MotoGP, Giappone, Yamaha: come difendere l'onore con una moto già condannata?

Motegi sarà una festa o una farsa per Yamaha? Alla vigilia del Gran Premio di casa, la casa di Iwata si trova in una situazione schizofrenica: festeggiare tifosi e ingegneri con una M1 dal futuro segnato, mentre si prepara già la V4 del 2026. In altre parole: correre per l'onore con una moto "obsoleta", senza una vera sfida tecnica.

La contraddizione è evidente. Ufficialmente, Yamaha vuole "fare un bello spettacolo", come spiega lui Massimo Meregalli :

« Il GP del Giappone è ancora in corso un round speciale per YamahaQuesta è la gara di casa del nostro costruttore e per il team significa molto competere di fronte ai colleghi della fabbrica e ai tanti appassionati tifosi che ci danno sempre il loro pieno supporto.. "

Ma dietro le quinte, tutti sanno che il quattro cilindri in linea scomparirà a fine stagione. Peggio ancora: ogni chilometro percorso da qui a Valencia è inutile per il futuro V4. Quindi, che senso ha? Yamaha ora funziona per l'immagine, non per lo sviluppo.

In questo contesto, Fabio Quartararo si ritrova a essere il portabandiera di un progetto ormai sepolto. E lo sa. Eppure, il francese si rifiuta di arrendersi:

« Correre in Giappone è sempre qualcosa di unico : I tifosi presenti mostrano il loro sostegno con maschere, striscioni, abiti e scarpe realizzati su misura, conferendo al paddock un'atmosfera speciale.e. »

Giappone: una corsa all'immagine, non al futuro del progetto Yamaha

Ma dietro l'entusiasmo si percepisce l'amarezza di un campione condannato a "dare il 100%" con una moto che non lo porterà da nessuna parte. Lo dice lui stesso:

« Il nostro team si sente particolarmente motivato a Motegi, quindi daremo il 100%, come sempre. Spero che potremo trascorrere subito un buon venerdì.Sono pronto a dare tutto me stesso. "

Un massimo... per cosa? Per salvare la faccia agli occhi degli ingegneri di Iwata e di un pubblico convinto della causa.

alex rins, anche lui gioca la carta dell'orgoglio nazionale: “ Il Gran Premio del Giappone è molto importante per noiQuesta è la gara di casa della Yamaha, quindi sappiamo che tutti gli ingegneri e lo staff presteranno molta attenzione alle nostre prestazioni.. "

E aggiungi " I tifosi giapponesi sono incredibili e il loro supporto ci motiva ancora di più. Non vedo l'ora che inizi il weekend.. "

Motivati, sì, ma per quali risultati concreti? Anche in questo caso, Yamaha è assurdo: chiedere ai suoi piloti di brillare con una moto che si appresta a relegare in un museo.

A Motegi, Yamaha non scrive il futuro, si mette in scena. V4 si è già rivolto a Misano con Augusto Fernández, si prevede che tornerà in Malesia alla fine di ottobre. La vera attenzione tecnica è quindi rivolta altrove.

Questo fine settimana, Yamaha si accontenterà di giocare sulle corde del cuore: l'emozione, il sostegno popolare, l'immagine di un marchio che "combatte ancora". Ma la verità è brutale: la M1 è già condannata a MotoGPe i suoi risultati nel 2025 non contano più. Motegi, in questo contesto, assomiglia più a una cerimonia di addio che a una battaglia sportiva.