Parliamo di MotoGP: ho indagato sul ritiro di Phillip Island ed ecco cosa ho scoperto.

Poco prima dell'inizio della stagione, una notizia ha colpito gli appassionati del Gran Premio come un fulmine a ciel sereno. Phillip Island, la casa della MotoGP in Australia, scomparirà dal calendario in favore di un circuito urbano ad AdelaideSapendo che questo circuito è senza dubbio uno dei più belli al mondo, e che sia i tifosi che i piloti lo adorano, mi sono chiesto perché Liberty Media volesse separarsene. Ci è voluto un po' di tempo, ma credo di aver svelato il mistero dietro questa decisione davvero sorprendente.

 

La dimensione politica di cui nessuno parla

 

In questa vicenda, bisogna distinguere due eventi. In primo luogo, l'abbandono di Phillip Island e, in secondo luogo, la nomina di un nuovo circuito per sostituirlo, ovvero Adelaide. E sebbene tutti i media abbiano menzionato entrambi, Nessuno ha ancora provato a stabilire un collegamento tra i due.In un cambiamento di questa portata, negare la dimensione politica è un grave errore.

 

 

 

Forse lo avrete notato nei vari articoli sull'argomento, ma anche lo stato ospitante cambia. Ricordiamo che l'Australia è una monarchia costituzionale parlamentare federale, composta da sei stati e dieci territori. All'interno di questo continente, gli stati godono di una notevole autonomia, con scarso controllo sul governo federale su questioni relative all'economia, tra le altre cose. Phillip Island si trova nello stato di Victoria, la cui capitale è Melbourne. Adelaide è la capitale dell'Australia Meridionale, il quarto stato più grande del paese per superficie. E, come avrete intuito, i due territori non vanno molto d'accordo.

Questa opposizione risale alla creazione stessa degli stati australiani. L'Australia Meridionale è l'unico a non fondarsi sull'accoglienza dei detenuti, ma piuttosto sullo sviluppo di una teoria basata su un accordo tra agricoltori, finanzieri e artigiani. Pertanto, si distingue dagli altri e, come spesso accade nei paesi governati da un sistema federale, Queste differenze persistono nel tempo, diventando tradizioni, modi di pensare e di agire.E, inevitabilmente, presto scoppiarono tensioni con gli stati vicini.

Nel corso del XIX secolo, l'Australia Meridionale si scontrò frequentemente con il Victoria (situato a sud-est), principalmente per questioni geografiche ed economiche, i cui dettagli non entrerò nei dettagli. Il punto chiave è che esiste una rivalità latente tra i due stati, alimentata anche da un pizzico di gelosia – questa è un'osservazione personale dopo aver parlato con espatriati francesi – nei confronti delle nazioni più ricche o sviluppate. Oggi, Tutti gli indicatori economici moderni dimostrano la grande superiorità del Victoria rispetto al South Australia..

Passiamo allo sport. Come di consueto in ogni città, quartiere e Paese, le ripercussioni economiche si trasformano in rivalità sportive, perché i campi, moderni campi di battaglia, sono gli unici luoghi in cui è possibile vedere la propria "identità" prevalere su quella di un'altra. Questo è particolarmente vero nel football australiano. L'accoglienza di "eventi globali" come MotoGP La Formula 1 non fa eccezione alla regola. Nel 1985 Adelaide ospitò per la prima volta la Formula 1, nell'ambito del Gran Premio d'Australia.Una vittoria completa per una città poco conosciuta all'estero, e un sentimento perfettamente catturato dal manifesto creato per l'occasione: si legge " Adelaide viva "O" Adelaide viva ", in francese, come per dimostrare che la città esiste, che il suo cuore batte più forte che mai.

