Venerdì a Silverstone si è fatta la storia. Per la prima volta in assoluto, Cadillac F1 ha schierato la sua monoposto di Formula 1, segnando un passo fondamentale prima del suo ingresso ufficiale nel campionato nel 2026. Spinta da un motore Ferrari conforme ai nuovi regolamenti, la vettura ha effettuato uno shakedown discreto ma altamente simbolico sul circuito britannico.
Cadillac: un primo test drive molto atteso... e molto controllato.
Al volante della Cadillac: Sergio Pérez, al rientro in griglia dopo una stagione 2025 trascorsa fuori dalle competizioni. Un momento significativo, sia per il pilota messicano che per la nuova squadra supportata da General Motors.
Organizzato nell'ambito rigoroso delle giornate di riprese promozionali autorizzate dal FIA (limitata a 200 km), questo primo test drive era finalizzato principalmente alla convalida dei fondamentali: motore, cambio, sistemi elettronici e dati operativi iniziali.
Presente a Silverstone, Valtteri Bottas, Il futuro compagno di squadra di Pérez guardava dalla pit lane, mentre il direttore generale Dan Towriss e il proprietario della squadra Graeme Lowdon erano presenti in questo momento chiave.
Nonostante i problemi tecnici a inizio giornata e la pista bagnata, la Cadillac è finalmente riuscita a scendere in pista nel pomeriggio. Le immagini sono rapidamente trapelate sui social media, spingendo il team a pubblicare un breve video ufficiale che mostra la vettura sfrecciare sul rettilineo dei box.
Primo pilota a guidare una Cadillac in F1, Sergio Pérez non nascose la sua emozione:
"Oggi è stata una giornata davvero incredibile. Tutti possono essere incredibilmente orgogliosi di aver completato i nostri primi giri di squadra. È stato emozionante far parte di un momento così storico nel motorsport."
Motivato da questo ritorno in pista, il messicano guarda già avanti:
« Dobbiamo sfruttare al meglio questa situazione, ma soprattutto andare avanti. Voglio tornare a gareggiare, a macinare chilometri. Questo è solo l'inizio.
Per Graeme LowdonQuesta operazione di controllo è il culmine di diversi anni di intenso lavoro, svolto su entrambe le sponde dell'Atlantico:
« È stato davvero molto toccante. Tutte quelle notti insonni, a Silverstone, Indianapolis, Charlotte, con i nostri colleghi di General Motors e di TWG… Vedere finalmente l'auto in funzione è la personificazione di tutto questo lavoro. »
Il britannico riconosce una giornata imperfetta ma produttiva:
« Durante un primo giro di prova, ci sono sempre delle incognite. La cosa più importante è aver raggiunto i nostri obiettivi: ottenere un po' di tempo in pista, raccogliere dati e tornare in pista per Melbourne.
La monoposto vista a Silverstone sfoggiava una livrea provvisoria, dominata dalla fibra di carbonio a vista, con il logo Cadillac che si estendeva sul retro del telaio. Sulla vettura sono incisi anche i nomi dei membri fondatori del team.
La livrea definitiva, quella che verrà utilizzata per la stagione 2026, verrà svelata in un evento molto pubblicizzato: il Super Bowl, l'8 febbraio.
Cadillac diventa così il secondo nuovo team a schierare la sua vettura di F1 del 2026, dopo Audi A Barcellona. Prossima fermata:
- Test privati a Barcellona (26-30 gennaio)
- Due sessioni ufficiali in Bahrein (11-13 febbraio e 18-20 febbraio)
La stagione inizierà poi a Melbourne, con il Gran Premio d'Australia in programma dal 6 all'8 marzo 2026.
Undicesima squadra in griglia e prima novità da allora Haas in 2016, Cadillac F1 si prepara ad affrontare una delle sfide più grandi del motorsport moderno. Sebbene permangano incertezze, una cosa è certa: a Silverstone, Harley Knucklehead 1 ha ufficialmente accolto un nuovo capitolo della sua storia.
Il primo giro di qualcosa di più grande. pic.twitter.com/QCOcF7RoGt
— Team Cadillac Formula 1 (@Cadillac_F1) Gennaio 16, 2026
