Ora è ufficiale: Toprak Razgatlioglu farà il suo debutto in MotoGP nel 2026. L'annuncio, dato martedì pomeriggio, pone fine a mesi di speculazioni. Il due volte campione del mondo Superbike lascerà la WSBK per unirsi al team Prima Pramac Yamaha MotoGP, segnando un ritorno simbolico in Yamaha, la casa con cui ha vinto il titolo mondiale nel 2021.
È una mossa audace, accattivante e potenzialmente storica. Uno dei talenti più spettacolari di SBK finalmente arriva sulla scena MotoGP, con il suo stile sgargiante, la sua frenata al limite dell'impossibile e il suo carisma grezzo. Un arrivo che potrebbe benissimo ravvivare l'interesse attorno alla categoria regina, proprio nel momento in cui Liberty Media sta per concludere un accordo per l'acquisizione Dorna.
Ma non tutto sarà semplice. Razgatlioglu ha già testato il YAMAHA M1 due volte nel 2023, senza convincere. I test erano stati giudicati deludenti: mancanza di preparazione, adattamento troppo rapido, mancanza di parametri di riferimento. Yamaha sembra averlo capito e questa volta vuole gettare le basi per un progetto più strutturato. Il suo arrivo a Pramac nel 2026 Non è solo un test: è il punto di partenza di un impegno a lungo termine. E soprattutto, è un'anticipazione strategica del 2027, quando gli pneumatici Pirelli sostituirà il Michelin e dove i motori da 850 cc sconvolgeranno la gerarchia tecnica.
Jorge Lorenzo, sempre pronto a reagire, ha accolto con favore l'annuncio su Instagram: " Questa è una fantastica notizia per tutti gli appassionati della MotoGP. » Tuttavia qualificò il suo entusiasmo stimando che terra potrebbe essere stato " più adatto a una Ducati o una Honda '. Lorenzo ricorda che lo stile spettacolare del turco, basato su frenate estreme e trasferimenti di massa, potrebbe adattarsi meglio a un telaio Ducati, o anche all'assale anteriore rigido di un Honda.
Jorge Lorenzo: “ Toprak Razgatlioglu è più adatto a una Ducati o a una Honda »
Dietro le quinte, apprendiamo anche che Razgatlioglu aveva ricevuto un'offerta da Honda prima dell'opzione Jorge Martino non prende il sopravvento. Yamaha, da parte sua, avrebbe bloccato il pilota con un contratto pluriennale, puntando non solo sulle sue qualità di showman, ma anche sulla sua preziosa esperienza di Pirelli in previsione del grande cambiamento del 2027.
La firma di terra ora solleva la questione dei luoghi a Pramac. Jack mugnaio, alla fine del suo contratto, sembra il candidato logico all'inizio. Per quanto riguarda Miguel Oliveira, il suo contratto fino al 2026 contiene una clausola di rendimento che non sta rispettando. Il suo futuro è più incerto che mai. Allo stesso tempo, voci insistenti suggeriscono che Miller potrebbe tornare alla Yamaha... sostituendo un deludente Alex Rins.
Ma perché? Razgatlioglu non viene promosso direttamente al team ufficiale? Yamaha ? Una risposta semplice: monster EnergyLo sponsor principale di Yamaha si oppone all'arrivo di un pilota sotto contratto con Red Bull, come nel caso di terraFinché esiste questa barriera contrattuale, il servizio continuerà a essere satellitare, anche se funziona.
Il 2026 segnerà quindi l'inizio di un nuovo capitolo. Toprak Razgatlioglu Sono entrato MotoGP come un elettrone libero, armato di talento, spettacolo e ambizione feroce. E Yamaha, ben consapevole di scommettere molto, spera che questa scommessa sul futuro diventi una dimostrazione eclatante al momento della rivoluzione tecnica di 2027.
