Per la FP1 del sedicesimo dei suoi 22 round, il campionato del mondo MotoGP torna sull'Adriatico e, per la 32esima volta, nel suo famosissimo circuito di Misano, denominato Misano World Circuit Marco Simoncelli.
Dopo la vittoria del fratello Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) a Barcellona, Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) non potrà essere titolato sui terreni di Valentino Rossi, ma riuscirà a garantirsi il suo primo match point in Giappone ottenendo un 7e posto ou mieux in le Sprint, ce qui sembra acquis in anticipoCon 182 punti di differenza tra i due fratelli, ilLa partita sembra quindi conclusa, anche se i tanti team e piloti della regione cercheranno di brillare giocando in casa.
Per il terzo posto nella classifica generale, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) ha trovato un po' di respiro di fronte alla rimonta dello sfortunato pilota riminese Marco Bezzecchi
(Aprilia Racing), arpionato a Barcellona da Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) nella Sprint e Franco Morbidelli (Pertamin Enduro VR46 Da corsa Team) nel GP.
Il divario è quindi aumentato da 31 punti a 40 unità, ma questo sembra relativamente poco per arginare la progressione dello scorpione...
Proprio dietro quest'ultimo, Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), in trend positivo da Brno, è tornato a 14 punti dal pilota Aprilia, ora 22 punti di vantaggio sul duo di Pertamin Enduro VR46 Da corsa Squadra, Franco Morbidelli et Fabio Di Giannantonio, legato.
Tra il trio dietro, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) è stato quello che ha beneficiato maggiormente del weekend catalano, prendendo il vantaggio su entrambi Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) e Johann Zarco (CASTROL Honda LCR).
Infine, come non parlare delle altre KTM dopo la loro dimostrazione a Barcellona? Sì Brad Legante (Red Bull KTM Factory Racing) precede enea bastianini (Red Bull KTM Tech3) di 11 punti in campionato, quest'ultimo, che giocherà in casa, sembra avere il vento in poppa nonostante la separazione dal suo capo meccanico Alberto Giribuola.
Molti altri interessi sono ancora in programma, siano essi chiamati Jorge Martino (Aprilia Racing), Maverick Vinales (Red Bull KTM Tech3) o la wild card diAugusto Fernández sulla Yamaha V4…
Ecco una rapida panoramica della situazione.
Scarica qui il programma ufficiale
Per scrivere questo sedicesimo capitolo della stagione MotoGP 2025 sarà necessario percorrere la pista 13 volte. 4226 metri nella Sprint di sabato e completa 27 giri domenica.
Per Michelin, questo non presenterà particolari difficoltà, come spiegato Piero Taramasso, responsabile della competizione Michelin Motorsport 2 Wheels.
« Misano è un circuito che conosciamo molto bene, poiché viene utilizzato tutto l'anno per test privati. Disponiamo quindi di una grande quantità di dati, che ci consente di arrivare con una distribuzione degli pneumatici perfettamente adattata. Abbiamo deciso di ripetere lo stesso approccio di altri circuiti recenti come Balaton e Barcellona: una mescola Soft e Medium simmetrica all'anteriore, e una Hard che combina la carcassa più rigida con la mescola Medium. Questa scelta offre un equilibrio ideale tra consistenza, stabilità e feeling per il pilota.
Al posteriore, rimaniamo fedeli alle due specifiche Soft e Medium che hanno riscosso tanto successo lo scorso anno. Sono asimmetriche, con la spalla destra rinforzata, essenziale a Misano, viste le dieci curve a destra. Questo circuito è meno severo per gli pneumatici rispetto a Barcellona: l'aderenza naturale dell'asfalto è migliore, le velocità massima e media sono inferiori e non c'è tregua. Ma Misano rimane impegnativo per l'anteriore, soprattutto in tratti come il Curvone o il Tramonto, dove la precisione e la stabilità dello pneumatico anteriore sono cruciali.
