Nonostante avesse ottenuto il miglior tempo, Jorge Martin cadde senza serietà, imitato da altri cinque piloti, ma riuscì a mantenere la pole position davanti a Enea Bastianini, Aron Canet, Nicolo Bulega, Dennis Foggia e Joan Mir.
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#AragonaGP Moto3 |
2016 |
2017 |
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FP1 |
1'59.676 Jorge Navarro |
1'59.114 Aron Canet |
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FP2 |
1'58.998 Brad Binder |
1'59.586 Joan Mir |
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FP3 |
1'58.770 Fabio Quartararo |
1'57.833 Jorge Martin |
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Qualificazione |
1'58.293 Enea Bastianini |
1'58.067 Jorge Martin |
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Riscaldamento |
1'59.668 Fabio Di Giannantonio |
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Portata |
Navarro, Binder, Bastianini (Vedere qui) |
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Record |
1'57.755 Bastianini 2015 |
I piloti spagnoli sono partiti largamente favoriti in casa, le tre sessioni di prove libere sono state dominate da Aron Canet, Joan Mir e Jorge Martin, quest'ultimo con il miglior tempo in 1'57.833. Attenzione però a Enea Bastianini che negli ultimi due anni aveva conquistato la pole position, così come a Romano Fenati, secondo nella classifica provvisoria del Mondiale.
Per questa sessione di qualifica, la temperatura dell'aria era di 21° e quella del terreno era di 33°. Maria Herrera si è ritirata dal Gran Premio, la frattura della clavicola destra a Misano l'ha ostacolata troppo. Aron Canet, caduto pesantemente al mattino, ha preso parte all'evento, anche se piuttosto rugoso. Così è stato anche per Philipp Oettl, anch'egli vittima di una grossa caduta sabato mattina.
Romano Fenati ha fatto segnare il primo tempo di riferimento in 2'00.216. Dennis Foggia è partito in ritardo a causa di un problema elettrico. A mezz'ora dalla bandiera a scacchi, il leader del Campionato del Mondo Joan Mir ha preso il comando in 1'58.784, 0.1 davanti ad Aron Canet e 0.3 davanti a Jorge Martin e Jaume Masia. Jules Danilo era in ventiquattresima posizione.
Enea Bastianini è risalito al quarto posto, primo tra i piloti non spagnoli, a 0.4 decimi da Mir. Lo hanno seguito Fabio di Giannantonio, Gabriel Rodrigo e Marco Bezzecchi. Romano Fenati è dodicesimo a 0.8. Tutti sono poi tornati ai box per montare un treno di gomme nuove per lo sprint nei minuti finali. Gli autisti non si sono lamentati del grip. La maggior parte aveva finalizzato le impostazioni essenziali in base alla variazione di temperatura durante i due giorni di test.
All'inizio dell'ultimo quarto d'ora, Nicolo Bulega e la sua KTM Sky VR46 sono saliti in terza posizione, a 0.06 dietro Aron Canet, secondo. Canet ha ottenuto la pole position in 1'58.516, ma Jorge Martin lo ha superato poco dopo in 1'58.180. Eravamo a quattro decimi dal record del circuito stabilito da Bastianini nel 2015. Jorge Martin ha progredito a 9 minuti dalla fine in 1'58.067. Ha preceduto Aron Canet di 0.4 e Joan Mir di 0.7, distacchi notevoli per questa categoria.
🏁 # Moto3 qualificazione
Pole position per @ 88jorgemartin nonostante QUESTO incidente sul suo ultimo volantino! Sta bene, Bastianini e Canet 2°/3°#AragonGP pic.twitter.com/s7cn5TZ5qc
- MotoGP @ 🏁 (@MotoGP) 23 settembre 2017
All'ultimo giro Jorge Martin cade senza gravità alla curva 12, imitato poco dopo da Juanfran Guevara, Joan Mir, Adam Norrodin, Andrea Migno e Fabio di Giannantonio.
