ドゥカティは、サーキットでの成績だけにとどまらず、特別な2026年シーズンに向けて準備を進めています。創業100周年（1926年～2026年）を記念し、ボルゴ・パニガーレに拠点を置くこの企業は、MotoGPマシン「デスモセディチGP26」に独自のビジュアル・アイデンティティを冠することで、この年を特別なものにしたいと考えています。ドゥカティのソーシャルメディアチャンネルで公開された最初のティーザーには、マルク・マルケスとペッコ・バニャイアの姿が映し出されています… 続きを読む

F1ドライバー市場は今後数ヶ月で大きな変動を迎える可能性があり、その中で注目を集めている人物が一人いる。ルイス・ハミルトンだ。パドックで尊敬を集める技術専門家のダン・ファローズ氏によると、7度のワールドチャンピオンに輝いたハミルトンの将来は、2027年までの多くの主要な動きに影響を与える可能性があるという。ルイス・ハミルトンか、それともフェラーリでの悲惨な初シーズンか… 続きを読む

2026年のバルニチームへの移籍、スーパーバイクの最低重量規定など、コルセディモトがアルバロ・バウティスタに行ったインタビューでは、様々な話題が語られました。マッテオ・ベラン / Corsedimoto.comより。41歳になったバウティスタは、今もなおレースに参戦し、キープレイヤーとなることへの強い意欲を燃やしています。2026年、アルバロ・バウティスタはスーパーバイク世界選手権のグリッドに復帰しますが… 続きを読む

2025年はCFMOTOにとって転換点となりました。この中国ブランドは、多くの市場で登録台数を大幅に増加させ、単なる好奇心の域を超えた成長のダイナミズムを確固たるものにしました。この結果は、一時的な売上急増にとどまらず、認識の変化を反映しています。CFMOTOは、既存の自動車メーカーに代わる信頼できる選択肢として、着実に地位を確立しつつあります。 続きを読む

VR46チームの2026年型マシン発表会の、より臨場感あふれるもう一つの側面を、ソーシャルメディアを通して舞台裏でご覧ください。VR46チームは水曜日にローマで2026年型マシン発表会を公式に開催しました。ライダー各名、ファビオ・ディ・ジャンナントニオ、フランコ・モルビデリの写真とコメントは既にご覧いただいています。その他にも… 続きを読む