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Marc Marquez

Un aneddoto rivelato da Mat Oxley nella sua biografia di Marc Marquez, e condiviso dalla rivista Motor Sport, illustra i metodi sperimentali estremi utilizzati dal Campione del Mondo per scoprire i limiti di quella che allora era la sua Honda. Questa storia è stata vissuta in prima persona da Jack Miller durante i test pre-stagionali del 2018 in Qatar. Ecco cosa ha detto a riguardo...

Durante i test pre-stagionali del 2018 sul circuito del Qatar, Jack Miller seguito Marc Marquez. mugnaio allora stava pilotando per Ducati, mentre Marquez era il campione del mondo in carica a Honda.

Quando mugnaioPerplesso, tornò al molo e riferì che Marquez aveva perso la parte anteriore "di proposito", girando deliberatamente il volante con forza. Mat Oxley condivide questo aneddoto nella sua biografia di Marquez, un estratto del quale è disponibile sul sito web della rivista Motor Sport.

Marquez et mugnaio Ora formano la coppia più esperta sulla griglia di partenza della MotoGP. Insieme hanno disputato 404 Gran Premi. Jack Miller non potevo credere alla tecnica "pazza" di Marc Marquez per trovare il limite

Secondo il Piero Taramasso da Michelin, Marquez ha utilizzato un metodo piuttosto insolito per testare i limiti dello pneumatico anteriore. Lo spagnolo lo ha spiegato a mugnaio durante la sua visita al garage Honda.

Marc Marquez

« Nessuno, tranne Marc Marquez, avrebbe corso un rischio simile di notte, quando la temperatura della pista è più bassa. »

Fu l'unico pilota ad aver utilizzato gomme più dure sul freddo circuito di Losail, sotto i riflettori.

Marquez Si è costruito la reputazione di pilota che corre più rischi dei suoi rivali, ma è chiaro che non si affida solo al suo istinto. Sperimenta per arricchire la sua esperienza.

Taramasso disse a Oxley: Durante i test pre-stagionali del 2018 in Qatar, ha guidato di notte con una gomma anteriore dura. perché aveva bisogno di quella gomma per adattare il suo stile di guidaNessun altro avrebbe corso quel rischio di notte, quando la temperatura della pista è più bassa, ma lui ci ha detto: “Voglio provare. " »

« Così uscì e, poco dopo, Jack tornò al suo box. Ci disse che Marc era davanti a lui e che stava deliberatamente perdendo l'anteriore, spingendosi oltre i limiti. Disse che era una follia perché Marc stava tenendo la macchina in movimento. »

« Dopo la sessione, Jack andò al box di Marc e gli chiese: "Cosa stavi facendo alla curva sei? Eri inclinato di 20 gradi in curva e giravi il manubrio completamente!" »

« Marc disse: "Oh, Cercavo il limite"Perché voglio sapere dove si trova e voglio sentire la sua reazione." Nessun altro può farlo. "

Parlando a marzo, quando la stagione era ancora giovane, mugnaio lo aveva dichiarato Marquez Aveva l'aspetto di un "cavallo da corsa" dopo aver scolpito il suo fisico. Poteva anche essere il secondo pilota più anziano in griglia, ma questo era un segno che era "pronto a dare il massimo".

Il pilota Ducati won 25 le gare continuano 36 possibile prima di infortunarsi alla spalla, ponendo così fine alla sua stagione. Marquez dovrebbe tornare nel 2026 per i test MotoGP fuori stagione.

Nel mese di settembre, mugnaio e déclaré que Marquez aveva dimostrato di essere un vero concorrente riprendendosi dagli interventi chirurgici al braccio. Non pensa che Marquez era motivato dal successo o dal denaro.

mugnaio macchine pilotate Honda satelliti durante i suoi primi tre anni nella massima categoria, che gli hanno senza dubbio permesso di apprezzare le gesta di ancora più Marquez sul RC213V.

Jack Miller

 

 

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