 

 

il tradimento

 

Mentre la Formula 1 guadagnava slancio grazie alla rivalità tra Senna e Prost, anche Victoria voleva la sua parte di azione. Due edizioni del MotoGP si erano già svolte a Phillip Island dal 1989 al 1990, ma la tappa australiana era stata spostata a Eastern Creek nel 1991, nel Nuovo Galles del Sud, un altro stato. Victoria non poteva rimanere in silenzio.Di conseguenza, l'ex sindaco e imprenditore di Melbourne Ron Walker decise nel 1993 di fare della sua città la sede del nuovo Gran Premio. Poteva contare sul sostegno del Primo Ministro Jeff Kennett in questa impresa. Senza consultazione pubblica o voto parlamentare, Melbourne si aggiudicò il Gran Premio di Formula 1 del 1996 sul circuito di Albert Park, ancora oggi in uso. Questo contratto, che era completamente segreto, venne tenuto nascosto ai rappresentanti politici dell'Australia Meridionale.

Quella è stata la goccia che ha fatto traboccare il vaso. Ancora una volta, Victoria aveva tutto, il Sud Australia non aveva niente Il Gran Premio motociclistico di Phillip Island dopo l'abbandono di Eastern Creek nel 1997, e il Gran Premio di Formula 1, l'apice del motorsport, dal 1996 in poi. Oggi, è ovvio: Tutti gli intervistati mi hanno confermato che ad Adelaide la pillola non è mai stata accettata.

 

Addio Phillip Island, grazie di niente

 

Torniamo al presente. Sappiamo che l'Australia rappresenta un mercato enorme per DORNA e Liberty Media, come dimostra ancora oggi la posizione strategica che Jack Miller occupa nel palinsesto. Nel contesto dell'auspicata espansione, Phillip Island, che rimane di difficile accesso e ha infrastrutture obsolete, non sfrutta più il potenziale di un simile eventoBasta considerare il numero esiguo di spettatori presenti ogni anno rispetto ad altri eventi per convincersene.

Non appena sono emerse le voci sulla cancellazione di Phillip Island, il South Australia, desideroso di vendicare la perdita del Gran Premio di F1, ha colto l'occasione. E già che c'erano, perché non proporre un circuito cittadino ad Adelaide, ex sede del Gran Premio di Formula 1? come per prolungare l'atto di sfida fino alla fineIn effetti, potreste aver sentito parlare di un'altra candidatura: il Bend Motorsport Park, un circuito situato... a 100 chilometri da Adelaide. Ciò significa che l'attuale governo non voleva assolutamente lasciare nulla all'opposizione, e che aveva previsto tutto questo non con una, ma con due proposte concrete.

Tutto diventa più chiaro. Ecco perché la premier di Victoria, Jacinta Allan ha cercato di utilizzare tutte le leve politiche per mantenere Phillip Island in agenda – un circuito il cui rettilineo principale presenta pubblicità della città di Melbourne. Ma la candidatura avversaria era fin troppo ben preparata; arrivò proprio quando il nuovo MotoGP Sports Entertainment Group voleva un Gran Premio in città. Per Allan, membro del Partito Laburista e socialista, fu una vera e propria sconfitta politica.

Dall'altro lato, la vittoria è totale. Peter MalinauskasIl Primo Ministro dell'Australia Meridionale, anch'egli membro del Partito Laburista dell'ALP ma appartenente alla cosiddetta fazione "di destra" (centrista), ha fatto centro a meno di due mesi dalle elezioni. Ora che conoscete tutti i dettagli, rileggete il suo comunicato stampa al momento dell'annuncio: « Si tratta di un colpo da maestro per l'Australia Meridionale e un'ulteriore prova che il nostro Stato è in piena espansione.Ora siamo in competizione con il resto del paese per ospitare i migliori eventi del mondo e stiamo vincendo »Il resto del Paese è, ovviamente, Victoria e la sua F1. Comprendete meglio la significativa dimensione politica di questa decisione? Inoltre, l'intero comunicato stampa non fa alcun riferimento allo sport, ma alla vittoria economica. « Non si tratta solo di un evento sportivo di livello mondiale, ma anche di un modo per generare attività economica per il nostro Stato."Per sostenere l'occupazione e portare il Sud Australia sulla scena mondiale." Adelaide vivaIl sogno del 1995 è finalmente rinato e il Sud Australia è vendicato.

Eravate a conoscenza di questi problemi riguardanti l'abbandono di Phillip Island? Dimmelo nei commenti!

Si ricorda che questo articolo riflette solo il pensiero del suo autore e non dell'intera redazione.