スズキ株式会社の鈴木敏弘社長はめったにサーキットに行かないが、たとえそのサーキットが日本GPを主催するホンダのものであっても、毎年例外的に彼のMotoGPチームをもてぎに歓迎する。このようにして、彼は昨年、マルケスとクラッチローに次ぎ、ロッシよりも先に、表彰台の 3 段目でアレックス・リンスの存在を認識することができたのだ。
茂木町はスズキ本社（浜松市）から約400kmに位置する。大統領は、彼のブランドが1976年と1977年にバリー・シーン、1981年にマルコ・ルッキネッリ、1982年にフランコ・ウンチーニ、1993年にケビン・シュワンツ、そして2000年にケニー・ロバーツ・ジュニアによって最高のタイトルを獲得したことを忘れていない。今年、彼はリンスがオースティンとシルバーストーンでホームで勝利を繰り返してくれることを高く評価するだろう。
しかし、燃えるようなニュースはチャンピオンシップで167位であり、非常に脅かされています。リンスが合計163ポイントを獲得した場合、マーベリック・ビニャーレスは162ポイントで、ダニーロ・ペトルッチのXNUMXポイントと同様に明らかにASPI内に入る。この「銅メダル」を巡っては、接戦が予想される。
最近、 Áレックス・リンスはタイGPのグリッドから5つポジションを上げ、5位でフィニッシュし、総合3位固めに貢献した。しかし、このスペイン人選手はこの結果には少しがっかりしており、もてぎでスズキのスタッフよりも先にトップのポジションに戻ることを楽しみにしている。
によります アレックス・リンス, 「もてぎには良い思い出があり、ファンから多くのサポートを受けているし、日本のスズキで働くスタッフや上司とのミーティングもあるので、いつ行っても特別な場所です。今週末はうまくやって、みんなにまた笑顔になる理由を与えたいと思っています! »
以下のために ダビデ・ブリビオチームマネージャー、「 もてぎは僕らにとって良いサーキットで、コースレイアウトも気に入っている。今年の競争は非常にハイレベルであり、私たちは表彰台に上ることと3位を維持することを目指して、各レースで戦うように努めています。Áチャンピオンシップのレックス。
「アレックス、ジョアン、そしてチームは常にベストを尽くしており、特に日本では工場で懸命に働いている全員のために素晴らしい結果を達成したいと思っています」 '。
技術的なレベルで言えば、 フランキー・カルチェディ、ジョアン・ミルのチームリーダー、 「茂木はストップ＆ゴー！」特に路面温度や気温が高くなることが多いため、これはブレーキとタイヤに非常に負担がかかります。コーナーにブレーキをかけるのに苦労すると、加速するときにも苦労することが多いため、空力パッケージによって生み出されるアンチスクワットは大きな違いを生みます。 »
「多くのコーナーでは 1 速または 2 速のみで走行するため、タイヤが摩耗する可能性があります。加速するとホイールスピンが発生することがあります。私たちのバイクの基礎は非常にしっかりしていますが、可能な限り最高のパフォーマンスを確保するためにいくつかの変更を加えます。良いホームGPになることを願っています！ »
写真©スズキレーシング
