Reso obbligatorio da questa stagione 2022 in MotoGP, i pannelli luminosi che mostrano le bandiere sventolate dai commissari di gara sono comparsi ai Gran Premi di Portimão l'anno scorso.
Come la F1, il loro scopo è quello di rendere più visibili i segnali emessi dalla Direzione Gara o dai commissari di gara, la maggior parte dei quali riguardano direttamente la sicurezza dei piloti, ed è quindi tanto più positivo che non sostituiscano le bandiere sventolanti. , ma vengono aggiunti ad essi.
Per rispondere a questa reiterata richiesta da parte dei piloti, in particolare di aumentare la visibilità delle bandiere gialle che annullano i giri di qualificazione, la stagione 2021 è stata quindi un periodo transitorio e ha permesso, ad esempio, di evidenziare una piccola lacuna del sistema. Non stiamo parlando della tecnologia LED utilizzata, bensì del significato dei messaggi visualizzati. Infatti, sebbene i pannelli siano un innegabile vantaggio, presentano comunque un inconveniente: a differenza delle bandiere, non è possibile attivarne due contemporaneamente poiché ce n'è solo uno per zona interessata...
Così l'anno scorso, qualsiasi cambiamento di aderenza veniva segnalato da un cartello giallo rigato verticalmente di rosso, a causa di forti piogge, olio, ghiaia o qualsiasi altro motivo, mentre l'indicazione bianca con una croce rossa veniva mantenuta solo per la comparsa delle gocce di pioggia. E ai piloti questo non è piaciuto molto, e per una buona ragione, perché c'è ancora una bella differenza tra tuffarsi in una zona bagnata e arrivare su una pozza d'olio nel bel mezzo di una curva!
Mercoledì a Losail, durante il briefing dei piloti per il primo Gran Premio del 2022, hanno, In testa Aleix Espargaró, Fabio Quartararo e Marc Márquez, ha quindi chiesto che la pioggia, le gocce oi forti acquazzoni, siano completamente separati dal resto, che in genere è molto più pericoloso. In sostanza vogliono sapere se stiamo parlando di acqua o altro.
La FIM li ha ascoltati e ha immediatamente adattato di conseguenza il significato dei pannelli luminosi e delle bandiere, decisione approvata durante la Grand Prix Commission che si è tenuta venerdì 4 marzo.
ora, La bandiera gialla con strisce rosse significa "L'aderenza in questo tratto di pista può essere modificata per qualsiasi motivo diverso dalla pioggia (olio, ghiaia, erba o altri detriti)" mentre la bandiera bianca con croce rossa diagonale significa “Gocce di pioggia, o addirittura pioggia che interessano la superficie della pista in questa parte del circuito”.
Questo nuovo regolamento è valido per tutti gli eventi gestiti dalla FIM (MotoGP, WorldSBK, Endurance, Sidecar, JuniorGP, MotoE, Red Bull Rookies Cup, MiniGP World Series). Inoltre, raccomanda vivamente che venga applicato anche dalle federazioni nazionali e sottolinea la necessità di formazione dei commissari.
Ecco un estratto di una lettera inviata dalla Federazione Internazionale del Motociclismo che ha prontamente risposto alla richiesta dei piloti.
« Durante il primo briefing con i piloti della MotoGP a Losail, ci è stato chiaramente fatto notare che la segnaletica che indicava i cambiamenti delle condizioni dell'asfalto forniva ai piloti solo informazioni parziali e insufficienti.
Infatti con l'introduzione dei pannelli luminosi non è stato più possibile associare il significato di 2 bandiere congiunte come avveniva in precedenza.
Con la segnaletica unica è stato quindi necessario rivedere il significato relativo allo stato del manto stradale. La Commissione MotoGP, con urgenza, a Doha ha deciso di rivedere queste informazioni fornite ai piloti.
Avete ricevuto anche il Comunicato Stampa del 9 marzo (Decisioni_della_Grand_Prix_Commission__04_March.pdf)
Questa semplice decisione ha conseguenze importanti e urgenti per i nostri Campionati e per la gestione e la formazione degli sbandieratori. Infatti, è importante che i commissari conoscano bene e applichino allo stesso modo queste nuove informazioni fornite ai corridori.
Questa nuova segnaletica verrà applicata per gli altri Campionati di corse su circuito gestiti dalla FIM (WorldSBK, Endurance, Sidecar, JuniorGP, MotoE, Red Bull Rookies Cup, MiniGP World Series). »
Chiarimenti sulla bandiera richiesti dai corridori di @MotoGP .
la pioggia è la bandiera bianca +X. Il rosso e il giallo indicano gli altri motivi per cui le condizioni della pista potrebbero essere influenzate da olio, erba, detriti. Come avrebbe dovuto essere fin dall'inizio pic.twitter.com/lJFEtObU4l— Tammy Gorali (@tammygorali) 9 Marzo 2022