Ci aspettiamo un weekend competitivo, con un clima mite e un'atmosfera eccezionale grazie al calore dei tifosi. E da lunedì torneremo in pista per un test ufficiale con i nostri partner, continuando la preparazione per la prossima stagione. È sempre un ottimo momento per mettere a punto gli assetti e confermare che la nostra gamma è pronta ad affrontare le sfide che ci attendono. »
D'altra parte, secondo gli ingegneri di Brembo, il Misano World Circuit Marco Simoncelli, lungo 4,226 km, è classificato tra i circuiti più impegnativi per gli impianti frenanti.
Su una scala da 1 a 6, ottiene un grado di difficoltà di 4, con 11 zone di frenata al giro: 3 nella categoria High, 6 nella categoria Medium e 2 nella categoria Light, per un totale di 28,5 secondi di frenata. Durante la gara, ogni pilota eserciterà un carico totale sulla leva del freno di oltre 1,1 tonnellate, ovvero il secondo dato più alto della stagione dopo il Gran Premio d'Austria.
Tra gli attuali piloti della MotoGP in griglia, i vincitori delle edizioni precedenti sono: Marc Marquez (2015, 2017,
2019, 2021/2, 2024/1), Francesco Bagnaia (2021/1, 2022), Franco Morbidelli (2020 / 1),
Maverick Vinales (2020 / 2), Jorge Martin (2023) e enea bastianini
(2024 / 2).
Cosa c'è di più, Jorge Martino ha vinto 2 Sprint (2023, 2024/1), Francesco Bagnaia 1 (2024/2)
5 piloti hanno già conquistato la pole position: Maverick Vinales (4), Francesco Bagnaia (4), Marc Marquez (1), Jack Miller (1) e Jorge Martino (1).
I record sono fissati in 1'30.031 (Francesco Bagnaia) dal 2024, e 305,9 km/h per la velocità per Jorge Martino dal 2024.
Nell'ultima edizione del 2024, Enea Bastianini ha vinto il GP in vantaggio Jorge Martin et Marc Marquez, mentre il podio Sprint era composto da Francesco Bagnaia, Jorge Martino et enea bastianini.
Per il 16° round di una stagione di 22 round, il fine settimana sarà soleggiato, con un po' di incertezza per domenica mattina.
In attesa di scoprire di più, mentre i 23 piloti si preparano, sotto un cielo soleggiato, con temperature di 28° nell'aria e 26° a terra, per questa prima sessione di prove libere di 45 minuti, approfittiamo di questi pochi momenti di diretta grazie al sito ufficiale MotoGP.com :
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MotoGP™ San Marino, Misano |
2024-1 |
2024-2 |
2025 |
| FP1 | 1'31.707 Jorge Martin (Voir ici) | 1'32.082 Marc Márquez (Voir ici) | 1'31.342 Franco Morbidelli (Vedere qui) |
| Fai pratica | 1'30.685 Francesco Bagnaia (Voir ici) | 1'30.286 Francesco Bagnaia (Voir ici) | (Vedere qui) |
| FP2 | 1'31.237Marco Bezzecchi (Voir ici) | 1'31.451 Pedro Acosta (Voir ici) | (Vedere qui) |
| Q1 | 1'30.903 Alex Marquez (Vedere qui) | 1'31.070 Raccoglitore (Vedere qui) | (Vedere qui) |
| Q2 | 1'30.304 Francesco Bagnaia (Vedere qui) | 1'30.031 Francesco Bagnaia (Vedere qui) | (Vedere qui) |
| Sprint | Martin, Bagnaia, Morbidelli (Voir ici) | Bagnaia, Martin, Bastianini (Vedere qui) | (Vedere qui) |
| Riscaldamento | 1'31.687 Franco Morbidelli (Voir ici) | 1'31.519 Enea Bastianini (Vedere qui) | (Vedere qui) |
| Grand Prix | Marc Marquez, Bagnaia, Bastianini (Voir ici) | Bastianini, Martin, Marc Marquez (Voir ici) | (Vedere qui) |
| Record | 1'30.304 Francesco Bagnaia 2024 (Vedere qui) | 1'30.031 Francesco Bagnaia 2024 (Vedere qui) |
Quando le luci rosse si spengono...
