È arrivato a Brno nel Gran Premio della Repubblica Ceca a 7 punti dal leader del Campionato del Mondo Moto3 Jorge Martino, Marco Bezzecchi si è ripreso il comando con tre punti di vantaggio sullo spagnolo, ritirato per la frattura del radio sinistro. Florian Chiffoleau, il suo capo meccanico e direttore tecnico del team PruestelGP, ci descrive qui questo emozionante fine settimana ceco.
Florian, inizieremo con questa enorme sorpresa che era la banconota al polso di Jorge Martin venerdì mattina (guarda il video qui sotto)
Momento potenzialmente GRANDE nel # Moto3 Campionato 😮@ 88jorgemartin viene sbalzato dalla sua Honda e appare un po' a disagio 😣#GPceco pic.twitter.com/jiU1c2fC75
- MotoGP @ 🏁 (@MotoGP) 3 Agosto 2018
Come hai vissuto questo incidente e le sue conseguenze?
“È una cosa sfortunata. Ha messo ancora più pressione su Marco perché era lì per competere in gara come un regolare. Molti giornalisti glielo hanno chiesto. Sfortunatamente Martin non era presente e Marco era più sotto pressione.
“In seguito abbiamo avuto difficoltà a regolare la moto perché era meno rilassato. La sua guida è stata leggermente modificata a seguito di questo incidente. »
Questo fine settimana c'era un nuovo telaio KTM Moto3. Quali miglioramenti ha apportato?
“Il miglioramento più importante riguarda l’ingresso in curva. La sensazione di Marco e degli altri piloti KTM con cui ho parlato è che quando si entra in curva, quando si rilasciano i freni, la moto gira molto meglio.
“Questo telaio ti permette anche di commettere qualche errore in gara perché è più tollerante. Direi che nel complesso è una bici più semplice. Questo non si avverte direttamente sul tempo sul giro. Sulla distanza della gara, permette al pilota di essere un po' più rilassato e di conservare un po' più di energia. »
Marco Bezzecchi si è classificato solo 23° nella terza sessione di libere di sabato mattina, a 1.2 dal leader Gabriel Rodrigo. Per quello ?
“Abbiamo avuto un fine settimana complicato per trovare il giusto setting, dopodiché abbiamo cambiato un po’ la nostra strategia in termini di sessioni di utilizzo delle gomme. Nelle FP3 abbiamo girato solo con gomme usurate per cercare di trovare un buon ritmo per la gara. Questo era l'obiettivo di questa sessione.
“Purtroppo eravamo in difficoltà e in queste FP3 le cose si sono rivelate più complicate di quanto pensassimo. Ma poi abbiamo trovato aggiustamenti piuttosto positivi per il futuro. »
Bezzecchi si è qualificato con il 14° tempo, a 1.2 dal compagno di squadra Jakub Kornfeil (a casa) che ha conquistato la pole. Cosa è successo nei minuti finali delle qualifiche?
“Questa qualificazione è stata davvero strana. Durante l'ultimo run, volevo far uscire Marco dai box in anticipo, ma in realtà tutti aspettavano che Marco corresse a prendere il suo volante! Da parte mia ho aspettato ancora un po', ma non è bastato. Quando ho portato fuori Marco, lui era il primo del gruppo e tutti lo seguivano!
“Dopodiché Marco ha rallentato per lasciar passare il gruppo, perché gli dà molto fastidio quando tutti lo seguono. Di conseguenza, tre quarti degli autisti si sono trovati nei guai, soprattutto nell'ultimo settore. Sono rimasto davvero sorpreso perché mancava davvero così tanto tempo.
“Solo sette piloti hanno tagliato il traguardo prima della bandiera a scacchi. È stato davvero un peccato. E' vero che sono rimasto molto deluso da questa qualifica perché Marco era partito abbastanza presto per fare il suo giro veloce, ma essendo ostacolato dai piloti che lo seguivano ha preferito rallentare e purtroppo è passato dopo la bandiera a scacchi.
“Sono molto felice per Jakub (ndr: Kornfeil, compagno di squadra di Bezzecchi al PruestelGP e pole position). È riuscito bene, partendo qualche secondo prima, e ha avuto un ottimo ritmo durante tutte le sessioni. »
Marco ha fatto una gara in miglioramento: dodicesimo al via, ottavo a quattro giri dalla fine e sesto al traguardo. Sei soddisfatto?
“Sono abbastanza soddisfatto perché abbiamo vissuto un weekend davvero complicato. Finire sesto nonostante i problemi che abbiamo avuto, ne sono abbastanza soddisfatto. Per il mio pilota non è così perché voleva comunque salire sul podio… e questo lo capisco. Mi piace questa mentalità. Per me è davvero importante. Ma anche 10 punti presi sono importanti perché in gara possono succedere tante cose. Quindi tutti i punti segnati sono importanti. »
Come immagini il GP d'Austria che si svolgerà il prossimo fine settimana, con 3 punti di vantaggio su Jorge Martin e 17 su Fabio di Giannantonio?
“Penso che sarà un fine settimana meno complicato rispetto a Brno. Il circuito austriaco si adatta meglio al suo stile di guida, più “stop and go”. Il circuito di Brno gli piace, ma è una pista dove ha difficoltà. Spielberg invece è un circuito che gli si addice di più e dove spero che torneremo sul podio. »
Foto © motogp.com / Dorna e PruestelGP RLekl
