Nonostante non correrà più in MotoGP nel 2026, Miguel Oliveira ha comunque ottenuto il suo miglior risultato stagionale in Catalogna.
Miguel Oliveira è arrivato al Gran Premio di Catalogna sapendo che il suo futuro era segnato. Il team Pramac ha infatti riconfermato Jack Miller al fianco del nuovo arrivato Toprak Razgatlioglu, conducendo così il pilota portoghese verso l'uscita dalla MotoGP, dove non ci sono più manubri disponibili. L'unico non confermato ufficialmente per il momento è il secondo in LCR, ma si gioca tra Diogo Moreira e Somkiat Chantra.
Olivo Lascerà quindi la MotoGP a fine stagione, a meno che non trovi un contratto da collaudatore. È questo annuncio che lo ha liberato mentalmente o sta finalmente iniziando a prendere confidenza con la Yamaha? In ogni caso, il numero 88 ha disputato il suo miglior Gran Premio della stagione in Catalogna. Venerdì ha mancato la Q2 per soli 57 secondi, appena dietro Fabio Quartararo.
Non è riuscito a qualificarsi per il sedicesimo posto in Q16, ma è riuscito a risalire fino al dodicesimo posto nella gara sprint, prima che tre cadute di Marco Bezzecchi, Fermín Aldeguer e Álex Márquez gli permettessero di conquistare il nono posto. Tuttavia, è stato superato all'ultimo giro da Ai Ogura e non è riuscito a conquistare punti, ma ha ottenuto il suo miglior risultato stagionale nella gara sprint.
Domenica, è stato penalizzato al primo giro dalle cadute di Bezzecchi e Fabio Di Giannantonio, ma poi è risalito giro dopo giro fino a raggiungere la top 10 a metà gara. A quattro giri dalla fine, ha superato Raul Fernández e si è aggiudicato il nono posto, che ha mantenuto fino al traguardo. Questo è stato il suo miglior risultato dell'anno. Uno slancio positivo, che spera di proseguire a Misano questo fine settimana.
“È stato un weekend piuttosto solido. Ieri vicino alla zona punti, oggi nella top 10, buon ritmo, nessun errore e qualche sorpasso. Sono contento del risultato.”, ha dichiarato.
“C'è stato un po' di caos all'inizio. Ho cercato di rimanere all'esterno, ma c'è stato un effetto domino quando un pilota ha raddrizzato la moto e ne ha colpito un altro. Ho perso molto terreno in curva 2 e 3, quindi non sono riuscito a fare progressi nel primo giro. Da lì, mi sono concentrato sulla partenza della mia gara, sono rimasto calmo e ha funzionato. Mi aspettavo che la pista fosse peggiore, ma sono riuscito a preservare le gomme e, alla fine, mi sono avvicinato ai primi cinque, anche se era troppo tardi per provare a raggiungere i piloti.”
Risultati del Gran Premio di Catalogna :
Credito di classificazione: MotoGP.com
