Jorge Lorenzo non nasconde la sua preoccupazione per Toprak Razgatlioglu. Il tre volte campione del mondo MotoGP, ora nel team di Maverick Viñales, ha espresso un giudizio schietto sulla prima stagione del turco in MotoGP con Pramac Yamaha nel 2026.
Per Jorge LorenzoIl momento è crudele. Toprak Razgatlioglu arriva finalmente in MotoGP nel 2026, dopo anni di attesa e un contratto biennale, firmato con Yamaha correre a Pramac RacingMa secondo Por Fuera, ciò avviene nel "momento peggiore" per il marchio Iwata.
Razgatlioglu Voleva la fabbrica. Accettò il satellite. Voleva la sua occasione prima della rivoluzione del 2027 (850 cc). L'ebbe. Ma con un V4 in fase di sviluppopneumatici Michelin La montagna è ripida e presenta un'aerodinamica estremamente complessa da domare.
Jorge Lorenzo: “Povero Toprak…"
Lorenzo Non ci ha girato intorno. Povero Toprak, che arriva nel peggior momento possibile per la Yamaha con pneumatici Michelin, tanta elettronica e ali aerodinamiche che non capisce. Tutto ciò contribuì a rendere il suo adattamento ancora più difficile.. "
Tre volte campione del mondo Superbike, terra proviene da un universo molto diverso: moto derivate dalla produzione di serie, telai più flessibili, pneumatici distintivi, stile di frenata aggressivo.
« Toprak ha sempre guidato moto di serie. Non erano prototipi. Erano molto più flessibili, con pneumatici diversi. Frenava, affrontava le curve e usciva di pista in modo molto più aggressivo. E ora deve imparare a gestire le curve.. »
E il 2026 sarà un anno di apprendimento per lui. Nuovi circuiti. Sistemi di livellamento ancora consentiti (vietati nel 2027). Elettronica onnipresente...
Di fronte a lui c'era un altro novellino: Diogo Moreira, campione Moto2, in gara a Honda LCR con il supporto di Honda.
Lorenzo non fa mistero della sua ammirazione per Duralavita " Moreira sta beneNon è ancora in testa, ovviamente, è ancora un po' indietro. Ma è fantastico perché oggi, a differenza dei miei primi giorni in MotoGP, l'aerodinamica non era un problema.. "
« Moreira ha un talento incredibileEccelle nel Supermoto e nelle piste sterrate, ed è allo stesso livello dei migliori in queste discipline.. "
E pronuncia una frase carica di significato: Se la Honda fosse nettamente superiore alla Yamaha, Moreira potrebbe addirittura superare Toprak. "
La preoccupazione principale resta il nuovo motore V4. Yamaha sta abbandonando il suo motore a quattro cilindri in linea per prepararsi all'era degli 850 cc del 2027. A Sepang, due motori si sarebbero rotti, secondo quanto riferito alex rinsche colpisce in particolare Fabio Quartararo et Razgatlioglu.
La stampa ha parlato di crisi. Lorenzo sfumatura: " Penso che la situazione sia stata ulteriormente drammatizzata dalla stampa, con titoli sulla crisi della Yamaha, ecc.. È normale. È come un nuovo progetto, un nuovo motore che non abbiamo mai avuto prima.. "
« È normale che sorgano problemiIl progetto è ancora molto nuovo, quindi non li ho percepiti come preoccupati.. "
Calma interna. Tumulto esterno. Un anno di sopravvivenza strategica. Per Toprak, il 2026 non è una stagione di conquiste. È una stagione di sopravvivenza tecnica e di adattamento. Se progredirà nonostante il progetto V4 in corso, emergerà più forte per il 2027. Se invece avrà troppe difficoltà, l'etichetta di "trasferimento tardivo" potrebbe rimanergli addosso.
Lorenzo Lo sa bene: la MotoGP moderna è spietata. E a volte il talento non basta... quando il tempismo non è perfetto.
