Toprak Razgatlioglu (BMW) affronta il quinto round del WorldSBK a Most con l'ambizione di invertire la rotta nei confronti di Nicolò Bulega (Ducati), leader del campionato. Dopo la tripletta di Bulega a Cremona, il Most, dove Razgatlioglu segnò una storica tripletta nel 2024,annuncio didecisivo. Il caotico FP1, segnatocaratterizzato da cinque highside che coinvolgono Bulega, Jonathan Rea, Andrea Iannone, Remy Gardner e Andrea Locatelli, un rannoéle problemiquesto con il nuovo pneumatico Pirelli E0250 e ilmancanza di strada di servizio nel sito.
Nella maggior parte, Toprak Razgatlioglu sembra pronto a riproporre uno scenario a lui ben noto: quello della dimostrazione di forza. Nella Repubblica Ceca, il pilota BMW torna su una pista dove aveva realizzato una tripletta magistrale, cambiando il corso della stagione. E ancora una volta la storia sembra ripetersi: l'asso turco domina le prove di venerdì, mentre il suo grande rivale, Nicolò Bulega, subisce un violento highside e fatica a restare fisicamente in gioco.
La maggior parte è un'anomalia nel calendario WSBK: una pista con un profilo "sottodimensionato" per macchine così potenti. Eppure, è lì che terra trasforma ogni svolta in un'opportunità. Fin dalle prime due sedute ha messo tutti d'accordo: ritmo, costanza, facilità nel traffico. Insomma, è pronto a tornare in classifica dopo il dominio di Bulega a Cremona.
Il leader del campionato è rientrato ai box in barella. E tuttavia, sabato l'italiano sarà in griglia di partenza. È una dimostrazione di coraggio, ma anche di limiti fisici: il suo corpo gli ricorderà la caduta a ogni frenata. E di fronte terra Nella maggior parte dei casi sappiamo già che il 100% a volte non è sufficiente. La strategia di Ducati sarà semplice: risparmiare quanti più punti possibile mentre si aspetta di trovare un terreno più favorevole.
Cinque incidenti violenti nelle FP1, tutti con la stessa cosa in comune: la nuova gomma Pirelli E0250. Scarsamente testato, scarsamente valutato e forse mal introdotto. I piloti ufficiali – Rea, Iannone, Gardner, Locatelli, Bulega – sono rimasti tutti bloccati nel freddo e con la pista ancora verde. Andrea Iannone, paga il prezzo alto con due dita del piede fratturate e un fine settimana già finito. Un duro colpo per lo show.
Razgatlioglu favorito, Bulega resiste a Most
Ma la parte peggiore non è questa: ponte non ha una via di fuga! Uno scandalo nel 2025 per un campionato di questo livello. Con ogni caduta si alzano le bandiere rosse. E il rischio di ulteriori incidenti è molto concreto, come questo commissario investito dalla motocicletta di Gardner dopo la caduta di Iannone. Il paddock si sta irritando, ed è comprensibile.
Fratelli Lowes si invitano alla partita, Sam davanti alex, MentreAxel Bassani continua a dimostrare la sua costanza con una top 7 che potrebbe trasformarsi in un podio se le condizioni dovessero diventare più difficili. A casa di Yamaha, la luce di Assen sembra già lontana, localli essendo l'unico a limitare i danni. Honda, rimane nei suoi standard recenti: invisibilità pressoché totale.
Questo venerdì alle ponte sarà stato allo stesso tempo brillante, inquietante e drammatico. Razgatlioglu è nel suo elemento e tutto fa pensare che proverà a ribaltare la gerarchia fin dalla prima gara. Ma il clima generale invita alla cautela: ci vorrà più di un asfalto insidioso e di una gomma controversa per frenare le ambizioni del turco. Cosa succede se Ducati vuole tenere la mano, dovrà pregare che Bulega trattenere l'urto. Il campionato non è mai stato così aperto... né così fragile.
SBK, La maggior parte dei tempi FP2
