Questo Gran Premio d'Italia avrebbe potuto segnare una svolta per Pecco Bagnaia. Invece, si è trasformato in un campanello d'allarme. Su un circuito dove era rimasto imbattuto per tre stagioni, il pilota torinese non solo ha perso contro Marc Marquez, ma ha anche impiegato 23 secondi in più per coprire la stessa distanza rispetto a un anno fa. Una regressione lampante, che ha fatto pensare a teorie del complotto.
Alcuni arrivano addirittura a suggerire che Ducati ora favorirebbe Marc Marquez, arrivando a parlare di un trasferimento dello status di pilota numero uno sotto l'influenza diAudi, anche se significa “sacrificare” Pecco, eppure pagati sette milioni di euro all'anno. Una lettura facile, ma difficilmente compatibile con la logica tecnica e sportiva che ancora oggi governa, in gran parte, la MotoGP.
In 2024, Bagnaia aveva vinto il GP del Mugello en 40'51 ″ 385Quest'anno ha concluso in 41'14 ″ 295Una perdita di circa un secondo a giro. Marc Marquez, con una Ducati GP23 l'anno scorso, è arrivato due secondi dietro PeccoNel 2025, con la GP25, dominò con oltre cinque secondi di vantaggio al traguardo.
Il divario prestazionale non è quindi una pura perdita di velocità isolata tra Bagnaia, ma anche un chiaro guadagno di Marquez, che era anche più lento rispetto all'anno scorso…ma “solo” 16 secondi. Neil Hodgson parla del suo ritmo al termine del Gran Premio d'Italia da TNT Sports è rimasto scioccato dal modo in cui ha affrontato l'ultima parte della gara: « La cosa più strana è che Bagnaia ha semplicemente gettato la spugna ", ha dichiarato. “ Se sei Bagnaia, sei in Italia, devi attaccare. "
Michelin ha fornito una risposta tecnica sobria ma chiara: le temperature. Questa edizione è stata contestata con 32 ° C nell'aria e 51 ° C sull'asfalto, contro 22 ° C et 38 ° C Nel 2024. In queste condizioni, le prestazioni degli pneumatici sono compromesse, la gestione delle gomme diventa un problema e tutti perdono tempo. Tutti gli automobilisti sono stati colpiti, ma alcuni più di altri.
Marc Marquez vs Pecco Bagnaia: la mentalità, il fattore determinante
Ciò che è più discutibile non è tanto il declino generale del ritmo, quanto piuttosto il crollo relativo di Bagnaia contro il suo nuovo compagno di squadra. L'inizio della gara aveva però fatto sperare in un duello all'altezza delle aspettative. Per tre giri, Pecco et Marc ha combattuto una battaglia intensa. Poi, tutto è crollato. Dopo un contatto che avrebbe potuto farlo cadere, Bagnaia è sceso in classifica e ha concluso fuori dal podio, dietro Marquez ma anche dietro Fabio Di Giannantonio.
Il due volte campione della MotoGP sembra ora trovarsi ad affrontare una sfida mai vista prima nella sua carriera: un compagno di squadra più veloce, più esperto e più affamato. Qui ho sempre fatto la differenza nelle curve veloci, ora c'è qualcuno più veloce di me " ha riconosciuto, lucidamente ma senza alcuna apparente soluzione. Avere un campione come Marc Marquez Nella stessa area avrebbe dovuto spingerlo ad alzare il suo livello. Per il momento, sembra avere l'effetto opposto.
Nel paddock alcuni non esitano a paragonare la situazione di Bagnaia a quello dei piloti di F1 come Yuki tsunoda, schiacciato dalla presenza di Max Verstappen alla Red Bull. Un fenomeno classico nello sport d'élite: contro un punto di riferimento assoluto, un compagno di squadra può brillare... o crollare. Al Mugello, Bagnaia non è crollata completamente, ma ha subito una sconfitta simbolica. E dolorosa.
Nel frattempo, Marc Marquez diventa quello che è sempre stato: un feroce concorrente, un predatore in prima fila, un campione nel pieno possesso dei suoi poteri. L'infortunio che lo ha tenuto lontano dai vertici per tre lunghi anni sembra ormai essere stato digerito. Con il Ducati il più avanzato sulla scacchiera, è diventato di nuovo intoccabile. E questo ritorno rimescola tutte le carte.
Lo sport ha una sua logica. Oggi sarebbe ingiusto chiederselo. Pecco Bagnaia l'impossibile. Sta a lui pensare, lavorare e decidere se può ancora riprendere il sopravvento. Ma una cosa è certa: il Mugello2025 rimarrà come il giorno in cui il vento cambiò.
Classificazione della gara MotoGP Mugello
