La MotoGP non è mai stata così instabile in termini di alleanze, e il team TrackHouse potrebbe essere la prossima vittima collaterale. La squadra americana, arrivata nel 2024 con grandi ambizioni e una fortissima identità a stelle e strisce, è ora al centro di discussioni strategiche che potrebbero portarla a lasciare Aprilia già nel 2027.
Si tratterebbe di un'inversione di tendenza inaspettata: TrackHouse è attualmente l'unica squadra satellite della casa di Noale, ruolo che manterrà fino alla scadenza del contratto nel 2026. Eppure...
La RS-GP ha fatto notevoli progressi e TrackHouse ha finalmente raccolto i frutti del suo lavoro nel 2025. Prima vittoria in MotoGP con Raul fernandez a Phillip Island. 7° posto in campionato, e ottime prestazioni anche per Ai Ogura.
Una traiettoria ascendente, sufficiente per immaginare un futuro luminoso con Aprilia… prima che un'altra figura del paddock interrompa il gioco.
Secondo la stampa italiana VR46 starebbe già lavorando ad un trasferimento di Ducati a Aprilia già nel 2027. Problema: Aprilia non ha il budget per due squadre satellite, e la squadra italiana ovviamente darà la priorità alla squadra di casa Rossi. risultato: TrackHouse cercando una via d'uscita prima di ritrovarsi senza attrezzatura.

Honda in agguato: “Déja nnegoziati"in corso con TrackHouse"
Secondo il Motosprint, discussioni con Honda hanno già iniziato. Se ci riescono, TrackHouse diventerebbe la seconda squadra satellite Honda utilizzare la versione 2027 della RC213V, progettata per i nuovi regolamenti MotoGP. Una mossa strategica sia per Honda che per TrackHouse.
Detto questo, perché Honda dovrebbe volere un altro team satellite? La risposta è accelerare lo sviluppo della sua moto, che è tornata competitiva, aumentare il feedback tecnico (vantaggio di Ducati) e assicurarsi un impegno solido nell'era delle 850 cc.
Dopo la sua vittoria con Zarco e il podio di Mir nel 2025, Honda si sta chiaramente ricostruendo. Il marchio ha già riconquistato la sua classificazione C nel sistema delle concessioni per il 2026: segno che il peggio è alle spalle.
Se confermato, questo risultato ricomincerebbe tutto. Se TrackHouse si evolve con Honda nel 2027, se VR46 rejoint Aprilia e se Ducati Se uno dei principali sponsor satellite perdesse, la griglia di partenza della MotoGP verrebbe completamente rimodellata. Un mercato in forte espansione per piloti, ingegneri... e sponsor.
TrackHouse non ha necessariamente scelto di andarsene. Ma in MotoGP, è meglio anticipare che reagire. Con VR46 pronto a prendere il suo posto nel clan ApriliaGli americani potrebbero benissimo diventare il braccio armato di Honda nella sua risalita verso la cima. E che, a Liberty Media…ci piacerebbe molto.
































