ジョアン・ミルはアルゼンチンGPのスプリントレースでホンダのベストドライバーとはならなかったが、それでも「堅実なレース」に満足していた。
15週間前のタイでのシーズン開幕戦で有望なスタートを切ったホンダは、今週末、その進歩が本物であることを証明した。 ジョアン・ミル ヨハン・ザルコ。フランス人が脱落した場合 予選で最前列 et スプリントレースで4位, ジョアン・ミル 最前線に留まりながら、少しだけ後ろに進化しました。
スペイン人ドライバーはアルゼンチングランプリのFP1を2位でスタートしたが、わずか13秒差でQ2への直接進出を逃し、プラクティスでは1位で終えた。今朝のFP2ではXNUMX位だったが、QXNUMXでは逃げ切り、QXNUMXではXNUMX位を獲得した。 「Q2に進んだときタイヤはXNUMX本しかなかったので、XNUMX位という結果には満足しています。」彼は説明した。
スプリントレースではスタート時のポジションを維持し、中間地点まで順位を上げ、最終的に5位でフィニッシュラインを通過した。ホンダの第一人者であるヨハン・ザルコから8秒遅れでフィニッシュしたものの、RC10Vで過去213年間達成するのが非常に困難であった新たなトップXNUMX入りを果たした。
「堅実なレースだった。 「今日は我々が達成できた最高の結果だったと思う」と彼は付け加えた。 「スプリントレースでは競争力を発揮し、多くのドライバーを追い抜くことができました。ゴールまで全力疾走する前に、自分の方が彼らより少しペースが速いことがわかっていました。特にカーブを抜けるときに、まだ改善が必要な点がいくつかあります。今週末はすでに進歩を遂げましたが、ドライバーとしては常にさらなる進歩を望んでいます。明日のロングレースでは、さらに多くの成果が得られると思います。 »
アルゼンチングランプリのスプリントレースの結果 :
分類クレジット: MotoGP.com