Disastro alla fine delle qualifiche quando una caduta di Norrodin raccoglie artisti del calibro di Mir, Migno, Guevara e Di Giannantonio!😱#AragonGP pic.twitter.com/8xHXePyR5v
- MotoGP @ 🏁 (@MotoGP) 23 settembre 2017
Jorge Martin ha mantenuto la pole position davanti a Enea Bastianini, Aron Canet, Nicolo Bulega, Dennis Foggia e Joan Mir. Jules Danilo è arrivato quindicesimo.
Risultati delle qualifiche (compilati dai nostri amici su rash.net):
1. Jorge Martino SPA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 1m 58.067s
2. enea bastianini ITA Estrella Galicia 0,0 (Honda) 1m 58.425s
3. Aron Canet SPA Estrella Galizia 0,0 (Honda) 1m 58.516s
4. Nicola Bulega ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 1m 58.593s
5. Dennis Foggia ITA Sky Junior Team VR46 Academy (KTM) 1m 58.768s
6. Joan Mir SPA Leopard Racing (Honda) 1m 58.784s
7. John Mc Phee GBR British Talent Team (Honda) 1m 58.813s
8. Philipp Oettl GER Südmetall Schedl GP Racing (KTM) 1m 58.961s
9. Tatsuki Suzuki JPN SIC58 Squadra Corse (Honda) 1m 58.976s
10 Marco Ramirez SPA Platinum Bay immobiliare (KTM) 1m 58.985s
11 Romano Fenati ITA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 1m 59.165s
12 Gabriele Rodrigo ARG RBA BOE Racing Team (KTM) 1m 59.167s
13 Adam Norrodin MAL SIC Racing Team (Honda) 1m 59.177s
14 Fabio Di Giannantonio ITA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 1m 59.271s
15 Giulio Danilo FRA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 1m 59.321s
16 Andrea Migno ITA SKY Racing Team VR46 (KTM) 1m 59.360s
17 Marco Bezzecchi ITA CIP (Mahindra) 1m 59.379s
18 Ayumu Sasaki JPN SIC Racing Team (Honda) 1m 59.390s
19 Giacomo Masia SPA Cuna de Campeones (KTM) 1m 59.392s
20 Will Bendsneyder NED Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 59.505s
21 Juanfran Guevara SPA RBA BOE Racing Team (KTM) 1m 59.513s
22 Lorenzo Dalla Porta ITA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 1m 59.535s
23 Nicolò Antonelli ITA Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 59.697s
24 Alberto Arenas SPA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 1m 59.706s
25 Jakub Kornfeil CZE Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 1m 59.813s
26 Manuele Pagliani ITA CIP (Mahindra) 1m 59.819s
27 Aaron Polacco SPA Leopard Racing (Honda) 1m 59.833s
28 Tony Arbolino ITA SIC58 Squadra Corse (Honda) 1m 59.849s
29 Darryn Raccoglitore RSA Platinum Bay immobiliare (KTM) 1m 59.861s
30 Nakarin Atiratphuvapat THA Honda Team Asia (Honda) 2m 0.205s
31 Kaito Toba JPN Honda Team Asia (Honda) 2m 0.953s
32 Patrick Pulkinen FINE Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 2m 1.261s
Maria Herrera Squadra AGR SPA (KTM) Non c'è tempo
Orari di riferimento:
Record del test: 1'57.755 di Enea Bastianini (Honda Gresini Racing) nel 2015
Giro record: 1'58.726 di Niccolò Antonelli (Honda Ongetta-Rivacold) nel 2015
Miglior velocità massima: 241,2 km/h per Livio Loi (Honda RW Racing) nel 2015
Classifica provvisoria del Campionato del Mondo:
1 Joan MIR-Honda 246 punti
2 Romano FENATI-Honda 185
3 Aron CANET-Honda 162
4 Jorge MARTIN-Honda 121
5 Fabio DI GIANNANTONIO-Honda 117
6 Andrea MIGNO-KTM 98
7 John MCPHEE-Honda 96
8 Marcos RAMIREZ-KTM 96
9 Enea BASTIANINI-Honda 87
10 Philipp OETTL-KTM 84
…18 Jules DANILO-Honda 29




























