MotoGPについて話しましょう: この詳細はチャンピオンシップの天秤を傾ける可能性があります

今回のタイグランプリは素晴らしいものであったことは疑いの余地がありません。しかし、特に日曜日のペッコ・バグナイアの新しいXXLパフォーマンスのおかげで、それがMotoGP世界選手権を混乱させたとは言えません。見事なカムバックからブラッド・ビンダーの降格までの間、彼は成層圏ではないものの、ライバルにあまりポイントを落とさないように努めた。それは偉大な者の証でもあります。しかし、彼の運転スタイルに関するある詳細が私を逃すことはできませんでした。それはほとんど心配です。分析。

 

ペッコ・バグナイアにはエースがいなかった

 

ペッコ・バニャイアはヨーロッパ以外では常にそれほど強くなかった。 MotoGPでは海外ツアー2022戦（2023年セパン、XNUMX年マンダリカ）でわずかXNUMX勝にとどまっており、旧大陸での覇権とは対照的だ。しかし、通常、彼は対戦相手に対して大幅なアドバンテージを保っていました。 その制動力。

自信を失うとすぐに、ブレーキをかけたときに違いを生み出す能力が損なわれます。スプリント中に、彼が最終コーナーに差し掛かったときに肉体的に衰弱していたマルコ・ベッツェッキを追い越せなかったとき、これは私にほとんど衝撃を与えました。 実際、これは非常に良い指標になります。もし彼が自分の長所を最大限に発揮できていないことがわかるとしたら、それは彼が私たちに慣れ親しんだコントロール状態にないからです。 

 

 

MotoGPチャンピオンシップが再開？

 

私のためではありません。実際、ダイナミクスを詳しく見てみると、 ホルヘ・マルティンは明らかにシーズンの終わりに強い男だ。しかし、インドネシアで転倒して以来、ペッコが大会を主にリードしていたとき、ペッコがその任務に適していなかったとは言い難い。彼はいつも数時間以内に物事を軌道に戻すことに成功します。 タイでは日曜日のレース中盤まで、再びすべてが彼にとって不利だった。予選での彼のスピードはもはや電光石火というほどではなく、彼のスプリントは可能な限り骨が折れるものだった。その始まりさえも グランプリ 信じられないほどのことではなく、現チャンピオンの衰退も信じられるほどだった。しかし、彼は粘り強く、非常に良いパフォーマンスを見せ、私の意見では、2位に値するものであったと思います。

画面の前で私はこう思いました。 「もしバニャイアがこれに勝てば、彼は世界チャンピオンになるだろう」 しかし確かに、彼はビンダーとの戦いで、そして何よりもマルティンとの戦いで敗れた。 ドイツに次いで今年2回目。最後に、インドでの転倒後の結果を見ると、彼は優勝 1 回と 2 位 2 回を積み上げており、シーズンの不調な時期に大きなダメージを与えるには程遠いものでした。

私は、日曜日にホルヘ・マルティンがペッコ・バニャイヤに対して十分な優位性を獲得できず、2023年にXNUMX度目の力関係を逆転させることができなかったと言えるだろう。 2 つのパフォーマンスの差は、タイムトライアルよりも大きく、そのような結論を導き出すほど重大ではありませんでした。私の意見では、たとえシーズンの流れを読むのが難しいとしても、ペッコが依然としてお気に入りであることは認めます。

 

 

「もうすぐ世紀末」

 

これに戻らなければなりません。 終了から数周後の最終コーナーでペッコ・バニャイアが試みたこの試みは、実現しなかったにも関わらず全世界の話題となった。たとえルカ・マリーニのように、意図的な操作というよりはミスだと思うが、縁石を乗り越えるときにパッドが緩むためブレーキが後からかかるような印象を与えるが、私はイタリア人のパスの質とイタリア人のパスの質を強調したい。それに関してはホルヘ・マルティン。

 

 

この二人の泥棒の戦いで最後に間違いを犯したのはいつですか? 「Martinator」は投影能力が優れているため、パッケージで展示されることはあまりありませんが、この分野では非常に効果的です。 バニャイアの勝利は逃げ切りから得られることが多いが、当然のことながら、彼女が最初のターンからスタートすることは稀である。。したがって、彼は私たちに決闘での腕前を見る機会をより頻繁に提供してくれる（ミサノ2022、セパン2022、ヘレス2023、アッセン2023、インドネシア2023…）。

そしてあなたは、このタイGP後のチャンピオンシップの状況についてどう思いますか？ コメントで教えてください！

 

 

表紙写真：ミシュランモータースポーツ