MotoGPセパンD1テスト、ルカ・マリーニ：「ロマーノ・アルベシアーノの存在はすでに感じられる」

昨年の移籍市場はドライバーだけではなく、各ファクトリーのテクニカルディレクター側にも大きな変化がありました。ホンダでは、アプリリアの技術部門に約10年間勤務したロマーノ・アルベシアーノ氏の入社を歓迎しました。この契約は日本のメーカーで大歓迎され、ルカ・マリーニ氏によれば、彼の就任はすでに工場に良い影響をもたらしているという。 

2025年シーズンの幕開けとともにホンダに加入したロマーノ・アルベシアーノは、シェイクダウンのXNUMX日間、日本のファクトリーで働く機会を得た。今度は、マレーシアの同じセパン・サーキットでXNUMX日間のプレシーズンテストが開催され、彼が努力を続ける時が来た。

ホンダでなされるべき仕事は困難を極め、膨大なものとなっているが、ヨーロッパのエンジニアは部下から全幅の信頼を得ている。通常のドライバー、テストドライバー、ブランドの他のマネージャーなど、全員がイタリア人がもたらした考え方の変化を支持している。

物事は急速に変化しているようです。少なくとも、マレーシアで運転を始めて数日後に観察された肯定的な結果に喜びを感じているルカ・マリーニはそう示唆している。

「全体的に、テスト初日は好調でしたが、いつものように、やるべきことはたくさんあります。 セパンのイタリア人はそう打ち明ける。 私たちは主に新旧のバイクを比較して、それぞれの長所を確認し、可能な限り最良の状況を見つけようとしました。 »

「ホンダHRCは冬の間に大きな仕事を成し遂げ、ロマーノ・アルベシアーノの存在はすでにガレージで感じられている。 彼は続けます。 一緒に過ごす時間が増えるにつれて、すべてが良い方向に進んでいくと思います。 »

トランスアルパインに関するもう一つの大きなニュースは、そのチーフメカニックです。クリスチャン・ププリンは、昨年の夏にKTMから借り受け、現在はホンダHRCチームのライダーを担当している。マレーシアでのテスト初日を終えて、ルカ・マリーニにとってもう一つの満足点。

「新しいチームリーダーであるクリスチャン・ププリンとの作業も前向きで、バイクのセッティングでもうまく連携しています。明日の私たちの目標は、試さなければならない作品の長いリストに取り組み続けることです。」 彼は締めくくりました。