Ogni fine settimana ha il suo eroe. Questa volta, è stato il pilota ufficiale Honda Luca Marini a distinguersi senza dubbio durante il Gran Premio di Germania. Dopo aver subito un grave infortunio, il pilota italiano è riuscito a tornare in forma e ha dimostrato, ancora una volta, di essere un pilota fondamentale per il programma Honda.
Da nessuna parte
A fine maggio ricordo chiaramente di aver annunciato l'infortunio di Luca Marini. Durante le prove della 8 Ore di Suzuka, ha preso un volume enormeIl bilancio delle perdite sul posto è stato estremamente pesante. Lussazione dell'anca sinistra, lesione ai legamenti del ginocchio sinistro, fratture dello sterno e della clavicola sinistra e pneumotorace destro. Ricordo perfettamente i commenti: quelli del pubblico, ma anche degli osservatori. La maggioranza si aspettava un ritorno per la fine della stagione o, al massimo, per l'inizio dell'anno prossimo. Risultato: un mese e mezzo dopo, ha appena disputato la sua migliore gara con la Honda. MotoGP.

Luca Marini ha 1,5 volte più punti di Joan Mir in classifica, nonostante abbia saltato tre gare. Foto: HRC
Francamente, quello che ha fatto merita rispetto, perché venerdì è partito in sordina. Poi, sabato, sul bagnato, è riuscito a qualificarsi 15°, il che non è eccezionale, ma comunque con due posizioni di vantaggio. il suo compagno di squadra campione del mondo Joan MirLo sprint, concluso al 16° posto, è stato molto complicato, e non c'era dubbio che il dolore lo stesse penalizzando notevolmente. Ma dopo l'ennesima visita alla Clinica Mobile e alcuni antidolorifici, domenica ce l'ha fatta.
Riesco a sentire i suoi detrattori: sì, ha avuto la sua dose di cadute. A loro, direi innanzitutto che finire le gare è l'essenza stessa di questo sport. Fabio Di Giannantonio non ci è riuscito. Marco Bezzecchi non ci è riuscito. Johann Zarco, leader indiscusso della Honda, non ce l'ha fatta.Marini, da parte sua, è riuscito a padroneggiare una pista estremamente insidiosa che non perdonava alcun errore, completando i 30 giri.
Allora non ha fatto il droghiere, ma poi, niente affatto. Faceva parte del gruppo Ogura/Mir/Binder/Miller, e se la cavava bene. Ma nel primo terzo di gara era piuttosto indietro. D'altra parte, verso la fine, quando le gomme dei suoi rivali hanno iniziato a deteriorarsi rapidamente (il famoso calo), si è svegliato. Prima con gli attacchi a Brad Binder e Joan MirNaturalmente, quest'ultimo è caduto, travolto da Ai Ogura alla prima curva. Ma voglio comunque sottolineare che Mir era dietro Marini al momento della caduta, e per di più non in contatto diretto.

Luca Marini dovrà stare molto attento a Brno, come abbiamo visto in passato con piloti che si sono ripresi molto bene dagli infortuni ma che hanno sofferto nella seconda uscita. Foto: HRC
L'inseguimento di Miller da parte di Marini è stato, di gran lunga, il momento più interessante del Gran PremioAbbiamo visto il pilota ufficiale Honda staccare la gamba destra dal poggiapiedi in curva 5, per rilassarsi. E nonostante tutto, è riuscito a farlo, grazie a un sorpasso strepitoso alla penultima curva. Non è un segreto, ma tutti gli allievi di Valentino Rossi eccellono nell'arte del sorpasso. Così, ha concluso sesto, il suo miglior risultato da quando è entrato a far parte della casa alata all'inizio del 2024. Tanto di cappello.
Luca Marini stringe i denti e sorpassa @jackmilleraus ????#GermanGP 🇩🇪 foto.twitter.com/jybYCxOc95
- MotoGP @ 🏁 (@MotoGP) Luglio 13, 2025
La Honda deve fidarsi di Luca Marini
Cosa possiamo imparare da questo? Beh, secondo me, Ciò significa che Luca Marini dovrà restare in Honda a tutti i costi.Ne ero già convinto prima, e temevo che il suo infortunio lo avrebbe tenuto lontano da questo manubrio, che diventa la scusa facile per scaricarlo e far entrare Jorge Martin, quando era di moda.
Marini è un gran lavoratore, che non si lamenta mai, che è in costante miglioramento dall'inizio della stagione 2024, in gran parte – sì, in gran parte – migliore di Joan Mir nonostante abbia un anno di esperienza in meno sulla RC213V, che mostra sempre una calma incrollabile e prestazioni molto costanti – l'unico pilota a non aver mai concluso la domenica fuori dalla zona punti in questa stagione –. È lui la persona di cui Honda ha bisogno in questo momento e sono molto contento di vederlo a questo livello di prestazioni. Mi ha reso orgoglioso di averlo sempre difeso questo fine settimana.
Sono curioso di sapere se condividi la mia opinione su Luca Marini. Dimmelo nei commenti!
Si ricorda che questo articolo riflette solo il pensiero del suo autore e non dell'intera redazione.

Un vero guerriero. Foto: HRC
Foto di copertina: MotoGP































