WSBK Superbike, Magny-Cours Giorno 0: Hanno detto...

Per il 9° dei suoi 12 round, il campionato del mondo MondialeSBK La Superbike è tornata sul circuito di Nevers Magny-Cours, e con essa i tradizionali debriefing del giovedì. Non sono mancati i temi caldi, con le grandi novità della pausa estiva, un riepilogo del round francese e le prospettive future.

Tornando all'annuncio del suo ritiro, Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) ha detto: "Mi sento piuttosto leggero; per ora, è emozionante perché sto entrando nell'ignoto nel 2026, qualunque cosa accada. Sto cercando di concentrarmi sugli ultimi quattro round della stagione. Era importante fare questo annuncio prima di Magny-Cours. Voglio chiudere questo capitolo alla grande, voglio essere competitivo. Probabilmente ho preso questa decisione due o tre settimane prima dell'annuncio, dopo l'ultima gara. Credo di aver lasciato il paddock del Balaton abbastanza convinto che fosse la decisione giusta. È la decisione più difficile da prendere per un pilota o un atleta, quando questo è tutto ciò che hai mai conosciuto, ma per me è la decisione giusta al momento giusto. Mi mancheranno la passione per la vittoria, il lavoro di squadra e molte altre cose; migliaia di cose che sono incredibili di questo lavoro. È stato davvero bello leggere tutti i commenti. Ho potuto vedere questi messaggi sull'impatto che ho avuto in questo sport e mi ha reso molto orgoglioso."

In previsione del suo ritorno a Magny-Cours e in risposta all'annuncio del ritiro di Rea, Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ha detto: "L'anno scorso qui non è andata bene perché ho avuto una brutta caduta. Questa è la mia pista preferita e il mio obiettivo è vincere tutte e tre le gare. Penso solo che l'anno scorso non ho vinto qui, e quest'anno voglio vincere tre gare. Ho ottenuto la mia prima vittoria nel WorldSBK qui nel 2019; qui ho sempre ottenuto ottime prestazioni. Sono contento per Petrucci perché è un pilota molto esperto. È positivo rendere la BMW ancora migliore. Quando ho sentito la notizia di Rea, mi sono rattristato. Ho corso con lui per molti anni. Ha fatto un lavoro incredibile e ha avuto una carriera incredibile. Sei volte campione del mondo, e tutto questo di fila, è incredibile; ecco perché dico che è una leggenda del WorldSBK. Mi ha aiutato molto, soprattutto nel mio primo test a Portimao." È venuto ai box e mi ha mostrato ogni curva, e poi ho girato con lui in pista. Non lo dimenticherò mai."

Aspettandosi una battaglia con Razgatlioglu in Francia, Nicola Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) ha detto: "Toprak non ha corso qui perché si è infortunato nelle FP2; sappiamo che ogni anno è molto forte qui. Certo, mi aspetto che sia lo stesso, ma anche noi siamo forti, quindi penso che saremo competitivi e cercheremo di rimanere davanti. Le ultime gare si sono svolte su piste che non si adattano molto a me o alla mia moto; le curve lente non sono perfette per noi. Qui, alcune curve sono più aperte e veloci, e le prossime gare saranno migliori per me e la mia moto. Sono molto motivato a essere veloce. Jonny è incredibile, anche alla sua età. Quando sono arrivato nel WorldSBK, era ancora molto veloce. Ha vinto molte gare; è il più grande di tutti i tempi. Sono molto felice e orgoglioso di poter dire di aver potuto gareggiare contro di lui. Gli auguro il meglio per il resto della sua vita."

Per quanto riguarda il suo trasferimento alla BMW per il 2026, Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) ha detto: "Sono davvero felice e orgoglioso di essere un pilota ufficiale. La prossima stagione sarà la mia quarta, e correre con un team ufficiale è sempre stato il mio obiettivo. Non è stata una decisione facile lasciare Barni. È il team che ha lanciato la mia carriera in MotoGP, e sono rimasto con loro anche dopo, ora nel WorldSBK, quindi è stato molto difficile perché abbiamo ottenuto molto insieme. Abbiamo parlato con il team degli aspetti tecnici, osservando la moto e come la guida Toprak. Hanno detto di aver chiesto a Toprak quale pilota ama frenare forte per fermare la moto, e lui ha detto che ero uno dei possibili candidati. Voglio ringraziarli per questo. È stata una scelta difficile, ma dopo gli incontri tecnici, avevo le idee chiare sul mio futuro. Prendere il posto di Toprak è sicuramente una sfida! Sento già la pressione. Rea è il pilota più forte del WorldSBK." Se guardi le sue statistiche, penso che abbia gareggiato in quasi metà delle gare del WorldSBK. È Mr. WorldSBK. I numeri parlano da soli e sono molto orgoglioso di aver corso con lui durante l'ultima parte della sua carriera."

