MotoGP, Gigi Dall'Igna non si tira indietro: "Siamo gli unici a non copiare gli altri"

Ducati è senza dubbio la forza dominante in MotoGP. Infatti, nessun costruttore ha dominato la categoria in questo modo dalla sua introduzione nel 2002. E l'artefice di questo progetto, iniziato nel 2013, non è altri che... Gigi Dall'IgnaUn vero mago dei nostri giorni, con idee tanto rivoluzionarie quanto geniali. Grazie a lui e al suo team, Ducati ha lasciato il segno nella storia dopo anni di instancabile impegno. A pochi mesi dall'entrata in vigore di un nuovo regolamento, Dall'Igna riflette sulla fine di un'era, che conclude da re.

Durante i test di Sepang, il monociglio più famoso del paddock ha rilasciato una lunga intervista ai media tedeschi. Settimana della velocitàL'italiano ha riflettuto sull'incredibile successo riscosso da Ducati dal 2020, anno del primo titolo costruttori dell'era Dall'Igna, ma anche sulle innovazioni che altri costruttori hanno copiato (RHD, Holeshot Device, Mass Damper, ecc.). "Credo che siamo gli unici non copiare gli altri, sulle tecnologie e sul personale. Formiamo internamente i nostri dipendentiReclutiamo giovani laureati e li formiamo all'interno del nostro sistema e, sinceramente, sono molto soddisfatto di questa filosofia. Abbiamo molti giovani talenti promettenti che rappresentano una risorsa importante per il futuro. ha affermato, anche in relazione alla diaspora degli ex ingegneri Ducati in altri team.

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Dall'Igna ha poi parlato di ciò che non gli piaceva delle motociclette attuali. Non sorprende che, come altri, abbia scelto la velocità. "360 km/h?" È un valore piuttosto alto e ritengo sia importante ridurre questa velocità."Perché al momento i circuiti non sono adatti a questo scopo." Ha aggiunto.

Le normative piuttosto restrittive che entreranno presto in vigore non spaventano un esploratore come lui. Le vede come una nuova opportunità per distinguersi. "Anche prima sembrava che non ci fossero opportunità, ma poi abbiamo sviluppato nuove idee, nuovi concetti e nuove soluzioni. Penso che sarà lo stesso nel 2027Certo, all'inizio le opportunità saranno leggermente inferiori rispetto ad oggi. Ma la gente accetterà la sfida.. " ha concluso Gigi Dall'Igna.

Riuscite a immaginare la Ducati dominare altrettanto quando entreranno in vigore i prossimi regolamenti? Diteci nei commenti!