MotoGP: Pecco Bagnaia lascerà la Ducati nel 2027? Il paddock prevede una separazione inevitabile.

È un verdetto che si sta diffondendo sempre più nettamente dietro le quinte della MotoGP: Francesco Pecco Bagnaia non indosserà più i colori rossi della Ducati nel 2027. L'analisi, firmata in particolare da Neil Hodgson, conferma un sentimento che si andava diffondendo nel paddock da settimane: il rapporto tra il due volte campione del mondo e la casa di Borgo Panigale sta per concludersi.

Bagnaia, impegnato con Ducati Dal 2021, è rimasto una figura chiave per il marchio, in particolare con i suoi due titoli mondiali. Ma i dati del 2025 nascondono una realtà ben più oscura: 8 ritiri, un bilancio deludente tra i primi 8 piloti, 8 gare fuori dalla zona punti e una classifica finale che potrebbe vederlo al 5° posto, dopo quattro anni tra i primi due.

Un declino tanto brutale quanto misterioso. Ducati non ho trovato alcuna spiegazione, Bagnaia Nemmeno Neil Hodgson. E per lui non c'è più alternativa.

« Non c'è assolutamente alcuna possibilità che Bagnaia resti in Ducati " ha scritto nella sua rubrica per TNT Sports. Tutta la squadra ora è concentrata su Marc Marquez. "

Hodgson insiste: Ducati vuole costruire il suo futuro attorno Marc MarquezAnche se lo spagnolo pensa molto attentamente "Per quanto riguarda il futuro, la fabbrica italiana ha una sola priorità: continuare a esistere oltre il 2027.

BagnaiaLui, però, si trova in una posizione delicata: È talmente indebolito che potrebbe essere necessario attendere per vedere cosa sarà disponibile sul mercato. ", ha scritto Hodgson. Non verrà riconfermato.. "

La scena è ambientata: Ducati ha scelto il suo campione. Bagnaia diventa una variabile di aggiustamento. Ma Bagnaia non è senza opzioni: Honda et Yamaha sarebbe stato all'erta.

L'analisi di Hodgson è schietta... forse troppo schietta. Perché nonostante il suo anno difficile, Bagnaia conserva un'aura che il paddock non ha dimenticato.

Chi sostituirà Pecco Bagnaia in Ducati?

Secondo un recente rapporto, Honda et Yamaha stanno monitorando attentamente la situazione del due volte campione del mondo per il 2027. Due opzioni che potrebbero riposizionare l'italiano come figura di spicco, in un momento in cui Honda ricostruisce e Yamaha passare alla versione V4 e sono alla ricerca di un leader per il loro progetto del 2027.

E soprattutto: le nuove normative MotoGP potrebbe rimescolare completamente le carte. Non c'è garanzia che Ducati rimarrà il punto di riferimento assoluto. Una partenza potrebbe addirittura, paradossalmente, rilanciare la carriera di Bagnaia.

Nei corridoi di Borgo Panigale circolano già diversi nomi come possibili successori di Pecco BagnaiaIl favorito interno è Fermín AldeguerLa Ducati accoglierebbe con favore la promozione dello spagnolo, attualmente in forza alla Gresini, a patto che la sua seconda stagione ne confermi il potenziale.

Le altre opzioni sono Pedro Acosta ou Fabio Quartararo. Restano sul tavolo due trasferimenti spettacolari, soprattutto se il marchio italiano vuole assicurarsi una coppia di titani al fianco MarquezLa frenesia del mercato è appena iniziata, ma promette già di essere esplosiva.

Bagnaia et Ducati ha scritto una delle collaborazioni più significative degli anni 2020. Ma la logica sportiva, la pressione interna e l'arrivo travolgente di Marquez sembrano aver reso la decisione inevitabile.

Il 2026 potrebbe essere l'ultimo ballo del campione italiano al volante della Desmosedici.