 2027: Ducati Come priorità... ma non a qualsiasi prezzo. Il messaggio è chiaro: Nicola Bulega Vuole una moto da MotoGP. E la vuole rossa.
À 26 anniil pilota stellare Ducati nel World Superbike si sta preparando attivamente per il suo passaggio alla classe regina nel 2027. Campione Supersport nel 2023, vicecampione WSBK nel 2024 e 2025, favorito per il titolo 2026, Bulega Soddisfa tutti i requisiti. E non arriva a mani vuote.
Bulega è già un pilota collaudatore e di riserva per Ducati in MotoGP. La sua competenza sugli pneumatici Pirelli è prezioso nello sviluppo della futura 850 cc prevista per il 2027.
Nel 2025, ha addirittura sostituito Marc Marquez infortunato durante gli ultimi due round a Portogallo e ValenzaIl risultato? Due solidi 15esimi posti. Non spettacolari, ma sufficienti a dimostrare che non era fuori dalla sua portata.
Conosce la casa. Conosce la filosofia. Conosce la moto. Il suo manager, Alberto Martinelliinsiste: Nicolò conosce la moto, conosce la filosofia… aveva già fatto esperienza l’anno scorso durante le ultime due gare, sostituendo Marquez. "
« Cambiare moto e squadra in questa fase non aiuterebbe di certo il suo debutto.. " Traduzione : Ducati è la priorità assoluta.
Martinelli, dirigente Bulega: “ Dobbiamo capire quali sono le possibilità concrete, ma per noi la priorità è Ducati. »
Secondo le voci, Ducati preparerei un duo Marc Marquez - Pedro Acosta per il 2027 nel team ufficiale. In altre parole, la porta della fabbrica è chiusa.
L'amministratore delegato Claudio Domenicali ha anche riconosciuto che la firma Bulega sarebbe " complicato "Dovremmo convincere i team satellitari."
Sulla carta Squadra Corse VR46 sembra logico. Ma Valentino Rossi avrebbe altre priorità: Fermín Aldeguer et Davide Alonso.
Gresini Racing rimane. Se Aldeguer si evolve altrove o se un manubrio si libera, la porta potrebbe aprirsi di una fessura.
Mais Ducati non controlla tutto. Martinelli avverte GPone " Dobbiamo capire quali sono le possibilità concrete… Per noi la priorità è Ducati. Aspettiamo e vediamo cosa ci dice Ducati"L'implicazione è: se la porta rimane chiusa, guarderanno altrove."
Il suo ex rivale Toprak Razgatlioglu crede addirittura che Bulega sarebbe " molto meglio "che lui in MotoGP, grazie al suo stile preciso e pulito.
Si Ducati non posso integrarlo: KTM via Tech3 potrebbe essere un'opzione. Aprilia, Honda ou Yamaha potrebbe avere posti. Il mercato del 2027 rimane volatile. Ma Bulega sa che un cambio di produttore complicherebbe il suo adattamento.
Bulega è al top della sua forma in Superbike. Il suo tempismo è perfetto. Il suo profilo tecnico è perfetto per la moderna MotoGP. La domanda non è più se meriti la sua occasione. La domanda è: Ducati Gliene darà uno?
Se non dovesse trovare un posto rosso, potrebbe diventare uno dei trasferimenti da tenere d'occhio nell'inverno del 2026. E in un paddock dove tutto si muove molto velocemente, aspettare troppo a lungo potrebbe costare caro.
