Nonostante un'eccezionale stagione 2025, Marc Marquez continua a rifiutare di impegnarsi con Ducati per il futuro. Mentre molti si aspettavano un rapido rinnovo del contratto dopo un campionato dominato dall'inizio alla fine, il campione spagnolo preferisce andare sul sicuro, segno che il mercato piloti della MotoGP potrebbe essere sul punto di subire un profondo sconvolgimento.
In un'intervista con El Larchero, Marquez ha spiegato che non poteva ancora decidere sul suo futuro finché non fosse completamente guarito. Lo spagnolo, ferito in Indonesia il mese scorso, salterà i test pre-stagionali fino a Sepang nel febbraio 2026a meno che non ci sia una ricaduta.
« Non posso prendere alcuna decisione finché non potrò vederlo molto chiaramente, perché sono ferito Ha detto.
« Ho sempre detto che in caso di infortunio preferisco aspettare. I mercati stanno reagendo sempre prima, ma nel 2027 dovremo riflettere attentamente su ciò che faremo.. »
Marquez ha dominato la stagione 2025 come pochi piloti hanno fatto nell'era moderna: 11 vittorie a 18 Gran Premio, 14 successo in Sprint e un ottavo Un titolo mondiale al termine di una stagione pressoché perfetta. Solo l'infortunio tardivo rischia di sminuire la portata storica del suo trionfo.
Marc Marquez: " Nessuno può garantire che nel 2027 ci sarà la moto migliore; voglio scegliere quello che considero il progetto migliore per me. »
Se esita ad estendere con Ducatiè questo Marquez non crede nelle garanzie a lungo termine. La casa italiana ha regnato incontrastata in MotoGP nelle ultime sei stagioni, ma le importanti modifiche tecniche previste per il 2027 potrebbero rimescolare le carte in tavola.
« Nel 2027 cambieranno i regolamenti: motori, pneumatici, aerodinamica. Nessuno può garantire di avere la moto migliore. "detto Marc Marquez.
« È una questione di intuizione, analisi e valutazione. Voglio scegliere quello che considero il progetto migliore per me.. "
Le nuove normative prevedono la riduzione della cilindrata del motore a 850 cc, la rimozione dei dispositivi di regolazione dell'altezza di marcia e il passaggio agli pneumatici Michelin Pirelli — una rivoluzione tecnologica che è addirittura preoccupante Luigi Dall'Igna, lo stratega di Ducati.
Naturalmente, la possibilità di un ritorno di Mark alla Honda riemerge. Il direttore dell'HRC, Alberto PuigHa affermato che uno scenario del genere sarebbe "un sogno", pur riconoscendo che è difficile da immaginare nel breve termine.
Ma la voce persiste: secondo diverse fonti, il prototipo Honda 2026 sarebbe "fenomenale", di gran lunga superiore alle versioni precedenti, al punto da rendere nuovamente appetibile il marchio giapponese.
Quando interrogato su questo, Marquez nulla è stato escluso: Perché no? Non lo sappiamo. Per il momento, nulla è ancora deciso.. Se sei felice in un posto, perché cambiare? Dobbiamo trovare il giusto equilibrio e cercare ciò che ci motiva veramente in tutti gli aspetti della vita.. "
Ritardando la sua decisione, Marquez sta bloccando strategicamente il mercato MotoGP. Ducati in attesa della sua risposta prima di annunciare ufficialmente ulteriori acquisti, mentre Honda et KTM stanno monitorando attentamente la situazione. Il test di Valenza La prossima settimana potrebbe servire da indicatore iniziale, ma la vera svolta sarà SepangQuando Marc Marquez tornerà in moto.
Fino ad allora, il campione spagnolo terrà aperte tutte le sue opzioni e l'intero paddock dipenderà dalla sua decisione.
