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Raul fernandez

Raul Fernandez è finalmente un vincitore della MotoGP! Quattro anni dopo il suo arrivo, lo spagnolo ha vinto la sua prima gara nella classe regina... e non vedo nessuno che se ne arrabbi. È una sensazione che posso capire e, peggio ancora, che condivido. Ecco una spiegazione.

 

Molto forte, sì, ma…

 

Certo, Raul Fernandez non mi ha mai fatto sognare. Ma, di solito, Sono molto contento quando un giovane vince la scommessaSapete, sono un buon pubblico: la storia di Fabio Di Giannantonio mi ha toccato alla fine del 2023, proprio come quella di Miguel Oliveira prima di lui, ecc. In generale, mi piacciono i bei perdenti, quelli che danno tutto, che attraversano momenti difficili e che si riprendono. E Fernandez, a pensarci bene, soddisfa tutti questi requisiti: stagione da esordiente eccezionale in Moto2, quasi premiata con il titolo 2021, anni molto discreti en MotoGP, nessun lampo di brillantezza, e poi, la rinascita.

 

Raul fernandez

È difficile credere che abbia vinto prima di Pedro Acosta. Foto: Michelin Motorsport

 

Per quanto folle possa sembrare, le sue grida di gioia, che dimostravano una passione innegabile, mi hanno lasciato indifferente domenica mattina. Poi, dopo la gara, un giro sui social network – uno specchio del nostro mondo, che ci piaccia o no – mi ha fatto capire che non ero solo, sia in Francia che a livello internazionale. Nessuno sembrava particolarmente commosso da questa vittoria del tutto meritata per un pilota che aveva lottato a lungo.

Ma allora perché questa sensazione? Ho qualche indizio che voglio condividere con voi. Innanzitutto, Raul Fernandez non è così accattivante come Fermin Aldeguer, che ha vinto anche lui per la prima volta due settimane faProbabilmente non può farci niente, poveretto, ma non posso fare a meno di ricordare le sue parole su Remy Gardner, così come quella vicenda contrattuale al momento del suo ingresso in MotoGP. Dopotutto, questa è la tragedia della storia: alcuni hanno volti che ami, altri che odi, e altri che ami odiare. Il problema è che Raul Fernandez, a mio parere, trattandosi di una considerazione eminentemente soggettiva, non rientra in nessuno degli schemi sopra menzionati. Mi lascia indifferente, dalla personalità alla decorazione del casco, a quel triste numero 25 bianco.

 

Raul Fernandez affronta una MotoGP debole

 

Ma non è tutto. Questa argomentazione da sola non può spiegare la mancanza di entusiasmo seguita alla sua vittoria. Raúl Fernández ha avuto la sfortuna di vincere nel momento peggiore, nella stagione peggiore. Non c'è molto che possa fare, ancora una volta, ma è così che si scrive la storia. Le stagioni con più vincitori non sono mai positive per lo sport, storicamente, perché la vittoria ne risulta svalutata. Questa è una tesi che ho già presentato. : dall'introduzione della centralina unica, molti piloti possono competere per la vittoria. Ricordiamo molto di più un successo ottenuto in un anno molto competitivo in cui pochi nomi diversi si sono distinti (Sarron nel 1985 a Hockenheim, ad esempio, Elias in Portogallo nel 2006 o Zarco a Phillip Island nel 2023), più di una vittoria in un anno in cui vincono da sette a nove piloti diversi (Vinales a Misano nel 2020 o Miller in Giappone nel 2022).

De plus, L'attuale MotoGP è probabilmente il campionato più debole che abbia mai visto.. L'anno è già uno dei più noiosi di tutta la storia del motociclismo, almeno dalla fine del regno di Giacomo Agostini. Nessuna lotta per la vittoria, nessuna suspense, nessuna gara tesa. Avrò modo di parlarne di nuovo a fine stagione. Come se non bastasse, Marc Marquez, il campione che ha annientato ogni competizione, è infortunato. e probabilmente uscirà entro la fine dell'annoAnche Jorge Martin, vincitore dell'anno precedente, è altrove, dopo una stagione terribile trascorsa in ospedale. Pecco Bagnaia, noto per essere in grado di lottare per il titolo, sta attraversando una crisi e ha perso il manuale d'uso della Ducati Desmosedici. A questo si aggiunge l'assenza di Fabio Quartararo al comando, ultima "stella" del campionato - perché molto popolare in Francia e all'estero - e si ottiene una MotoGP decisamente carente di sostanza.

 

Raul fernandez

Lo confermerà? Foto: Michelin Motorsport

 

Ma resta un parametro, senza dubbio il più importante di tuttiSe solo Raul Fernandez avesse vinto una battaglia feroce contro "Diggia" e Pedro Acosta, avrebbe avuto un impatto maggiore su di noi. Il problema è che con la penalità per Marco Bezzecchi, che sembrava l'unico in grado di competere con - o addirittura battere - Raul Fernandez, ogni suspense è andata in fumo al settimo giro. Sommando i tre punti menzionati, non si ottiene necessariamente una gara memorabile... e un vincitore memorabile. Questa sensazione non può che essere rafforzata dalla delusione causata da questo incontro, solitamente molto atteso dagli appassionati di MotoGP. Non credo di essermi mai annoiato così tanto guardando la gara di Phillip Island dai tempi di Stoner..

 

Conclusione

 

Non pensiate che io voglia sminuire il successo di Raúl Fernández, perché, come ho detto, merita pienamente la vittoria. Avrei voluto essere più commosso, capite, e quasi mi sento in colpa. Ma devo anche essere onesto con voi, cari lettori.Ha fatto una gara perfetta, dall'inizio alla fine. Raul è, a mio parere, vittima del contesto, esattamente come altri prima di lui nella storia. Pensiamo a Dani Pedrosa a Sepang nel 2015, ad esempio, una gara di cui parleremo ancora molto presto. Voglio congratularmi con lui, perché sembra un vero appassionato, che ha attraversato stagioni davvero difficili prima di arrivare a questo punto. Complimenti a lui e a Trackhouse Racing per aver mantenuto brillanti i colori degli Stati Uniti, la storica patria del nostro amato campionato.

Sono curioso di sapere cosa ne pensi di questo articolo. Sei rimasto colpito dalla vittoria di Raul Fernandez? Dimmelo nei commenti!

Si ricorda che questo articolo riflette solo il pensiero del suo autore e non dell'intera redazione.

 

Davide Brivio ha vinto con tre marchi: Yamaha, Suzuki e Aprilia. Foto: Raul Fernandez

 

Foto di copertina: MotoGP

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