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Pedro Acosta

Mentre si vocifera di un possibile abbandono delle trattative con KTM per il carburante, il ventunenne spagnolo Pedro Acosta rimane evasivo, ma lascia avvolta nel mistero la possibilità di un flirt con la formidabile Ducati Desmosedici. Con il suo stile sgargiante e la sua ambizione sconfinata, Acosta potrebbe fare colpo sulla moto italiana?

Mentre si specula su una possibile partenza di Pedro Acosta de KTM intensificarsi, il giovane prodigio spagnolo preferisce non prendere in considerazione un futuro in sella ad una Ducati Desmosedici.

Il due volte campione del mondo, attualmente alla sua seconda stagione in MotoGP e alla prima nella Red Bull KTM Factory Racing, ha ripetutamente espresso la sua frustrazione per la mancanza di competitività della RC16. All'ultimo Gran Premio di Aragona, si è classificato quarto, a più di sette secondi dal vincitore, in una gara dominata da una tripletta Ducati – il quinto della stagione.

Si KTM ha fatto qualche progresso, ma resta ben lontano dalle prestazioni della Desmosedici, sempre ultra dominante, con sei vittorie in otto gare in questa stagione e il 100% di successo nelle Sprint.

Pedro Acosta

Pedro Acosta: “ Gli esseri umani devono essere come l’acqua: non importa dove la metti, cambierà forma »

Interrogato dopo la gara al MotorLand Aragon su un possibile futuro in Ducati, Acosta calciato in touch: " Non lo so. Penso che gli esseri umani dovrebbero essere come l'acqua: non importa dove la metti, cambierà forma.. » Poi aggiunse, più direttamente: « Preferisco non immaginare. "

Si vocifera di un trasferimento a Ducati sono spiegati dal stagnazione tecnica chez KTM, ma anche da instabilità finanziaria che il produttore austriaco sta affrontando dalla fine del 2024. Tuttavia, lo stile di guida diAcosta, fluido e aggressivo, sembra più adatto ad una moto come la KTM – più permissiva nelle derapate – rispetto al rigore lineare di una Desmosedici, studiata per sfruttare al massimo traiettorie perfette.

« La vita cambia costantementePrima sei single, poi ti sposi, poi vai a vivere con qualcuno. " filosofeggiava.

Acosta è sotto contratto con KTM fino alla fine del 2026, ma la crescente irritazione del pilota potrebbe spingere i suoi rappresentanti a considerare altre opzioni. Tra queste, la squadra VR46 da corsa sembra essere una pista credibile. Fabio Di Giannantonio è legato a Ducati fino alla fine del 2026, ma Franco Morbidelli è fidanzato solo fino alla fine di questa stagione.

Il nome diAcosta probabilmente tornerà fuori nelle discussioni del paddock, soprattutto se KTM non riesce ad offrirgli rapidamente una moto in grado di giocare per le vittorie in MotoGP.

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