KTM punta sulla stabilità piuttosto che su grandi sorprese nel 2025. Mentre Dani Pedrosa e Pol Espargaró hanno brillato come wild card negli ultimi anni – Pedrosa 4° a Misano 2023 e 3° allo Jerez Sprint 2024, Espargaró due volte nella top 10 – Pit Beirer, direttore sportivo del marchio, sta rimandando nuovi progetti. In un'intervista spiega perché KTM sta sospendendo le wild card, nonostante abbia una squadra al top della forma.
Alors che Yamaha et Honda pianificare diverse apparizioni wild-card per i rispettivi collaudatori, KTM sceglie una strategia diversa per il 2025: nessuna wild card prevista per il momento, nonostante gli ottimi risultati ottenuti da Dani Pedrosa et Pol Espargarò nelle ultime stagioni. Perché questa scelta? Perché a KTM, preferiamo il rigore dello sviluppo alla tentazione del risultato.
« Non appena inizieremo a prepararci per la wild card, uno dei due brillanti piloti collaudatori abbandona la sua missione iniziale ", affida Pit Beirer à Settimana della velocità. ' Inizia a prepararsi per una gara, vuole ottenere un risultato e dare il massimo. Così facendo, i numerosi dettagli che devono essere affrontati dal team di test non vengono affrontati. "
L'esperienza lo dimostra: non appena si presenta un'incognita, la missione di prova passa in secondo piano. E nel momento in cui KTM sto ancora cercando di capire i dettagli del nuovo pneumatico posteriore Michelin e per padroneggiare il comportamento della RC16, ogni giorno di test è prezioso. Anche con le migliori intenzioni del mondo, le ambizioni del podio di Pedrossa ou Pol Espargarò finiscono per distrarre dagli obiettivi di sviluppo a lungo termine.
Pit Beirer: “ Il nostro team di test KTM ha un programma brutale »
E con una gamma eccezionale per il 2025 (Acosta, Binder, Bastianini, Vinales), Beirer ritiene che i dati raccolti ogni fine settimana siano già sufficientemente ricchi: “ abbiamo quattro piloti a bordo che ci forniscono informazioni di alta qualità. Il nostro team di test ha un programma brutale. "
Inoltre, il contesto economico post-crisi ci impone di fare delle scelte: “ Dopo l'inverno movimentato e la quasi bancarotta del gruppo KTM, non c'è più spazio per ulteriori progetti dettati dalla voglia di correre ", riconoscere Beirer.
Tuttavia, il rapporto con Pedrossa et Espargarò rimane privilegiato e va ben oltre le semplici clausole contrattuali: “ Sono membri a pieno titolo del team, non semplici piloti collaudatori. Ciò che ci portano è insostituibile.. Decideremo a breve termine se una wild card diventerà rilevante.. "
E finora i risultati parlano da soli. Nonostante le persistenti difficoltà (in particolare la penalità che ha privato Viñales del podio in Qatar), KTM sa che ora gioca nei campionati più importanti. Ma per fare un salto di qualità bisognerà sacrificare i lampi di brillantezza a vantaggio della stabilità tecnica, e questa è una scommessa che Beirer presuppone pienamente.