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Dalle statistiche riguardanti il ​​circuito del Sachsenring emerge un dato particolarmente confortante: dal 2010, Marc Márquez ha vinto tutte le gare a cui ha partecipato, a partire dalla pole position!

Quindi, anche se i primi due tentativi dello spagnolo sulla KTM 125cc nel 2008 e nel 2009 sono stati più faticosi, resta indiscutibile che il circuito tedesco si adatta particolarmente bene allo stile di guida del pilota Honda.

Girando in senso antiorario e offrendo una spettacolare sequenza di 7 curve a sinistra, il lato preferito di Marc Marquez, il percorso germanico ha permesso al numero 93 di collezionare 10 vittorie consecutive e di essere l'ultimo vincitore, essendo stato annullato lo scorso anno il Gran Premio di Germania a causa di una crisi sanitaria.

Sarà così anche quest'anno dopo la gara di 30 giri di domenica, anche se la rimonta del campione spagnolo si è rivelata finora più difficile del previsto? Questa è una delle domande a cui risponderà questa 82esima edizione dell'evento di punta tedesco, la 23esima sul Sachsenring.

Le altre riguarderanno il duello tra i due francesi. Fabio Quartararo et Johann Zarco per il comando del campionato, il modulo rinnovato delle KTM e Miguel Oliveira, il ritorno sulla traccia dialex rins, il difficile viaggio di Valentino Rossi prima della decisione sul suo futuro o dell'usura delle gomme slick, tutte asimmetriche.

In attesa delle prime risposte, anche il meteo resta un punto interrogativo, con l'atteso forte caldo che potrebbe provocare temporali sabato e/o domenica.

Questa mattina le temperature sono già di 29° nell'aria e 35° sull'asfalto ma restano comunque nella norma sotto un bel cielo azzurro, che renderà senza dubbio questa prima sessione di 45 minuti più veloce di quella del pomeriggio.

Mentre i 22 piloti si preparano sotto l'obiettivo delle telecamere di Dorna, che ci permette di vedere alcune novità, ecco i riferimenti del passato:

MotoGP™ del Sachsenring

2019

2021

FP1

1'21.390 Fabio Quartararo (Voir ici)

1'21.660 Marc Márquez (Voir ici)
FP2

1'20.705 Marc Marquez (Voir ici)

FP3

1'20.347 Marc Marquez (Voir ici)

FP4

1'21.153 Maverick Viñales (Voir ici)

Q1 1'20.933 Valentino Rossi (Voir ici)
Q2

1'20.195 Marc Marquez (Voir ici)

Riscaldamento

1'23.116 Marc Marquez (Voir ici)

Portata

Marquez, Vinales, Crutchlow (Voir ici)

Record

1'20.195 Marc Marquez (2019)

Quando le luci rosse si spengono... Franco Morbidelli continua la tradizione mettendosi in pista per primo mentre Maverick Vinales si precipita per ultimo, subito dietro Fabio Quartararo.

A livello di gomme, tutte le posteriori sono out mentre le anteriori si dividono tra medie e morbide.

Dal secondo round lanciato, Marc Marquez prende il comando in 1'22.348 poi migliora fino a 1'21.660 al passaggio successivo, retrocedendo Aleix Espargarò più di 8/10.

Jorge Martino caduta minore alla curva n. 12, seguita da Espargaro Pol pochi secondi dopo alla curva n. 3. Entrambi i piloti sono rimasti illesi e si sono alzati subito.

Dopo 10 minuti, Johann Zarco et Fabio Quartararo scambiare il secondo posto per ridurre il distacco a mezzo secondo Marc Marquez.

Takaaaki Nakagami porta la sua Honda in seconda posizione quando Fabio Quartararo commette un errore ad alta velocità alla penultima curva. Il pilota francese gli tocca la spalla ma appare sano e salvo.

Alla fine di questa prima run, troviamo quindi Marc Marquez 3/10 avanti Takaaaki Nakagami, a sua volta avanti di 2/10 Fabio Quartararo, Johann Zarco, Maverick Vinales, Aleix Espargaro, Alex Marquez, Miguel Oliveira, Francesco Bagnaia, Iker Lecuona, Alex Rins, Joan Mir, Jack Miller, Danilo Petrucci, Franco Morbidelli, Brad Binder, Enea Bastianini, Pol Espargaro, Valentino Rossi , Jorge Martin, Luca Marini e Lorenzo Savadori.

Oltre alla decorazione del casco vintage, Marc Marquez presenta un'evoluzione aerodinamica sulla sua Honda, con alette ispirate a quelle della Yamaha.

Al recupero, Jack Miller si posiziona terzo prima di cedere questa posizione a a Paolo Espargarò che completa così un terzetto Honda al vertice della classifica provvisoria.

Maverick Vinales inoltre migliora e si posiziona sesto Fabio Quartararo rassicura i suoi tifosi portandosi in quarta posizione a bordo della sua seconda M1. Il Diavolo continua il suo impegno e si porta in seconda posizione con 25/100 Marc Marquez.

Al via dell'ultimo quarto d'ora, il distacco tra lo spagnolo e il francese era solo di 16/100 quando i piloti sono rientrati ai box per prepararsi al rush finale.

Pochi istanti dopo, vediamo che nessuno sta utilizzando gomme morbide posteriori per quest'ultimo giro, mentre la temperatura dell'asfalto supera ormai i 40°.

Sotto lo sguardo di Gigi Dall'Igna, Jack Miller è sorprendentemente velocissimo nei primi due settori, i più tortuosi, prima di perdere tempo nel terzo e nel quarto.

A tre minuti dalla bandiera a scacchi, Alex Espargarò supera però il pilota australiano nella classifica provvisoria della sessione mentre insegue il suo compagno di squadra, alex rins entra anch'esso nella top 10, estromettendolo Johann Zarco.

All'ultimo minuto, il pilota Pramac Racing rientra in questa prequalifica provvisoria per la Q2, beneficiando, ancora una volta, dei riflettori di Fabio Quartararo. Non sono sicuro che questo non finirà per diventare fastidioso Il Diavolo chi viene avvisato della manovra dal suo box…

Marc Marquez, Fabio Quartararo, Takaaki Nakagami, Pol Espargaro, Aleix Espargaro, Jack Miller, Alex Rins, Johann Zarco, Joan Mir e Maverick Vinales sono attualmente prequalificati per il secondo trimestre.

Ci vediamo alle 14:10 per la FP2!

Classifica delle FP1 del Gran Premio di Germania MotoGP al Sachsenring:

Credito di classificazione: MotoGP.com

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