È stato quindi ospite della conferenza stampa post-qualificazione che ha riunito anche lui Maverick Vinales, Jorge Lorenzo, Sam Lowes e Enea Bastianini.

Come di consueto, al fine di evitare ogni abusiva interpretazione giornalistica, vi proponiamo a Traduzione “grezza” dell’insieme delle parole del pilota Honda.


Marc Marquez: “La pole position è ovviamente importante per domani perché qui la prima curva è complicata, ma sì, la cosa più importante è il ritmo nelle FP4. Mi sono sentito davvero bene lì. Vedremo per domani, perché sembra che sarà un po' nuvoloso e che le temperature si abbasseranno un po', e poi il mio punto interrogativo sarà la gomma anteriore, perché con queste temperature mi trovo bene con la dura, ma sarà necessario vedere con temperature più basse. Comunque mi sento bene con la moto, mi sento pronto per la gara e, come ho già detto giovedì, questo circuito è uno dei miei preferiti e dobbiamo cercare di attaccarlo un po' nel fine settimana. »

Un buon pomeriggio ma una mattinata orribile con tutti questi incidenti...

" Sì sì sì. Questa mattina ho avuto una brutta caduta con un po' di dolore alla spalla, ma va bene guidare la moto. E sì, la caduta è stata strana, c'è stata confusione con la bandiera gialla perché era troppo tardi e quando mi sono accorto che c'era la bandiera gialla ho provato a frenare e ho bloccato l'anteriore. E sono caduto, e sì, Nicky e lo staff della pista sono stati fortunati perché finalmente sono riusciti a correre un po' ed essere al sicuro. »

Domani il meteo potrà ancora giocare un ruolo importante...

“(ride) Ogni gara è così. Quest’anno una delle cose più belle di questo campionato è questa; forse oggi sono il più veloce e domani, con temperature più basse, forse avrò problemi con le gomme. Sì, è qualcosa che dobbiamo analizzare bene oggi, verificare domani quale sarà la gomma migliore con la temperatura che avremo, ma la cosa buona è che ho provato tutte le gomme questo fine settimana e mi trovo bene con la V e la più difficile. È molto simile quindi ne appenderò uno con temperature più basse e l'altro con temperature più alte. »

Domani, la tua strategia sarà quella di fuggire fin dall'inizio?

" Vedremo. Dobbiamo controllare le temperature, dobbiamo controllare il feeling, perché come ho detto, a volte quest'anno, con le Michelin, dopo la gara della Moto2, il feeling può cambiare con temperature diverse. Quindi dobbiamo rendercene conto durante la gara. Ma sì, se la sensazione è quella di oggi, perché no?
Penso che adesso siamo in una buona situazione, l’ho detto giovedì, è uno dei circuiti del calendario dove dobbiamo attaccare un po’ di più, e lo faremo.
Al momento stiamo vivendo un ottimo fine settimana e cercheremo di finirlo bene domani, perché due anni fa ero molto veloce anche venerdì e sabato, ma non ho finito bene. »

Quanto sei orgoglioso del tuo fratellino?

"(ride). Molto bene. Sono molto orgoglioso, perché sai, la pressione è qualcosa di difficile da gestire, ed essere mio fratello è una cosa, essere campione della Moto3 è un'altra cosa, e l'inizio della stagione è stato molto difficile per lui. Ho provato ad aiutarlo, ma alla fine è così difficile quando ti trovi in ​​questa situazione...
Ma ora sembra che le cose stiano migliorando sempre di più e la cosa più importante è prepararsi bene per il prossimo anno. Quest’anno, se riuscisse a salire sul podio, sarebbe fantastico, ma deve continuare su questa strada. »

Stai dicendo che la bandiera gialla è stata sventolata troppo tardi?

" SÌ. Sapete, a Silverstone nel 2013 è stata tutta colpa mia, ma da quel momento rallento sempre quando vedo la bandiera gialla, anche se sto facendo il mio giro migliore, perché ho capito che era una cosa pericolosa. La maggior parte delle volte commetto lo stesso errore solo una volta, non di più. ma questa volta ho parlato con Mike Webb e la Direzione Gara, e il problema era che nella curva precedente, dove normalmente dovresti avere la bandiera gialla, non c'era. All'inizio ho detto che non l'avevo visto, ma hanno controllato con le telecamere e non c'era. Poi, quando sono arrivato alla frenata, avevo intenzione di sorpassare Pol perché non avevo visto la minima bandiera gialla. Poi quando mi sono accorto che c'era la bandiera gialla ho dovuto frenare di più per essere sicuro di non passarla, ma il problema è stato che ho bloccato l'anteriore.
Quindi è stata sfortuna. »

Pensi che Valentino potrà lottare con te domani e mettere pressione sul campionato o sei un po' rilassato?

“Questo è ovviamente uno degli obiettivi. In alcune gare abbiamo faticato molto di più e qui abbiamo una buona situazione. Quindi uno degli obiettivi per domani è la vittoria, ma il secondo è provare a finire davanti a Valentino perché sarà molto meglio per il campionato. Ma come ho detto, se esci (in pista) e non hai il feeling, allora è meglio (semplicemente) finire la gara. »