È il momento del debriefing della stagione. Come ogni inverno degli ultimi due anni, questa rubrica analizza in dettaglio la stagione di ogni corridore, dal più basso in classifica al campione del mondo. L'obiettivo è fornire una prospettiva ragionata sulle prestazioni di ciascuno dei nostri eroi, in modo da poterne discutere tutti insieme. Siete pronti per questa nuova puntata, dedicata ad Alex Rins? Andiamo!
La puntata di ieri era dedicata a Miguel Oliveira; potete trovarla cliccando qui.
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Avrei potuto semplicemente darti lo stesso articolo di ieri. Come sappiamo, le carriere di Miguel Oliveira e Alex Rins sono stranamente simili, e anche quest'anno è stato così.Entrambi erano in sella a Yamaha ed entrambi hanno ottenuto pochi, se non nessuno, risultati degni di nota. In effetti, sono testa a testa in classifica generale, con lo spagnolo che detiene un vantaggio di 25 punti. Tuttavia, va notato che Oliveira ha saltato quattro gare. Quindi il risultato complessivo è praticamente lo stesso. L'unica grande differenza tra i due uomini ora è che Rins continuerà a MotoGP, mentre Oliveira scoprirà la Superbike nel 2026, all'interno del team ufficiale BMW.

Dopo la vittoria negli Stati Uniti nel 2023, le cose si sono complicate molto, molto per Rins. Foto: Yamaha
E la sua campagna del 2025? Beh, come con Oliveira, Non c'è molto in cui affondare i denti.A differenza del pilota portoghese, si è fatto notare in due occasioni. La prima, al Gran Premio di Gran Bretagna, dove è stato piuttosto veloce per tutti e tre i giorni. Purtroppo, non è riuscito a sfruttare alcuna opportunità, né in qualifica né in gara. La seconda occasione che mi viene in mente è l'Indonesia, dove, miracolosamente, si è trovato a lottare con Acosta, Raul Fernandez e Marini nella gara clou. Ma, ancora una volta, il risultato è stato solo il decimo posto.il che è tutt'altro che folle in un'epoca in cui tutti i piloti, più o meno, possono salire sul podio.
Passò un po' inosservato, ma il suo miglior risultato risale al Gran Premio d'Australia: un settimo posto, una gara discreta, certo, ma niente di più. Personalmente ho trovato la sua stagione molto deludente; nemmeno deludente, perché me lo aspettavo. Anzi, avevo previsto che avrebbe concluso la stagione al 18° posto, ed eccolo qui al 19° posto, dietro a Jack Miller. Brucia.
Quale sarà l'esito della vicenda per Alex Rins?
Per rispetto di questo grande pilota, non paragonerei nemmeno i suoi risultati con quelli del suo compagno di squadra Fabio Quartararo, perché non avrebbe alcun senso. "El Diablo" è il pilastro del progetto Yamaha, mentre Rins, a mio parere, è lì solo per preparare la tappa successiva. Non lo vedo più come il futuro, il futuro di una Casa così ambiziosa. Un po' come Mir e Marini in Honda – e mi duole dirlo – Rins è lì solo in fase di transizione, in attesa di attrezzature migliori per attrarre piloti più bravi.

Ha conquistato solo un punto in una gara Sprint. Non gli basta. Foto: Yamaha
Almeno il suo status ufficiale, che significa meno probabilità di essere escluso, gli permette di continuare in MotoGP per un altro anno. Il che è fantastico, e ha solo 29 anni. Ma onestamente, penso che lui, come Oliveira, sia giunto alla fine della sua avventura in MotoGP. Cosa avrebbe potuto fare di più? Come avrebbe potuto sorprenderci ancora una volta dopo così tanti anni? Fortunatamente per lui, non si è infortunato nel 2025, il che è estremamente raro considerando la sua storia. Era la sua prima stagione completa dal 2019, pensate un po'! Chi può garantire che non salterà cinque o sei Gran Premi nel 2026? Le statistiche rendono questo scenario altamente probabile.
Quindi, riassumendo, per prolungare la sua carriera avrebbe dovuto evitare infortuni per un altro anno, migliorare le sue prestazioni e avvicinarsi di più a un compagno di squadra estremamente forte, il tutto su una moto nuova di zecca. Non ci credo.
Conclusione
Avremo l'opportunità di fare una nuova previsione per il 2026 riguardante Alex Rins, quindi oggi concentriamoci sulla sua stagione 2025. È triste dirlo, ma anche lui sta giungendo alla fine di un ciclo. A volte, anzi spesso, è inutile cercare di combattere la storia.Rins ha già avuto una carriera di grande successo, senza dubbio sottovalutata. Ora, ogni weekend che completa senza ulteriori infortuni dovrebbe essere considerato un successo, e non possiamo che sperare che trovi una moto all'altezza di quella di Oliveira in Superbike alla fine della stagione 2026.
Cosa ne pensi di Alex Rins e cosa pensi delle mie conclusioni? Dimmelo nei commenti!
Si ricorda che questo articolo riflette solo il pensiero del suo autore e non dell'intera redazione.

Non mi sarei sorpreso se anche lui avesse abbandonato la categoria. Foto: Yamaha
Foto di copertina: Yamaha































