Jack Miller insiste di essere concentrato sulla MotoGP. L'australiano giura di avere "questioni in sospeso". Jackass ribadisce la sua fiducia nel progetto Yamaha. Ma una frase è bastata a infiammare il paddock. Ho parlato con Gigi Dall'Igna della Superbike. "
mugnaio Non è un ingenuo. E questa affermazione non è né uno scherzo né una confidenza innocua. Quando un pilota della MotoGP, sotto contratto, menziona pubblicamente una discussione con il direttore tecnico della Ducati... sta mandando un segnale.
L'australiano, però, ha subito cercato di rassicurare tutti: Ho ancora delle questioni in sospeso in MotoGP. Il mio obiettivo è diventare il miglior pilota Yamaha.. "
Ma il danno è fatto. Perché in MotoGP non si parla mai del piano B quando il piano A è solido.
Non è Jack Miller chi si preoccupa Yamaha. Questo è ciò che Jack Miller lo rivela involontariamente.
Il marchio di Iwata sta lanciando un motore V4 sperimentale, con l'obiettivo di arrivare al 2027, promettendo molto... ma senza garantire nulla. E in questa incertezza, i piloti stanno facendo ciò che i guidatori intelligenti fanno sempre: si coprono le spalle.
Miller lo sa. Lo ammette a metà: In MotoGP tutto può cambiare molto velocemente"Nessuno è al sicuro."
È impossibile leggere questo post senza pensare a Toprak RazgatliogluIl tre volte campione del mondo Superbike si unisce Pramac-Yamaha con uno status chiaro: stella, leader, progetto futuro. mugnaio Lui stesso lo riconosce: Toprak è un pilota incredibile. Lui alzerà il livelloÈ un ragazzo fantastico, un pilota davvero eccezionale, e ancora meglio. È fantastico che ora faccia parte del nostro campionato. Ed è ancora meglio averlo in squadra.. "
Ma dietro il complimento si nasconde una cruda realtà: terra Non viene per imparare, non viene per osservare, viene per occupare spazio.
E quando un pilota della MotoGP inizia a parlare di Superbike nel preciso momento in cui terra Entra nell'equazione; non è mai una coincidenza.
Jack Miller: “ Voglio essere lì per i cambiamenti del 2027 »
Perché Dall'Igna? Perché ora? Perché Ducati Superbike, oggi, è una moto vincente, una struttura solida, una visibilità globale, una via d'uscita per i piloti della MotoGP a fine ciclo.
mugnaio Lui lo sa. E lo nasconde solo a metà: La Superbike è un'opzione molto interessanteNe ho parlato anche con Gigi. Se non avessi più fortuna in MotoGP, e se volessi continuare a correre... ma per ora, non credo che mi fermerò.. "
Se l' Ducati La SBK è comunque una porta aperta. Jack Miller non chiude però quello del MotoGP " Per me, l'obiettivo realistico, o il più facile da raggiungere per ora, è provare essere il migliore della YamahaPer far sì che ciò accada, con il calibro dei piloti che abbiamo, dovrò essere in buona forma rispetto agli altri.. "
« Credo nella Yamaha. Voglio avere successo qui. " aggiunge prima di arrivare al nocciolo della questione: "Spero che i miei risultati parlino da soli e che l'estensione arriverà un po' prima quest'annoperché voglio essere lì per i cambiamenti in 2027. "
Jack Miller Non tradisce nessuno. Fa quello che fanno tutti i piloti esperti in un paddock diventato spietato: anticipa. A proposito di Ducati Superbike Oggi non si tratta di abbandonare la MotoGP. Si tratta di rifiutarsi di rimanere intrappolati in un progetto incerto.
e se Yamaha non traduce rapidamente le sue promesse in risultati concreti, mugnaio non sarà né il primo né l'ultimo a guardare altrove.
