Il Gran Premio di Catalogna ha lasciato l'amaro in bocca a Miguel Oliveira. Il pilota portoghese aveva appena ottenuto il suo miglior risultato stagionale – un nono posto, secondo su Yamaha dietro a Fabio Quartararo – proprio nel momento in cui il suo futuro in MotoGP stava andando in frantumi.
Poiché la notizia è stata diffusa: Jack Miller occuperà l'ultimo posto in Pramac per il 2026, sostituendoOlivoIl pilota portoghese si ritrova così senza manubrio per la prima volta dal suo debutto nella classe regina, sette anni fa.
Per comprendere questa scelta, dobbiamo osservare il profilo dei due piloti. mugnaio, con i suoi 11 stagioni di esperienza, ha guidato per Honda, Ducati et KTMUna preziosa versatilità per Yamaha quando presenta il suo atteso Motore V4. ' Con 11 stagioni di esperienza alle spalle, Miller porta molta conoscenza a Pramac, che può essere utilizzato per aiutare a sviluppare il nuovo V4 di Yamaha ", spiegano nel paddock.
Olivo, ha solo sette stagioni e quattro campagne in meno all'attivo. Il suo background tecnico è considerato più limitato. Risultato: " Miller ha la possibilità di dimostrare di meritare di rimanere in griglia fino all'entrata in vigore delle nuove normative nel 2027, mentre Oliveira deve ora cercare un improbabile ritorno. ", riassume un osservatore.
Yamaha criticata per il "colpo basso" a Miguel Oliveira che potrebbe sostituire Jonathan Rea sulla R1
Questo annuncio ha scosso i fan. Molti lo hanno definito un "colpo basso" da parte Yamaha e trovo difficile crederciOlivo, nonostante il suo spirito combattivo e lo stile spettacolare, è stato liquidato così bruscamente. Sui social media, molti hanno sottolineato che era appena tornato da un infortunio devastante che lo aveva costretto a saltare quattro gare.
Ma la storia potrebbe non essere ancora finita. Il commentatore Gavin Emmett ha lanciato una bomba su TNT Sports in Catalogna: " Ho anche sentito dire che la Yamaha sta ancora cercando di tenerlo, magari come pilota del World Superbike per sostituire Johnny Rea, che si ritira.. »
Uno scenario credibile: Yamaha prepara una grande svolta con il suo V4, e vedi Olivo Rilanciarsi nel WorldSBK potrebbe essere un modo per conservare la sua esperienza, tenendolo lontano dalla MotoGP.
Negli anni 30, Olivo Sembra destinato a lasciare la griglia della MotoGP, a meno che non cambi idea. Un passaggio alla Superbike gli offrirebbe una nuova opportunità, ma chiuderebbe quasi definitivamente la porta alla MotoGP.
Per ora, il suo nono posto in Catalogna sembra un'ultima resistenza. Un promemoria che resta un pilota capace di brillare... anche se il suo futuro in azzurro potrebbe giocarsi lontano dai riflettori della MotoGP.