Sulla sua recente forma e sul ritiro del suo compagno di squadra Rea, andrea locali (Pata Maxus Yamaha) ha detto: "Sono molto motivato dopo il podio di Suzuka, ho fiducia nella mia moto. Stiamo cercando di rimanere concentrati su questo e di dare il massimo questo fine settimana. È stata una stagione difficile. A volte dobbiamo essere realisti e puntare alla top five, perché il livello della competizione è molto alto. Abbiamo trovato un buon assetto di base e un buon feeling, e stiamo lavorando molto bene. Penso che entro la fine dell'anno avremo molte opportunità di salire sul podio e magari anche vincere un'altra gara, se si presenterà l'occasione. Questo è il nostro obiettivo per ora. Sono rimasto molto sorpreso quando ho saputo che Jonathan si sarebbe ritirato. Vedo sempre nei suoi occhi che vuole vincere. È una leggenda di questo sport. Non posso che essere invidioso di tutto ciò che ha realizzato. Avere la sua mentalità, voler vincere sempre a 5 anni, è qualcosa che ho imparato da lui."

Per quanto riguarda il suo passaggio alla Barni Ducati per il 2026, Álvaro Battista (Aruba.it Racing – Ducati) ha detto: "Sono molto felice ed emozionato di affrontare questa nuova sfida con Barni. Dopo tutta la situazione con il team ufficiale, ho apprezzato il fatto che mi abbiano dimostrato di volermi per la loro moto, e questo è sempre un piacere. Abbiamo parlato a lungo con Ducati durante le trattative e, alla fine, credo che abbiamo raggiunto un ottimo compromesso. Avrò il pieno supporto di Ducati per la moto, i tecnici, ecc. Non volevo continuare a correre solo per il gusto di correre; voglio lottare per vincere. Questo è il mio obiettivo, quindi volevo assicurarmi di avere il meglio tecnicamente. Barni era la mia opzione principale, ma nelle ultime settimane prima di prendere la mia decisione, ho avuto l'opportunità di rimanere con Aruba.it Racing - Ducati. Ho scelto Barni perché era la proposta più interessante per me, ma è sempre stato chiaro che sarei rimasto su una Ducati". Non è facile prendere la decisione di Jonny, ma gli auguro il meglio per il futuro, ed è stato un piacere correre contro il miglior pilota nella storia del WorldSBK.

Sul suo nuovo compagno di squadra in Francia e sul suo futuro, Saverio Virgi (Honda HRC) ha detto: Due settimane fa abbiamo fatto dei test ad Aragon, che sono stati molto produttivi. È fantastico riavere Sergio e, naturalmente, auguro a Iker una pronta guarigione. Fin dal suo arrivo ad Aragon, è stato velocissimo. Sono molto contento per Iker perché sta facendo un buon lavoro e ha ottime opportunità per il prossimo anno. Conosco la sua velocità e sarà uno dei contendenti al titolo. Al momento sono il miglior pilota della Honda e la realtà attuale è che il mio futuro è ancora incerto. Avevo una clausola con la Honda, ma è già scaduta. Sono molto contenti di me, ma per qualche motivo hanno ancora bisogno di tempo. Non mi resta molto tempo. Sono libero di parlare con altre case costruttrici e spero che nelle prossime settimane possa sistemare il mio futuro. Prima di tutto, voglio congratularmi con Rea per la sua eccezionale carriera. È stato un grande piacere condividere la pista con lui in questi ultimi anni.

A proposito del suo primo weekend nel WorldSBK, Sergio Garcia (Honda HRC) ha detto: “Sono felicissimo di essere qui in un nuovo campionato. Per me è tutto diverso. Sono davvero concentrato sull'apprendimento. I test sono andati piuttosto bene. La moto era diversa, ma fin dall'inizio ho fatto bene. Ero felice, ma super stanco; arrivavo direttamente dal Balaton Park! Capire tutto della moto è stato super divertente e ho imparato a ogni giro che facevo. La velocità era diversa; la moto è velocissima alla fine del rettilineo. È diversa, ma mi piace la moto e il team ha fatto un ottimo lavoro nell'adattarla a me. Penso che potrebbe essere una buona pista per me; l'ho provata di recente su PlayStation nel gioco WorldSBK.”

Gli orari:

Venerdì, 5 settembre