Luca Marini non cerca scuse. Mentre la Honda cerca di rimettersi in carreggiata dopo una stagione turbolenta, il pilota italiano riconosce che Portimão ha segnato il punto più basso della seconda metà del campionato. Nonostante un solido undicesimo posto, il fratellastro di Valentino Rossi sottolinea i miglioramenti necessari, soprattutto rispetto ad Aprilia, che descrive come il punto di riferimento in termini di aerodinamica.
L'autista ufficiale Honda firmato a Portogallo Due risultati rispettabili (12° nello sprint, 11° in gara) ma non sono mai riuscito a competere per le prime posizioni. Questo fine settimana ci è mancato qualcosa." ammette Marini.
« Durante il riscaldamento mattutino abbiamo testato diverse impostazioni, ma non erano all'altezza delle nostre aspettative. Sono partito benissimo e sono riuscito a recuperare molto terreno, ma poi, Ho guidato meno bene durante la prima metà della gara. "
Nonostante un inizio promettente e una buona gestione della gara, l'italiano è stato presto ostacolato dalle difficoltà della RC213V, non avendo il ritmo per contrastare i suoi rivali. Continuiamo a sperimentare e a volte funziona, a volte no. Anche per Zarco e Mir non è stato un weekend fantastico." osserva.
« Dobbiamo analizzare tutto attentamente e considerare i dati in un contesto più ampio, perché questo circuito è davvero unico.. "
Alla domanda se il Gran Premio del Portogallo è stata la più complicata della seconda metà della stagione, Marini non esitate: assolutamente. Dobbiamo capire perchéi. "
Luca Marini: “ L'Aprilia è la moto più veloce quando l'aerodinamica gioca un ruolo significativo. »
Non esita a puntare il dito contro il predominio tecnico diAprilia. ' Abbiamo scoperto che Aprilia è la moto più veloce quando l'aerodinamica gioca un ruolo significativo. Dobbiamo fare progressi in questo ambito.. "
L'osservazione su Settimana della velocità è severo ma lungimirante: In questa stagione, l'Aprilia avrebbe potuto vincere ogni gara. In Indonesia, Bez ha mancato l'obiettivo solo per un errore. Nelle curve veloci, Aprilia è la moto da battereAltri produttori hanno ancora molto lavoro da fare in termini di aerodinamica! »
Il pilota italiano, tuttavia, resta di buon umore in vista dell'ultimo round della stagione. MotoGP a Valencia, dove spera di concludere in modo positivo.
"Sulla carta, Valencia dovrebbe essere un circuito più favorevole per concludere bene l'anno."," lui spiega.
Honda avrà un volume significativo di dati per questa pista, anche se la moto attuale non ha ancora gareggiato lì.
« Sì, ma non abbiamo gareggiato lì l'anno scorso. FinalmenteQuesto è un nuovo circuito per la nostra attuale moto.Sarà interessante vedere le sue prestazioni, perché questo circuito si adatta bene alla Honda.. "
Ottimista, Marini vuole confermare lo slancio di progresso osservato nelle ultime settimane.
« Non vediamo l'ora di arrivare lì e vedere cosa possiamo ottenere. Il trend è chiaramente positivo in questa seconda parte di stagione. e vogliamo lottare di nuovo per un piazzamento tra i primi 5. "
Attualmente 13° in campionato, Marini è a soli 11 punti di distanza Johann Zarco, il pilota LCR. Il suo obiettivo per la finale è chiaro: arrivare primo tra HondaUna battaglia simbolica, ma che rivela la ricostruzione in corso all'interno della casa giapponese.
