Certo, a un ritmo molto più veloce rispetto alla prima stagione, Canal + Sport continua la trasmissione della serie "Team Zarco" dedicata ai retroscena dell'attività professionistica del pilota MotoGP Johann Zarco.
Solo tre episodi quest'anno, senza contare ovviamente l'eccezionale edizione speciale Le Mans, rispetto ai dieci della prima stagione, ma quest'ultimo capitolo, che copre il periodo tra Brno e Valencia, riassume perfettamente il calo sperimentato dal campione francese nella seconda metà della stagione, così come riassume perfettamente se stesso: "Ho faticato davvero, ho faticato davvero. Poi c'è stata la vittoria a Suzuka, che non è un'impresa da poco. Ma normalmente, una vittoria a Suzuka dovrebbe essere ottenuta con tre piloti. E l'abbiamo ottenuta con due piloti!"
E in effetti sì, è fattibile, abbiamo vinto, ma mi ha completamente prosciugato.
Sono tornato in Austria e vedo che i piloti ufficiali hanno potuto testare nuovi componenti, si sono presi il tempo di testare l'aerodinamica, un telaio, un motore, quindi sento un sacco di novità. Vedo che stanno iniziando a spingere al massimo, e a me non è permesso provare.
E nella mia testa penso: "Gli altri hanno fatto le vacanze, hanno preso moglie e figli, si sono rilassati, noi torniamo, abbiamo tempo per fare delle prove, 'ah, va bene. Lo prendiamo e iniziamo a esibirci'".
Ed eccomi qui, a fare tutti i risultati e poi, "nessuna pausa", torni, ti dici "Dai, aiutami" e loro ti dicono "No, aspetta".
Mi ha davvero distrutto moralmente!
E allora ti dicono: "Bene, prendi subito la nuova motocicletta".
"Ah, grazie!", e mi aspettavo di dire "ok, torno a battere i piloti ufficiali". Ma no, non è andata così.
"Ha funzionato, ma la moto ha reagito in modo diverso. Si sente che va meglio, ma perdo fiducia e appena spingo, cado."
Girato principalmente a Valencia, questo capitolo finale conclude una stagione in cui Johann Zarco ha effettivamente commesso 28 falli.
All'inizio dell'anno si era prefissato due obiettivi, uno raggiunto, l'altro no.
Nei 25 minuti di questo video, egli li descrive nei dettagli e condivide piacevolmente, come è sua abitudine, spiegazioni tecniche e mentali con momenti più intimi e personali.
Quindi, anche se il rapporto è completo, cogliamo l'occasione per inviare un piccolo messaggio a Canal+: "Tre episodi, sono davvero sufficienti per coprire in modo approfondito l'intera stagione 22 del Gran Premio di Jojo? Ne vogliamo di più! 🙂"
Team MotoGP Zarco
